中国的航空公司有哪些：按属性划分

中国的航空公司有哪些，截至2024年底中国民用航空局统计国内在册运输航空公司共66家，分为国有控股39家、民营及民营控股27家，包含客运航司、全货运航司、中外合资航司；出行选航司优先看是否为全服务航司或廉价航司，全服务航司自带免费托运行李额度、机上餐食，廉价航司机票基础价低但行李、餐食大多单独付费，支线航司适合短途区域航线，不适合跨省长距离出行。统计范围仅包含取得公共航空运输经营许可的运输航司，通用航空企业不在此名单内。

中国的航空公司：国有控股客运航司

央企三大航是国内规模最大的客运航司，分别为中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空，航线覆盖国内绝大多数城市，国际航线资源丰富，常作为长途国际航班优先选择。国航基地位于北京，东航基地以上海为主，南航核心基地在广州。地方国资控股航司依托地方政府资源，主打区域航线，同时开通部分干线航班，代表企业有海南航空、厦门航空、四川航空、山东航空、深圳航空、成都航空、多彩贵州航空。厦门航空由南航集团控股，山东航空为国航参股企业，股权结构带有混合属性。

地方航司的优势在于区域支线网络更密集，部分航司机上餐食和地面服务口碑较好，缺点是国际航线数量少于三大航，跨区域中转选择较少。

中国的航空公司：民营控股客运航司

民营客运航司分为全服务民营航司和廉价航司两类，廉价航司以低价机票为核心卖点，购票时要仔细核对行李规则。代表航司包括春秋航空、吉祥航空、九元航空，其中春秋航空是国内较早的低成本航空公司，九元航空为春秋航空旗下子品牌。吉祥航空定位介于全服务航司与廉价航司之间，部分票价套餐包含少量免费行李额度。

廉价航司购票失误常见操作：直接对比票面价格，忽略行李托运费用，最后在机场柜台支付高额行李费，购票前打开航司官网查看票价对应的行李规则。

中国的航空公司：货运及合资航司

全货运航司不售卖客运客票，个人旅客无法搭乘这类航司出行，只服务企业物流、电商货物运输需求。中国邮政航空依托邮政网络，主营邮件与快递空运业务。

航司选择，看你的出行需求。

追求稳定行李额度、机上餐食、丰富中转方案，优先三大航、厦航、川航这类全服务航司。仅单人短途轻装出行，没有托运行李，可选择春秋、九元这类廉价航司节省票价。

该分类适用边界为中国大陆注册并取得民航局公共航空运输许可证的运输航空公司，港澳台地区航司不在这份统计名单内，如国泰航空、中华航空不属于国内在册运输航司。

购票核验航司资质，可在中国民用航空局官网公共航空运输企业名录页面查询企业许可状态，避免选择无资质的航空服务商。