新车第二年需要买哪些保险：按需精简搭配

新车第二年需要买哪些保险，交强险属于强制险种必须投保，商业险优先选择机动车损失险、200万及以上保额的第三者责任险，车上人员责任险按日常乘车人数选配，车身划痕险、盗抢险、玻璃单独破碎险可根据车辆停放环境、用车频率决定是否放弃，经常跑高速、夜间行车或者停放区域监控覆盖不足的车辆，建议保留额外附加险，已经加装昂贵改装件、车载设备的车主，需要单独投保新增设备损失险，不经常载人、车辆停放于封闭小区地下车库的车主，可以直接省去车上人员责任险和盗抢险这类附加险种。

新车第二年交强险与主险选择

交强险是法定强制保险，不投保无法上路、年检，保费会根据上一年度出险记录浮动，连续一年无有责理赔，保费会下调，发生有责事故后保费会回升。机动车损失险已经整合了自燃、涉水、不计免赔等原有附加责任，不需要单独购买这些险种，这个险种适合绝大多数家用车，车辆车龄上涨、残值明显降低，维修成本低的老旧车辆可以考虑不投保。第三者责任险用来赔付对方的人身伤亡和财产损失，200万保额是多数城市的稳妥选择，一线城市、经常跑快速路的车主可以提升至300万保额，降低大额事故带来的经济压力。

三者险保额选择参考如下：

新车第二年附加险取舍标准

车上人员责任险按座位投保，分为司机和乘客额度，适合经常搭载家人、同事的车主，每个座位保额1万到10万可选，如果你和车上人员都已经配置足额意外险，这个险种可以不再购买。医保外医疗费用责任险是实用性较强的附加险，能够补充三者险不赔付的自费药品、自费诊疗项目，发生人伤事故时可以减少自行承担的开支，搭配三者险一起投保。

很多附加险的使用概率偏低，你可以直接跳过。

• 车身划痕险：车辆停放于监控完善区域、日常停车小心，可不买
• 玻璃单独破碎险：原厂玻璃价格不高、很少跑砂石路段，可不买
• 车轮单独损失险：停车环境安全，很少走烂路，可不买

车价高于25万、露天停放，周边治安条件一般，玻璃单独破碎险和车轮单独损失险可以保留，这类车辆配件单价高，单独维修的花费较高。改装过音响、包围、内饰套件的车辆，一定要投保新增设备损失险，车损险默认不覆盖后期加装的配件，发生碰撞后改装件的损失不会自动赔付。

看清出险记录对次年保费的影响。

一次有责出险，商业险保费折扣会取消，两次及以上有责出险，保费上浮幅度会明显增加，小刮擦维修金额不高时，自行承担费用，不申请理赔，有助于维持下一年的保费优惠。

该方案的适用边界是普通家用燃油车与新能源乘用车，营运车辆、网约车、特种车辆的投保方案和费率规则不一样，不能套用这套搭配。

新能源车型第二年投保时，要确认车损险包含电池、电机电控保障，不用额外单独购买电池险，部分保险公司会推出充电桩损失险，自建充电桩的车主可以按需加上。