在跨界车型刚刚兴起的那些年，有一款车凭借灵动造型和亲民定位，悄悄走进了很多人的购车清单，它就是骏捷cross。这款来自华晨中华的5门5座两厢跨界车，虽然如今已经停售，但依旧有不少车友在打听它的实际表现，想知道这款当年售价7.68万起的车型，到底能否满足日常用车的各种需求。今天就以最真实的视角，和大家聊聊骏捷cross怎么样，把它的外观、内饰、动力还有用车感受，一一讲给大家听，帮大家全面了解这款充满年代感却依旧有话题度的跨界车型。
骏捷cross的外观设计，放在当年绝对算得上跨界车型里的“颜值担当”，即便放到现在，也丝毫不会显得过时。它不像传统轿车那样呆板，也没有SUV那般笨重，而是将两者的优势巧妙融合，勾勒出灵动又大气的线条。整车尺寸控制得恰到好处，4240*1820*1512mm的长宽高，搭配2580mm的轴距，既保证了车身的小巧灵活，又为车内空间预留了足够的余地。前脸的设计简洁大方，没有多余的装饰，圆润的大灯搭配规整的进气格栅，自带一种温柔的气场，搭配车身侧面的跨界包围，瞬间提升了整车的运动感，车轮的尺寸适中，造型简约却不失精致，转动起来带着淡淡的灵动气息，不管是停在路边还是行驶在路上，都能收获不少回头率。很多车主当初选择它，多半都是被这份不刻意的颜值所吸引，毕竟在同价位车型里，能将时尚与实用结合得如此到位的，并不多见。
走进车内，骏捷cross的内饰设计走的是简约实用的路线，没有华丽的装饰，却处处透着贴心。中控台的布局规整清晰，各种按键的位置合理，操作起来很顺手，不用刻意低头寻找，盲操作也能轻松完成。内饰的材质以塑料件为主，这也是当年同价位车型的常见配置，虽然质感上不及皮质材料，但做工还算工整，没有明显的粗糙感。座椅采用的是织物材质，透气性很好，夏天乘坐不会觉得闷热，冬天也不会有冰凉的触感，座椅的包裹性也不错，不管是短途代步还是长途出行，都能带来舒适的乘坐体验。值得一提的是，骏捷cross的车内储物空间很丰富，门板上的储物槽、中控台下方的储物格，还有扶手箱，都能轻松容纳日常用品，手机、钥匙、水杯之类的小物件，再也不用到处乱塞，让车内始终保持整洁。
动力表现方面，骏捷cross搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱，不同配置车型的动力参数略有差异，最大马力分别为102匹和105匹，最大扭矩对应135N·m和141N·m。这样的动力配置，对于日常城市代步来说，完全足够使用。起步时不会觉得拖沓，轻点油门就能平稳起步，加速过程顺畅，没有明显的顿挫感，在城市道路行驶，不管是跟车还是超车，都能轻松应对。高速行驶时，速度提升到100km/h也很轻松，继续提速也有一定的储备，只是高速行驶时会有轻微的发动机噪音传入车内，但并不会影响正常的驾乘体验。油耗表现也是骏捷cross的一大亮点，根据车主实际用车反馈，这款车的综合油耗大概在6.5L/100km左右，市区拥堵路况下油耗会略有上升，大概在7-8L/100km，高速路况下油耗会更低，大概在6L/100km以内，这样的油耗水平，对于一款家用车型来说，非常亲民，长期使用也不会有太大的经济压力。
操控性方面，骏捷cross的表现也很出色，转向精准，没有虚位，转动方向盘时很轻盈，女性车主驾驶也不会觉得费力。底盘采用的是前置前驱布局，悬挂调校偏向舒适，虽然有车主反馈悬挂略硬，面对不平整路面时颠簸感会比较明显，但在城市平坦路面行驶时，舒适性还是很不错的，能有效过滤路面的轻微颠簸，带来平稳的驾乘体验。刹车系统反应灵敏，轻点刹车就能感受到明显的制动效果，行驶过程中给人足够的安全感。另外，骏捷cross的车身小巧，转弯半径不大，在狭窄的路段或者小区里行驶，转弯、会车都很灵活，停车也很方便，即便没有停车辅助功能，新手车主也能轻松停好车。
空间表现上，骏捷cross作为一款5门5座两厢跨界车，空间表现完全能满足家用需求。前排空间宽敞，身高180cm的乘客乘坐，头部和腿部都有足够的活动空间，不会觉得压抑。后排空间也很可观，坐满三个成年人也不会觉得拥挤，腿部距离前排座椅还有一定的余量，头部空间也很充裕，长时间乘坐也不会觉得疲惫。后备厢容积为314L，平时放一些日常用品、购物袋之类的东西完全足够，要是需要装载大件物品，还可以放倒后排座椅，拓展后备厢空间，实用性很强。不管是日常通勤、周末出游，还是全家出行，骏捷cross的空间都能轻松应对，兼顾了舒适性和实用性。
配置方面，骏捷cross根据不同车型配置有所差异，入门级的手动舒适型配置相对简洁，但基础配置都很齐全，满足日常用车需求完全没问题。中高配车型则增加了更多实用的配置，能带来更好的驾乘体验。整车质保为三年或6万公里，在当年来说，这样的质保政策也比较贴心，能让车主在用车过程中更加安心。不过，这款车也有一些小缺点，比如车漆较薄，容易出现划痕，内饰塑料件的质感一般，长时间使用后可能会出现异响，还有部分车主反馈刹车时有尖叫声，这些小问题虽然不影响正常使用，但也确实影响了用车体验。
作为一款已经停售的车型，骏捷cross在当年的市场上，凭借亲民的价格、灵动的外观、实用的空间和经济的油耗，收获了不少车主的喜爱。如今，虽然市面上有了更多更先进的跨界车型，但骏捷cross依旧有自己的独特魅力，不少车友依旧对它念念不忘。它没有华丽的配置，没有强劲的动力，却用最朴实的表现，满足了无数家庭的用车需求，成为了很多人心中难忘的“家用好伙伴”。骏捷cross怎么样，其实答案就藏在它的每一处细节里，藏在车主们的实际用车体验里，它或许不是最完美的，但绝对是最贴合家用需求的车型之一，即便到现在，依旧值得被记住。