上海到哈尔滨途经哪些站：主流高铁全站点明细

上海到哈尔滨每日固定开行的G1201/G1204次直达高铁，全程途经20座站点，依次为上海虹桥、苏州北、常州北、镇江南、南京南、定远、徐州东、泰安、济南西、天津西、滨海西、唐山、北戴河、秦皇岛、锦州南、沈阳北、开原西、四平东、长春西、扶余北，最终抵达哈尔滨西，全程运行12小时16分，是两地间班次稳定、站点最全的直达车次，适合无需中转、追求行程连贯的出行场景。

上海到哈尔滨高铁逐站停靠信息

该直达高铁的每一处停靠站点均有固定到发时刻与停留时长，站点覆盖长三角、华北、东北核心交通枢纽，短途停靠站停留时长多为1至2分钟，大型枢纽车站停留时长更长，方便旅客上下车、换乘及站内休整。上海虹桥09:39始发，先后停靠苏州北、常州北、镇江南、南京南，串联起江苏、安徽南部核心城市，这一段站点密集、车程较短，是长三角路段的常规停靠布局。

列车驶出长三角区域后，依次停靠定远、徐州东，进入山东境内后停靠泰安、济南西，济南西作为华北重要高铁枢纽，停留时长13分钟，是全程停留时间较长的站点，可为旅客提供充足的换乘、休整时间。该路段衔接南北交通干线，站点间距逐步拉大，行车速度保持稳定，贴合京沪高铁主干线运行标准。

列车继续向北行驶，进入京津冀区域，停靠天津西、滨海西、唐山三座车站，天津西作为京津冀核心枢纽，承接大量南北通行客流，也是该线路重要的中转节点。此段路况平稳，站点衔接紧凑，每站停留2至4分钟，不影响整体行车时效，保障长途行程的效率。

驶出京津冀后，列车进入东北入关路段，依次停靠北戴河、秦皇岛，两座站点毗邻渤海湾，是华北通往东北的门户站点。该路段线路坡度平缓，行车稳定性较高，停靠时长均为2至4分钟，严格遵循铁路运行图既定时刻通行，无常规临时停靠安排。

进入东北腹地后，列车先后停靠锦州南、沈阳北、开原西、四平东、长春西，覆盖辽宁、吉林核心城市。沈阳北、长春西为东北高铁核心枢纽，客流密集、运力充足，其中沈阳北停留3分钟，可满足短途换乘旅客的出行需求，也是东北段主要的客流集散站点。

列车末端依次停靠扶余北，最终21:55抵达终点站哈尔滨西，扶余北为黑龙江省入境首站，停靠时长仅1分钟，是全程停留时长最短的站点，仅保障基础旅客上下车需求，无多余停靠耗时，最大程度保障准点抵达。

这是固定直达车次专属站点。

上海到哈尔滨出行车次对比

该站点明细的适用边界为仅适用于G1201/G1204次固定直达列车，铁路部门每年会依据全国铁路运行图调整（中国国家铁路集团年度调图安排）微调少量停靠站点或停留时长，中转车次、普速列车的途经站点与该明细存在明显差异，不可通用。

你出行前可通过12306官方平台核对当日实时停靠站点与到发时刻，规避临时调图带来的行程变动问题，保障出行顺畅。