Z198列车：终到上海虹桥站，别跑错车站

Z198次列车抵达上海的终点站是上海虹桥站，全程不会停靠上海站、上海南站等其他上海站点，买票和出站时认准虹桥站就不会出错。很多人订票时只看城市不看车站，白白绕远路耽误行程。 不少人有个误区，觉得Z字头普速列车只会进上海市区的老车站，毕竟绝大多数直达上海的普速车，落脚点都是上海站或者上海南站。这也是很多旅客踩坑的根源，习惯性凭车次类型判断车站，忽略了列车线路调整的细节。 之前帮朋友接站，就实打实踩过一次坑。当时看着车票上的上海，直接开车去了上海站，在出站口等了整整四十分钟，刷新无数次列车动态，始终看不到Z198的到站信息。检票口工作人员随口一句，这车只到虹桥，不到这边，瞬间反应过来自己搞错了站点，最后硬生生赶去虹桥，错过了原定的聚餐时间。 为什么普速的Z198，偏偏停在高铁为主的虹桥站？核心是线路规划和运力分流。上海虹桥站不只是高铁站，同时承接了部分长途直达普速列车的终到业务。市区老车站线路饱和、客流密集，把部分长途普速车次分流到虹桥，能极大缓解市中心铁路枢纽的拥堵压力。 很方便。 相比于上海站、上海南站，虹桥站的交通换乘优势其实更突出，尤其适合外地来的旅客。这里衔接地铁2号线、10号线、17号线，不管是去浦东机场、市中心商圈，还是青浦、松江等郊区，都有直达线路。站内的网约车、出租车、公交枢纽分区清晰，不用在复杂的地下通道绕来绕去。 ## 到站后，这些细节要注意 - Z198属于普速列车，在虹桥站有专属普速出站通道，不用跟着高铁客流狂奔，跟着站内“普速列车出站”标识走即可，人流更少，通行更快。 - 不要提前预约市区的接送车辆，虹桥站距离市中心有一定距离，盲目预约很容易产生远距离空驶费用，到站后再打车性价比更高。 - 换乘高铁的旅客无需出站，站内可直接中转，预留20分钟以上的中转时间，完全足够从容换乘。 很多人分不清上海各大车站的定位，其实区分起来很简单。上海站主打市区短途普速和部分动车，上海南站以南方长途普速为主，上海虹桥站则是高铁、动车+少量长途直达普速的综合枢纽。 记准车次落点，出行才不慌。 购票、导航、接送站，全程直接锁定上海虹桥站即可。