中国特等火车站有哪些：分客运与编组两类
中国特等火车站分为客运特等站、货运站、编组特等站三类，依据《铁路车站等级核定办法》评定，客运特等站硬性门槛为日均上下车及换乘旅客达到6万人以上，编组站只办理货车解编作业、基本不接待旅客，日常出行只需要关注客运特等站；截至2023年，全国核定特等站共计72座，其中客运类特等站约45座，其余为编组站与货运站。
特等站评定规则
单项业务车站满足任意一条即可获评特等站：客运站日均客流6万人以上且行包2万件以上；货运站日均装卸车750辆以上；编组站日均有调作业车6500辆以上；综合业务车站需要同时满足客运、货运、编组三项条件里的两项。
车站等级每三年重新核定一次，部分新建大型枢纽暂时达不到客流指标，暂不能评为特等站。
全国客运特等火车站清单
| 铁路局集团 | 客运特等站名称 | 备注 |
|---|---|---|
| 北京局 | 北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站、天津站、石家庄站 | 均为全国性综合客运枢纽 |
| 沈阳局 | 沈阳站、长春站、哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站 | 覆盖东北核心干线枢纽 |
| 太原局 | 太原站 | 大同站为编组特等站，不办理大量客运业务 |
| 郑州局 | 郑州站、郑州东站、郑州航空港站 | 郑州北站属于编组特等站 |
| 武汉局 | 武昌站、汉口站、武汉站 | 武汉北站、襄阳北站为编组站 |
| 上海局 | 上海站、上海虹桥站、上海南站、杭州东站、徐州站、合肥南站 | 华东客流规模最大的一批车站 |
| 广州局 | 广州站、广州南站、广州东站、深圳北站、长沙站、长沙南站、株洲站、衡阳站、衡阳东站 | 广铁集团共有11座特等站，其余两座为编组站 |
| 成都局 | 成都站、成都东站、重庆北站、重庆西站 | 西南地区核心铁路枢纽 |
| 南昌局 | 南昌站、南昌西站、鹰潭站 | 向塘西站为编组特等站 |
| 昆明局 | 昆明站、昆明南站 | 昆明东站为货运编组站 |
| 兰州局 | 兰州西站 | 兰州北站为编组特等站 |
| 乌鲁木齐局 | 乌鲁木齐站 | 新疆唯一客运特等站 |
编组与货运类特等站（不办理客运）
这类车站只负责货车编组、货物装卸，没有客运候车设施，出行乘车不会经过，典型站点包含郑州北站、武汉北站、襄阳北站、丰台西站、南仓站、向塘西站、株洲北站等，仅承担铁路货运调度任务。
出行购票只需要选择上表内客运特等站，编组特等站没有旅客列车停靠。
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