泸州到成都汽车要多久:顺畅路况自驾约三小时四十分钟
上次临时要去成都办事，到处打听泸州到成都汽车要多久，身边跑运输的熟人说法乱七八糟，索性分两趟分别坐长途大巴、自驾实测路程，没轻信导航软件标的理想化用时，不少随口报时的人，基本都忽略入城出城的零碎耽搁。
头一趟选的泸州客运中心始发的正规大巴，九点整票面发车时间，可司机在站内耗了快二十五分钟，挨个等临时迟到的零散旅客拎行李上车，出城衔接城郊主干道的那段路，恰逢早高峰短途公交、三轮扎堆，短短十多公里磨了近四十分钟才驶入蓉遵高速主线，大巴高速限速严苛不能超百码，中途还要在隆昌服务区停十五分钟加水休整，一车乘客大半都下车闲逛买吃食，等车子重新上路已经耽搁不少时间，最终落脚成都昭觉寺车站的时候刚好下午一点二十分，整趟路程算下来足足四个小时二十分钟，同车不少提前订好中午饭局的乘客，全都因为中途拖沓错过既定行程，一路都在小声抱怨班车停靠频次太多。
自驾的行程放在三天之后。
七点整从泸州城西小区动身，不用像班车那样挨个接送乘客，直接就近拐进高速入口，整条高速车流稀疏，没有追尾事故和临时管制带来的缓行，中途只在自贡边上的服务区停了五分钟，下车舒展腿脚顺带补满饮用水，车子匀速沿着高速行进，最后开到成都三环内侧的住处，计时器定格在三小时三十八分，同样的高速里程，两种出行方式硬生生差出一小时出头，再加上拼车营运的小车还要绕城区接客，耗时的浮动空间还能继续拉大。
一块玩的老友赶节假日出游，五一当天从泸州自驾去往成都，正巧撞上高速出行高峰，蓉遵高速接连好几处追尾事故引发大面积堵车，原本三小时出头的路途，硬生生卡在高速上耗了六个多小时，堵死的路段连服务区出入口都挤不进去，油箱油量一点点往下掉，只能原地怠速等着路况慢慢疏通，经过那次糟心经历之后，再也不肯在法定节假日白天动身走这条线路。
跑城际拼车的营运车又是另一套计时逻辑，接单之后要顺着泸州各个居民小区绕路接零散乘客，运气好的时候半小时凑齐一车人，赶上个别乘客临时更改上车地址，绕路近一小时才能全员就位，哪怕高速行驶速度比客运大巴更快，全程耗时大多卡在四个半小时往上，想要压缩用时，只能提前和车主敲定不顺路绕接。
很多人做计划时只看导航标注的里程数据，下意识判定固定出行时长，忽略成都绕城早晚高峰常态化缓行，临近终点的几公里城区道路，碰上早晚通勤车流，磨蹭半个钟头是常事，导航给出的参考用时，全是剔除各类现实阻碍后的理想数值，落地出行基本很难对上。
碰到大雾降雨的恶劣天气，高速会临时下调限速标准，整条线路的行驶节奏被迫放缓，一趟行程凭空多出二三十分钟，遇上极端天气高速临时封闭绕行国道，用时直接突破五个小时，没有固定不变的出行标准。
当晚洗漱完躺倒在床上，脑子里一遍遍飘过大巴停靠服务区时飘散开的泡面热气。