广州到贵阳途径哪些站:分线路查看

广州到贵阳途径哪些站,主要分为贵广高铁动车线路与普速快速列车线路,贵广高铁主线站点包含广州南、佛山西、肇庆东、怀集、贺州、恭城、桂林西、三江南、从江、榕江、都匀东、龙里北、龙洞堡、贵阳东、贵阳北,不同车次会选择性停靠部分站点,不会一次性停完全部站点;普速列车走湘黔线或黔桂线,站点与高铁完全不同,你买票前,必须在12306核对所选车次的实时停靠表,同一线路不同班次停站差异明显。该站点清单适用于12306国铁客票系统内正常运营的直达列车,中转列车不适用此套站点序列。

广州到贵阳高铁线路途经站点

贵广高铁全长856公里,是广州往返贵阳的主流客运通道,由中国国家铁路集团运营,全线设计时速250公里,大部分广州始发高铁从广州南站发车,少数班次从广州站、广州白云站发车。广东段常见停靠站为佛山西、肇庆东、广宁、怀集;广西段依次是贺州、钟山西、恭城、阳朔、桂林西、三江南;贵州段包含从江、榕江、三都县、都匀东、龙里北、龙洞堡,终点可选贵阳东、贵阳北、贵安。部分短途快车会跳过广宁、钟山西、阳朔这类客流偏小的车站,压缩旅途时长。

举G2232次作为参考,这趟车的停靠顺序是广州南、佛山西、肇庆东、桂林西、三江南、贵阳北,全程仅6个停靠点,适合想减少中途停车、尽快抵达贵阳的出行人群。如果你计划中途下车换乘或者短途停靠游玩,优先选择带有从江、榕江、阳朔停靠的车次,这类车次停站数量更多,可就近前往周边景区。

广州到贵阳普速列车途经站点

普速列车分两条干线,耗时普遍在19小时以上,站点数量更多。K64次走湘黔线,站点依次是广州、韶关东、耒阳、衡阳、株洲、湘潭、怀化、镇远、凯里、福泉、贵阳。K841次走黔桂线,站点包含广州、佛山、肇庆、茂名西、玉林、柳州、金城江、麻尾、独山、都匀、贵定、贵阳。普速列车停站密度高,小站也会短暂停靠,整体运行速度慢,适合预算有限、不赶时间的出行人群。

线路类型运行时长站点特点适合人群
贵广高铁3.5到6小时大站优先,选择性停靠赶时间,当日往返出行
普速K64约21小时湘黔沿线,经湖南西部想游览镇远、凯里的旅客
普速K841约20小时经广西中部,站点密集低预算长途出行旅客

车次图会随铁路调图变动。

每年铁路会进行至少两次调图,调图后部分站点会取消停靠、部分车次会增停站点,不要以网上旧时刻表直接规划行程,购票之后,打开12306车票详情页查看该趟车当日完整经停列表,这是最准确的停靠信息。部分班次终到站为龙洞堡、贵安,龙洞堡站可直接衔接贵阳龙洞堡机场,贵安站距离贵阳市中心较远,购票时看清终点车站名称,避免下错站。

跨线车次会变更途经线路,站点完全不一样。

有少量广州始发去往重庆、成都方向的跨线高铁,中途经停贵阳,这类列车不完整走贵广高铁主线,会跳过大量贵广沿线站点,直接接入沪昆高铁,途经站点和贵广直达高铁存在明显差别。如果你的目标是沿途在从江、榕江等站点下车,不要选择这类跨线车次,这类跨线车大多不会停靠黔东南县域车站。

购票时,终点车站名称不能混淆。

贵阳有多个高铁站,贵阳北、贵阳东、龙洞堡、贵安,都属于贵阳地区铁路车站,位置相隔较远。贵阳北站是核心枢纽,地铁线路多;贵阳东站在城市东北侧;龙洞堡站和机场航站楼连通;贵安站位于贵安新区,离主城区距离远。选车票时,确认抵达车站,减少到站之后的地面通勤时间。

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