车子set是什么意思：按键功能区分

车子set是什么意思，SET是英文设定的缩写，在车上主要分两类，方向盘上SET用于定速巡航锁定车速，中控台SET多用于胎压监测复位；方向盘SET适用场景为持续匀速的封闭公路，车速一般≥40km/h，城市拥堵路段不建议启用，胎压SET仅在胎压数值调整完成后操作，胎压异常未修复就按压会造成监测数据失真，你可以通过按键位置直接判断功能，无需拆解车辆部件。

车子set定速巡航用法

方向盘多功能区域的SET，标记常附带减号，你先打开巡航总开关，仪表盘巡航图标点亮，车辆加速到想要的匀速，短按SET，车辆就会保存当前车速并自动维持，右脚可以松开油门踏板。巡航运行期间，再次短按SET，车辆会小幅降低设定速度，每次按压的降幅随车型不同存在差异。踩刹车、踩离合或者按取消键，巡航会临时退出，保存的车速不会直接清除，按RES键可以恢复之前设定的巡航速度。

高速、快速路适合开启。

不要在雨雪湿滑路面、盘山弯道、车流密集的城市道路使用该功能，系统不会自动避让行人与车辆，你需要全程接管车辆，随时准备制动。部分自适应巡航车型的SET逻辑一致，只是车辆自带跟车距离调节，设定速度的操作方式没有变化。

车子set胎压监测复位用法

中控或者仪表区域独立SET按键，多用于间接式胎压监测系统的校准，这类胎压监测没有内置轮胎压力传感器，依靠轮速差判断胎压异常。轮胎补气、放气、补胎、更换轮胎之后，胎压报警灯亮起，你需要先用胎压计把四条轮胎调整到车门B柱标注的标准胎压，确认胎压全部正常，长按SET按键3秒左右，仪表盘胎压警示灯熄灭，系统完成新胎压数据的记忆存储。

如果轮胎存在扎钉漏气，没有修补就直接长按SET复位，胎压报警功能会暂时失效，轮胎持续亏气无法被系统识别，增加行驶隐患。直接式胎压监测车型大多没有实体SET胎压复位键，复位操作在中控屏幕的车辆设置菜单内完成。

少数车型在菜单内出现SET标识，用来保存座椅位置、后视镜角度、空调预设参数，属于车辆个性化记忆设置，这类SET不会影响车辆行驶安全，操作方式为调整好参数后按下SET保存。

阅读车辆用户手册，核对你的车型SET定义。

部分车型同时拥有两处SET按键，方向盘SET负责巡航，中控SET负责胎压，两个按键独立工作，互不干扰，操作时不能混淆。比如部分德系车型，方向盘SET锁定巡航速度，中控SET为胎压复位，单独使用各自功能，按压其中一个不会触发另一套系统，你可以对照按键标识区分，巡航SET旁边一般附带RES按键，胎压SET大多单独放置，旁边带有胎压图标。