奇骏和crv哪个省油｜市区通勤CRV更省油高速油耗基本持平

纠结奇骏和crv哪个省油的家用车主，基本都是天天市区代步的普通人，我先后长期开这两台车，实打实跑了两年多，摸清了两者真实的油耗差距，完全不是网传的统一说法。

之前常开的是21款奇骏两驱涡轮增压版本，日常通勤是城市核心路段，早晚高峰必堵车，红绿灯密集，单程九公里左右，无暴力驾驶，正常佛系开，春秋不开空调的季节，表显综合油耗稳定在8.3L/百公里，夏天全程开空调、堵车频次变高后，油耗直接冲到9.1L上下，掉的特别明显，尤其是低速蠕行跟车的时候，发动机转速忽高忽低，燃油消耗特别不稳定，唯独跑高速的时候表现还算稳妥，匀速100码巡航，油耗能压到6.5L左右，整体高速工况的燃油利用率还算靠谱。

换23款CRV两驱燃油版之后，油耗感受完全不一样。

为了保证对比公平，一直沿用之前的通勤路线、驾驶习惯，加油固定同一家中石油，杜绝油品差异带来的误差，同样的市区拥堵路况，春秋不开空调的情况下，CRV综合油耗稳定在7.2L/百公里，夏季开空调也就8.0L出头，每百公里比奇骏省出一升多油，日积月累下来，一个月油费就能差出几十块，一年就是几百块的差距，身边很多人被老款自吸奇骏的省油口碑误导，其实新款涡轮奇骏的市区燃油经济性真的很一般，完全比不上CRV的适配性。

专门刻意测试过高速路况，周末跑城郊高速往返，两台车的差距就微乎其微了。

高速工况几乎分不出高下。

最开始不信网传数据，总觉得是自己驾驶问题，特意刻意控油门、提前预判路况、减少急刹急加速，连续半个月极致温柔驾驶，奇骏的市区油耗依旧降不破8.0L，折腾好久才搞明白，新款奇骏的变速箱低速调校偏慵懒，走走停停的路况下频繁换挡顿挫，发动机始终达不到最优工况，白白浪费燃油，而CRV的变速箱响应更灵敏，低速衔接顺滑，完美适配市区代步的复杂路况，不用频繁拉高转速补动力，省油优势就彻底拉开了。

其实两台车的油耗差异，只集中在市区拥堵通勤场景，频繁跑高速、长途巡航的话，不用纠结油耗问题，两者表现差不多，差距基本可以忽略不计。

每次加满油启动车辆，扫过仪表盘的油耗数据，慢慢也就懒得再为这点工况差异纠结选车了。