汽车国家标准都有什么：分强制与推荐两类
汽车国家标准都有什么，整体分为强制性GB标准（车企必须执行，不达标无法上市上牌）与推荐性GB/T标准（行业自愿采用，用于试验、生产规范），一共分为整车安全、碰撞防护、环保排放、节能油耗、新能源专用、智能网联六大板块；其中GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》是车辆年检的核心依据，仅适用于上路机动车，改装工程机械车辆不执行这套国标。
汽车国家标准：强制性整车安全类
这类标准是新车准入的硬性门槛，新车公告必须全部满足。
| 标准编号 | 标准名称 | 核心用途 |
| GB7258-2017 | 机动车运行安全技术条件 | 年检、上牌审核的基础要求 |
| GB1589-2026 | 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 | 管控车长、车宽、总质量，防止超限运输 |
| GB21670-2025 | 乘用车制动系统技术要求及试验方法 | 规定刹车距离、制动稳定性指标 |
| GB11562-2025 | 轻型汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 | 限制A柱盲区大小 |
只针对量产乘用车，农用运输车不在此标准管控范围。
汽车国家标准：碰撞乘员保护类
被动安全国标直接决定车辆碰撞星级，C-NCAP测试全部依据这一批国标制定。
| 标准编号 | 标准名称 |
| GB11551-2014 | 汽车正面碰撞的乘员保护 |
| GB20071-2025 | 汽车侧面碰撞的乘员保护 |
| GB17354-2024 | 乘用车前后端保护装置 |
汽车国家标准：环保与节能类
排放与油耗国标分为燃油车与新能源车两套体系，不达标无法获得工信部生产资质。
燃油车排放现行核心国标为GB18352.6，也就是国六排放标准；油耗国标包含GB19578-2024《乘用车燃料消耗量限值》、GB27999-2025《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》，用来约束车企平均油耗水平。
新能源车型单独执行GB36980.1-2025《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》，专门考核电动车电耗指标。
汽车国家标准：新能源汽车专用国标
这类标准仅约束纯电动、插混车型，燃油车不需要满足。
| 标准编号 | 标准内容 |
| GB38031-2025 | 电动汽车用动力蓄电池安全要求 |
| GB44263-2024 | 电动汽车传导充电系统安全要求 |
| GB39732-2020 | 汽车事件数据记录系统（EDR，行车记录仪国标） |
汽车国家标准：智能网联汽车国标
自动驾驶、车联网车型需要额外满足这部分强制性要求。
现行核心文件为GB44721-2026《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》，在2027年7月正式实施；同时配套GB44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》，防范车辆网络入侵风险。
汽车国家标准：推荐性GB/T标准
GB/T属于推荐性标准，不作为上市强制门槛，多用于车企研发、试验、零部件检测。
常用条目包含GB/T12534-1990《汽车道路试验方法通则》、GB/T48140-2026《汽车软件质量与缺陷管理规范》，主要用于企业内部试验与质量管控。
标准选用边界
改装房车、专项作业车，不能直接套用乘用车国标，必须执行专用车对应GB强制条款，否则年审难以通过。
