马路中间的栏杆叫什么：主流名称与区分标准

马路中间的栏杆标准通用名称为中央隔离护栏，是设置在道路中心线位置、分隔对向行驶车流的交通设施，日常口语中也常被称作道路隔离栏、中分护栏，依据住建部发布的《城市道路工程设计规范CJJ37-2012》，该设施有明确的规格、安装场景分类，可通过安装位置、材质、功能快速区分各类同类护栏，避免名称混淆。

马路中间栏杆的官方与常用名称

城市道路正中央、用来隔开双向车流的金属或硬质栏杆，唯一规范官方称谓是中央隔离护栏，这也是交通路政、道路施工、交管部门统一使用的标准名称。该名称精准对应其安装位置与核心功能，区别于路边、路口的其他防护栏杆，不会产生场景歧义。

中分护栏是行业简化常用名，多用于工程沟通、场地报备等专业场景，指代对象与中央隔离护栏完全一致。普通民众日常交流中使用的马路隔离栏、道路中分栏，均属于通俗别称，不具备官方规范性，仅适用于日常口语沟通。

同类道路护栏的区分标准

很多人会混淆道路各类护栏名称，核心区分依据是安装位置和防护功能，不同位置的护栏有专属定名，不能混用。

中央隔离护栏的适用边界

中央隔离护栏仅适用于城市市政道路、城区主干道、乡镇主干公路的路面中心区域。高速公路双向分隔设施不叫中央隔离护栏，高速路段统一使用中央分隔带，多为绿植、混凝土防撞墙、波形钢板防护结构，不会使用常规栏杆样式，这是最容易出现的名称误用场景。

常规市政道路的中央隔离护栏高度大多在0.8米至1.2米之间，适配城市低速通行车流，兼顾防护性与道路通透性。过低的简易隔离栏杆、临时摆放的塑料防撞墩，不属于标准中央隔离护栏范畴，属于临时交通隔离设施。

该设施的核心设置要求，在《城市道路工程设计规范CJJ37-2012》中有明确规定，城市主干路、次干路的中心线，车流交汇频繁、行人横穿风险较高的路段，必须设置固定式中央隔离护栏，支路、小区辅路可根据通行需求选择性设置。

辨名只用看位置。