平时上班路上总见不少人骑踏板摩托车，我自己后来也想着买一辆方便通勤，对比了几款后选了新大洲本田踏板摩托车，用到现在也有小半年了，说说真实的感受。
先看外观，新大洲本田踏板摩托车没有花里胡哨的设计，车身线条很规整，颜色也多是黑、白、银这些耐脏的基础色。我选的是黑色款，平时停在楼下，就算沾点灰，拿布一擦就干净，不用总想着打理。车身大小也合适，我 165cm 的身高，双脚踩地很稳，就算是家里老人偶尔想骑，上下车也不费劲。坐桶的空间也够用，平时放个头盔、雨衣，再塞个小背包没问题，不用额外装尾箱，看着也利落。
再说说动力，我买的这款是 125cc 的，平时在市区通勤，起步的时候不肉，就算早晚高峰有点堵车，跟车的时候加速、减速都很顺畅，不会有顿挫感。平时路上遇到小坡，带个人也能轻松上去，不用使劲拧油门。跑郊区的时候，最快能开到 60 多码，再快的话没试过，毕竟是踏板，主要还是市区用，这个速度也够安全。发动机运行的时候声音不算大，跟身边朋友骑的其他牌子踏板比，怠速时的噪音要小一些，骑在路上不会觉得吵。
油耗方面，新大洲本田踏板摩托车挺省油的。我加的是 92 号油，满箱油大概能跑 200 公里左右，平时每天上下班来回 20 公里，一周下来也就用掉五分之一的油，一个月下来油费也就一百多块，比开车省不少。就算偶尔周末带着家人去周边小镇转一圈，来回一百多公里，油表也不会掉得太快，不用总担心半路没油，心里踏实。
操控感也挺舒服的，车把转动起来很轻，平时在小区里转弯，或者在菜市场那种人多的地方穿梭，不用太用力就能控制方向，不会觉得累。刹车也灵敏，平时遇到突发情况，轻轻捏下刹车就能稳稳停下，不用怕刹不住。减震效果也还可以，路上遇到小坑洼或者减速带，放慢点速度过去，坐在上面不会觉得颠簸得厉害，就算骑久了，腰和屁股也不会太酸。
最让人放心的还是耐用性，我之前听小区里一位骑新大洲本田踏板摩托车的大叔说，他那辆车骑了快六年了，除了正常换机油、换轮胎，没出过什么大毛病。我自己用到现在，除了按时去换机油，还没修过别的地方，平时就算偶尔忘了关大灯，电瓶也没亏过电，第二天照样能顺利启动。市区里的维修点也多，上次轮胎被扎了，找了个就近的维修点，师傅说配件好找，很快就修好了，不用等好几天。
还有细节上的设计也挺贴心，仪表盘的数字清晰，白天阳光下也能看清，晚上开大灯的时候，仪表盘亮度会自动调暗，不晃眼睛。车座是海绵材质的，软硬适中，平时骑半个多小时去上班，屁股不会觉得硌得慌。脚踏的地方也够宽，双脚放上去很舒展，不会觉得挤。
总的来说，新大洲本田踏板摩托车就是那种很实在的车，没有什么特别惊艳的地方，但也挑不出明显的毛病。平时用来通勤、买东西，或者偶尔带家人短途出行，都能应对。不用花太多心思去保养，也不用为油耗、维修这些事操心，作为日常代步的工具，确实挺合适的。身边有朋友最近也想买踏板，问我推荐哪款，我也把新大洲本田踏板摩托车的使用情况跟他们说了，他们也觉得这种实用的款式挺符合需求的。
用了这么久，最大的感受就是省心，每天早上不用等公交、挤地铁，骑上它十几分钟就能到公司，下班的时候也能早点到家。周末天气好的时候，带着孩子去郊外的公园，路上不堵车，还能吹吹风，比开车灵活多了。新大洲本田踏板摩托车没有让我失望，它就像个可靠的伙伴，每天陪着我穿梭在城市里，解决了日常出行的麻烦，这就是我最看重的地方。