咱玩车这么多年，接触过不少豪华品牌的跨界 SUV，今天聊聊英菲尼迪 EX35—— 这款当年在 00 年代末算是小众但有性格的车。可能现在年轻车友对它不太熟，但在当年，它可是不少追求自吸动力的人的备选之一。先说说最让人印象深的动力，英菲尼迪 EX35 搭的是那台大名鼎鼎的 VQ35HR 发动机，3.5L V6 的排量，最大功率 298 马力，匹配的是 7AT 变速箱。咱说实话，这台发动机的脾气特别对老鸟的胃口，踩油门的时候动力来得特别线性，没有涡轮机那种突兀的爆发感，而是循序渐进地推着车走，市区跟车的时候，轻踩油门就能跟上前车，不会一窜一窜的，这点比现在不少小排量涡轮车舒服多了。
再说说驾驶感受，英菲尼迪 EX35 的底盘调校偏向舒适，但又不失支撑性。平时在市区跑烂路，细碎的颠簸能过滤得很干净，坐在车里不会觉得颠得慌；要是上了高速，跑到 120 码的时候，车身特别稳，不会有发飘的感觉，方向盘的虚位控制得也不错，变道的时候只要轻轻打一点方向，车身就能精准跟进，不用来回修正，长途开下来也不会觉得累。不过有一点得提，它的转向手感偏沉，女生开的话可能会觉得有点费劲，但对咱喜欢操控的人来说，这种沉手感反而能给人更多信心，知道车轮的位置在哪。
空间方面，英菲尼迪 EX35 作为一款跨界 SUV，空间表现中规中矩。前排空间没问题，我 180 的身高坐进去，头部还有一拳多的距离，座椅包裹性也不错，跑长途的时候能把身体托得很稳，不会觉得腰酸背痛。后排空间就稍微差点意思了，坐 175 以下的人还行，要是坐 180 以上的，膝盖离前排座椅大概还有两指的距离，头部也会有点顶头，要是长时间坐后排，可能会觉得有点局促。后备箱的话，日常用是够的，放两个 28 寸的行李箱再加上几个背包没问题，要是想装大件东西，把后排座椅放倒就能拓展出不少空间，我之前帮朋友搬过一次家，放倒后排后装了一个小衣柜和几个纸箱，完全能装下，这点还是挺实用的。
内饰的话，放在当年看，英菲尼迪 EX35 的豪华感还是挺足的。中控台大部分都是软质材料包裹，摸上去手感细腻，不会有廉价的硬塑料感，而且缝线的做工也很整齐，看得出来当年的工艺还是在线的。按键布局也很清晰，空调、音响这些常用的功能都有实体按键，不用在屏幕上翻来翻去，盲操作也很方便，这点比现在很多全触屏的车实用多了。不过现在看的话，中控屏确实有点小，而且功能也比较基础，只能连个蓝牙听个歌，导航还得用手机，要是对车机功能要求高的人，可能得自己后期改装一下，但对咱这种老鸟来说，车机只要能听歌、接电话就行，别的功能也用不上。
可靠性方面，英菲尼迪 EX35 还是挺让人放心的。日产的 VQ 系列发动机口碑一直很好，只要保养到位，别瞎改线路、瞎加劣质机油，这台发动机跑个二三十万公里基本没问题。我身边有个朋友，他的英菲尼迪 EX35 是 2010 款的，现在已经开了 15 年了，跑了快 25 万公里，除了正常换过刹车片、电瓶、轮胎这些易损件，没出过什么大毛病，发动机还是很有劲，变速箱换挡也依然平顺，没出现过顿挫的情况。不过有一点要注意，老车的橡胶件容易老化，比如车门密封条、发动机皮带这些，买回来之后最好检查一下，该换的就换，免得后期出现漏风或者皮带异响的问题。
油耗方面，英菲尼迪 EX35 作为 3.5L 的大排量车，油耗肯定不算低，这点咱得客观说。市区堵车的时候，油耗大概在 13-14 个油，要是赶上早晚高峰，堵得厉害，能到 15 个油；跑高速的话，油耗能降下来，大概 9-10 个油，要是匀速跑 100 码，甚至能降到 8 个多油。现在油价这么贵，要是经常在市区开，油费确实是一笔不小的开支，所以要是你平时主要在市区通勤，而且对油耗比较敏感，那英菲尼迪 EX35 可能不太适合你；但要是你经常跑高速，或者不在乎那点油费，就喜欢大排量自吸的动力，那它的油耗还是能接受的。
再说说二手车市场的情况，现在英菲尼迪 EX35 的二手价格已经很亲民了。年份近一点的，比如 2012 款的，车况好的大概 10-12 万；年份老一点的，比如 2008-2010 款的，大概 6-8 万就能拿下。买二手车的时候，咱老鸟都知道，一定要查保养记录和出险记录，看看有没有重大事故、泡水或者火烧，尤其是要检查变速箱，虽然 7AT 变速箱耐用，但老车还是得试一下换挡顺不顺畅，有没有顿挫或者异响。另外，还要看看发动机有没有渗油，毕竟车龄大了，油封容易老化，要是渗油不严重，后期处理一下就行，要是渗油严重，那后期维修成本就高了。
最后聊聊英菲尼迪 EX35 的缺点，除了油耗高、后排空间一般，它的停车也有点费劲。车身宽度大概 1.89 米，在市区老小区停车的时候，要是车位比较窄，得多打几把方向才能进去，新手可能得适应一段时间。还有就是配件问题，虽然英菲尼迪的配件不算特别难买，但比丰田、本田这些日系品牌还是贵一点，而且有些冷门配件可能需要订货，等待时间比较长。不过总的来说，英菲尼迪 EX35 作为一款老车，在同价位的二手豪华跨界 SUV 里，性价比还是挺高的，要是你喜欢自吸 V6 的平顺动力，又想要点豪华感，而且不介意油耗和老车的小问题，那它还是值得一看的。