汽车空座椅配件有哪些：按功能快速区分

汽车空座椅配件有哪些，分为结构安全件、发泡包覆件、电控功能件、装饰护板件四大类，结构安全件包含座椅骨架、滑轨、调角器、升降机构、头枕导杆、安全带锁扣总成，发泡包覆件包含坐垫发泡、靠背发泡、面套、头枕发泡、扶手软垫，电控功能件包含调节电机、加热垫、通风风机、腰托气囊、控制开关、配套线束，装饰护板件包含侧护板、下饰盖、手柄盖板；你选购替换件时，改装电动座椅优先配齐滑轨、电机、线束三件套，维修安全类配件必须选用满足GB15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》的合格品，后排固定式座椅一般不配备升降电机与电动腰托，不要额外加装。

汽车空座椅结构安全配件

座椅骨架是空座椅的承载基础，分为坐垫骨架和靠背骨架，大多采用高强钢焊接成型，所有调节机构都固定在骨架上，骨架出现变形、焊缝开裂时，不建议继续修复使用，直接更换总成更稳妥。滑轨负责座椅前后滑动，分为手动滑轨和电动滑轨，电动滑轨内部自带传动丝杆，锁止齿牙磨损之后会出现座椅晃动，手动滑轨依靠拉手解锁锁片。调角器用来调整靠背倾斜角度，是座椅核心安全部件，分圆盘式和板式两种，锁止棘爪卡滞会造成靠背自行倾倒。升降机构只出现在前排主副驾座椅，用来控制坐垫高低，搭配手动摇柄或者独立升降电机。头枕导杆插接在靠背骨架导管内，配合头枕使用，部分车型导杆带有防窜动锁止卡扣。安全带锁扣总成集成在座椅侧方骨架，包含锁扣基座、释放按钮、报警插头，锁扣损坏会直接触发仪表安全带故障灯。

安全件不能混用。

汽车空座椅发泡与包覆配件

坐垫发泡、靠背发泡是聚氨酯一体发泡件，直接贴在骨架上方，决定座椅软硬度，长期使用会出现塌陷、掉渣，更换发泡时要核对原车骨架轮廓，版型不对会出现鼓包、卡面套。面套就是座椅表皮，材质包含织物、人造革、真皮，面套内部带有钢丝卡条，用来固定在发泡卡槽内，单独换面套不需要拆卸骨架，只需要解开周边卡条。头枕发泡和头枕面套独立配套，部分运动车型头枕和靠背发泡做成连体结构，无法单独拆分更换。扶手软垫多用于后排中央扶手或者前排侧边扶手，内部有小型支架，外层包覆面料，扶手转轴也属于配套小配件。

汽车空座椅电控功能配件

调节电机分为前后调节电机、靠背调节电机、高低调节电机、腰托调节电机，电动座椅每个调节方向对应单独电机，电机损坏大多是碳刷磨损或者齿轮打齿，单独更换电机比更换整套座椅成本更低。加热垫平铺在发泡和面套中间，有单区加热和双区加热，接线插头要和原车线束匹配，安装时不能用尖锐工具刺破加热丝。通风风机固定在坐垫或者靠背发泡背部，搭配风道海绵，依靠风机抽风或者吹风实现通风，风道堵塞会明显降低通风效果。腰托气囊属于气动支撑配件，搭配小气泵和电磁阀，充气后顶住腰部，很多低配车型骨架预留安装位置，可以后期加装。座椅控制开关安装在侧护板上，用来发送调节信号，线束连通开关、电机、车身控制器，改装电动座椅必须配套专用转接线束，避免线路短路。

汽车空座椅装饰护板配件

侧护板包裹座椅外侧机构，用来遮挡滑轨、电机、调角器，预留开关开孔，护板卡扣断裂是很常见的故障，单独买护板替换即可，不需要拆骨架总成。下饰盖在座椅底部，遮盖线束、固定插头，容易被地毯摩擦刮裂。手柄盖板、解锁拉手属于小型外观件，手动座椅的前后拉手、靠背拉手都配有塑料盖板，拉手内部弹簧丢失会造成拉手回弹失效，你单独更换弹簧就能恢复功能，不用整套换拉手。

带座椅侧气囊的空座椅，气囊模块固定在靠背骨架侧边，气囊起爆之后，骨架、护板、面套都会受损，不能只换面套继续装车。

市面上很多通用改装座椅配件没有通过GB15083-2019的强度测试，这类配件只适合展示样椅，不可以装在上路行驶的乘用车上，配件商家标注的通用款不等于合规适配款，购买前核对配件合格证上的试验信息。

• 前排空座椅标配：骨架、滑轨、调角器、坐垫发泡、靠背发泡、面套、头枕导杆
• 电动前排增加：多向调节电机、控制开关、线束
• 高配车型额外增加：加热垫、通风风机、气动腰托气囊、侧气囊模块
• 后排简易空座椅一般不含升降机构、电动电机