油气混动七座suv汽车有哪些：原厂车型与改装区分

油气混动七座suv汽车有哪些，原厂量产油气混动（汽油+天然气）七座SUV车型选择偏少，市面上多数是汽油七座SUV后期改装CNG，原厂油电混动七座SUV车型更多，你购车时先分清两类，原厂CNG车型适合长期跑长途、里程很高的用户，改装CNG适合预算有限、已有车辆的用户，改装车辆需要在具备资质的机构完成备案，未备案的改装无法正常年检。

油气混动七座suv原厂CNG车型

原厂油气混动指出厂自带汽油、天然气双燃料系统，有正规合格证，上牌和年检流程更顺畅，不用额外跑备案手续。这类车型的储气罐经过厂家布局优化，对后备箱空间的挤占幅度相对可控，整车的动力标定同时适配两种燃料，切换燃料时动力输出波动相对平稳。

原厂CNG七座SUV在售车型不多，以国产中型SUV为主，部分车型提供选装双燃料版本，购车时需要提前和经销商确认现车配置，避免只拿到纯汽油版本。

油气混动七座suv可改装CNG的七座SUV

大量燃油七座SUV支持后期加装CNG气瓶，也就是大家常说的油气两用改装，这是市面上油气混动七座SUV的主要来源。改装前优先选择自吸发动机车型，这类发动机适配天然气燃料的稳定性更好，涡轮增压车型改装后，需要更频繁地做气门维护。

改装CNG会占用后备箱储物空间，气瓶固定位置会压缩行李存放区域，这是改装方案里比较明显的变化。

油气混动七座suv容易混淆的油电混动七座SUV

很多人会把油电混动和油气混动弄混，油电混动是汽油加电池电机，不是天然气，燃料补给方式完全不同。丰田汉兰达混动、福特锐界L混动、比亚迪唐DM-i、现代胜达混动，都属于油电混动七座SUV，不需要加气站，只加汽油就能正常行驶，适合找不到加气站的地区。

加气站分布密度直接决定油气混动车型好不好用，县城、乡镇加气站点偏少，跑这些区域优先选油电混动，或者纯汽油车型。

改装CNG必须去有特种设备安装资质的单位施工。

你在选车的时候，先看自己日常路线上加气站数量，如果经常跨区域跑陌生路线，油气两用车型的便利性会下降。原厂CNG车型质保包含双燃料系统，改装CNG一般会影响原车动力总成相关质保，这个点在下定之前要和经销商、改装门店确认清楚。