身边不少朋友开吉利博越，我也经常听他们聊起吉利博越车质量，时间久了，自己也慢慢对这款车有了些直观的感受。不像那些专业评测里满是术语，我更想从普通人日常用车的角度，说说这款车在质量上到底怎么样，毕竟对咱们老百姓来说，车的质量好不好，关键还是看用着省心不省心，能不能经得起日常的折腾。
先说说外观和车身吧，这是最直观能看到的地方。我有个朋友 2019 年买的吉利博越，到现在已经开了六年多了，平时停车也没特意找车库，大多时候就停在小区楼下的露天车位，风吹日晒是常有的事。前段时间我见他那辆车，车漆看着还是挺亮的，没有出现大面积泛黄或者褪色的情况，只是车门下方有几处小剐蹭，他说当时没及时补漆，本以为会生锈，结果过了大半年，也只是剐蹭的地方有点掉漆，没往周围扩散生锈。再看车身的接缝处，比如引擎盖和车身的缝隙、车门和门框的衔接，这么多年下来也没出现明显的错位或者变大的情况，开关车门的时候，还是能感觉到那种紧实的手感，不像有些车开久了，车门会松松垮垮的，关的时候还得用劲摔。
内饰的做工和耐用性也挺让人意外的。朋友那辆博越的内饰，当时买的是中配，中控台上不是那种硬邦邦的塑料，摸着手感有点软，现在用了这么多年，经常用手摸的地方也没出现明显的磨损或者发亮的情况。他家里有个小孩，平时坐车爱在后座乱摸乱蹭，有时候还会把零食碎屑掉在座椅缝隙里，不过座椅的面料挺耐脏的，就算弄上污渍，用湿布一擦就能干净，这么多年下来，座椅也没出现变形或者塌陷的情况。中控台上的按键和旋钮也很好用，按下去反馈很清晰，没有出现按键失灵或者松动的情况，就连中控屏的反应也还挺流畅的，没有因为用久了就出现卡顿或者黑屏的情况，朋友说平时就用来导航和听音乐，一直都很稳定。
动力系统的稳定性是大家最关心的，毕竟要是发动机或者变速箱出问题，修起来可是一笔不小的开销。朋友那辆吉利博越搭载的是 1.8T 的发动机，匹配的是 6AT 变速箱，他平时主要是在市区上下班开，偶尔周末会带着家人去周边自驾游。到现在为止，这辆车已经跑了快十万公里了，除了正常的保养换机油、滤芯之外，发动机从来没出过什么大问题，也没出现过烧机油或者漏油的情况。平时起步的时候，动力也挺足的，就算车上坐满了人，也不会觉得很肉，加速的时候变速箱换挡也很平顺，没有出现明显的顿挫感。有一次我们一起去乡下，那段路坑坑洼洼的，路况不是很好，他开得比较快，回来之后我还担心发动机会不会出问题，结果他说没什么事，之后开起来还是和以前一样顺畅。
底盘和悬挂的表现也能看出吉利博越车质量的扎实程度。朋友平时开车不算特别温柔，遇到减速带有时候也不会特意减速，直接就开过去，这么多年下来，底盘也没出现过什么异响。有一次我坐他的车去外地，走的是高速，当时遇到横风，车身也没有出现明显的晃动，方向盘控制起来很稳，不会有发飘的感觉。平时过坑洼路面的时候，悬挂对颠簸的过滤也还不错，坐在车里不会觉得特别颠，而且这么多年下来，悬挂也没出现过漏油或者松动的情况，去保养的时候，师傅检查说底盘的部件都还挺好的，没有需要更换的地方。
售后服务方面也能间接反映出车企对产品质量的态度。朋友说他每次去 4S 店保养，工作人员都很热情，会详细告诉他车辆的保养情况，有没有需要注意的地方，也不会强行推荐不必要的项目。有一次他的车不小心被别人蹭了一下，保险杠有点变形，去 4S 店维修的时候，工作人员很快就安排了维修，用的配件也都是原厂的，修完之后和原来的没什么差别，而且维修价格也比较合理，没有出现漫天要价的情况。平时如果车辆有什么小问题，他打电话咨询 4S 店的客服，客服也会很耐心地解答，不会出现推诿的情况。
总的来说，从朋友的使用经历，还有我自己接触到的情况来看，吉利博越车质量在日常代步和长途出行中都能满足需求。不管是车身、内饰，还是动力和底盘，这么多年下来都没出现过让人头疼的小毛病，长期使用下来的稳定性也比较让人满意。对于咱们普通老百姓来说，买车就是为了方便生活，不需要太多花里胡哨的功能，只要质量靠谱、用着省心就够了，而吉利博越在这方面确实做到了，这也是为什么身边有不少人会选择这款车的原因吧。