河南的机场有哪些城市:五座通航城市
河南的机场有哪些城市?根据中国民用航空局公布的截至2025年12月31日运输机场名录,河南正式通航的民用运输机场分布在郑州、洛阳、南阳、信阳、安阳五座地级市,分别为郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、信阳明港机场、安阳红旗渠机场。其中郑州新郑为4F级国际枢纽,其余四座均为支线机场,航线覆盖城市数量从6个到上百个不等。如果你要从河南出发坐飞机,远途或国际航班基本只能走郑州新郑,省内中短途出行可就近选择对应的支线机场,票价和地面通勤成本差异明显。
河南目前正式通航的运输机场共5座。
河南的机场城市规模对比
| 所在城市 | 机场等级 | 通航城市数 | 核心定位 |
|---|---|---|---|
| 郑州 | 4F级 | 100个以上 | 国际航空货运枢纽 |
| 洛阳 | 4C级 | 约24个 | 豫西支线 |
| 南阳 | 4D级 | 约20个 | 豫西南支线兼训练基地 |
| 信阳 | 4C级 | 约15个 | 豫南支线 |
| 安阳 | 4C级 | 6个 | 豫北支线(2023年通航) |
郑州新郑国际机场位于郑州航空港区,飞行区等级4F,可起降空客A380,拥有两座航站楼、两条跑道。截至2026年初已开通客运航线234条、全货机航线49条,通航点覆盖全球主要经济体,2024年货邮吞吐量达82.5万吨,跻身全球货运机场40强。你要飞国内偏远城市或国际航线,优先查郑州新郑的航班,其余四座支线机场基本只飞国内主要省会和旅游城市。
洛阳北郊机场飞行区等级4C,1986年通航,是河南较早投入运营的支线机场,目前通航约24个城市,航线集中在北京、杭州、成都、西安等方向。机场位于洛阳市北郊邙山,距市区仅10公里左右,打车十几分钟可达,是河南市区通达性较好的支线机场之一。
南阳姜营机场飞行区等级4D,1992年通航,同时是中国南方航空的飞行训练基地,航站楼面积8400平方米,跑道长2800米。2024年旅客吞吐量约96.7万人次,在河南支线机场中客流规模靠前,服务覆盖南阳全域及鄂西北邻近区域。
信阳明港机场2018年10月通航,飞行区等级4C,因场址位于信阳市平桥区明港镇,距信阳市区约45公里,比多数支线机场离市区更远,从市区出发需预留1小时左右车程。安阳红旗渠机场2023年11月通航,飞行区等级4C,截至2026年9月底旅客吞吐量突破20万人次,运营航司4家,航线覆盖广州、深圳、成都、沈阳、三亚、哈尔滨等6个城市。
河南的机场在建布局与选址
除上述5座已通航机场外,《河南省"十四五"航空经济发展规划》明确提出建成商丘机场,新建平顶山、周口、潢川等支线机场,改扩建洛阳、信阳机场,并推进南阳机场迁建。这意味着未来河南通航机场数量将从5座扩展到9座左右,豫东、豫东南目前尚无民用运输机场覆盖的局面将逐步改变。
你选出发机场时,先看目的地航线,再看地面通勤成本。豫北的安阳、濮阳、鹤壁乘客优先查安阳红旗渠;豫西的洛阳、三门峡、济源乘客走洛阳北郊;豫西南的南阳、平顶山南部乘客走南阳姜营;豫南的信阳、驻马店乘客可对比信阳明港与郑州新郑的票价,明港机场离驻马店市区反而比郑州近。
如果你的目的地是上海,安阳红旗渠机场2026年下半年才计划开通上海航线,航班频次和票价选择不如郑州新郑;此时多花1小时从安阳坐高铁到郑州机场,往往能拿到更低折扣和更合适的时刻。
