身边不少朋友最近问我，十来万预算选家用轿车，长安逸动plus车怎么样。说实话，没深度开过上手前，我也只当它是自主品牌里一款普通的紧凑型轿车，毕竟这个价位的车型太多，同质化看着也挺严重。直到借了朋友的车开了半个多月，跑过市区拥堵路段、高速长途，也试过乡村小路，才算真正摸清了这款车的底细，今天就实打实说说自己的感受，不玩虚的，也不吹不黑，全是日常用车能碰到的实际情况。
先聊大家最关心的动力，毕竟开车开的就是个劲儿，尤其是男士，对动力多少都有点要求。长安逸动plus提供两款发动机可选，一款1.6L自然吸气，一款1.4T涡轮增压，我开的是1.4T版本，搭配的是7速湿式双离合变速箱。平时在市区上下班，起步不算拖沓，给油就走，低转速下也不会有明显的顿挫感，跟车的时候不用频繁踩刹车油门，左脚能省不少劲。跑高速的时候更有底气，转速拉到1500转左右就能感受到涡轮介入，超车时深踩一脚油门，动力能及时跟上，不会有动力不足的憋屈感，哪怕是满载状态，高速提速也依旧从容。另外一款1.6L版本我也试了一次，动力输出更平缓，适合不追求激情、只看重代步平顺性的人，日常上下班代步完全够用，油耗也相对更省一点。两款发动机都符合国六b排放标准，加92号油就行，不用刻意加95号，后期用车成本能省一笔。
油耗方面，我特意记录了半个多月的用车数据，市区拥堵路段比较多，有时候早晚高峰堵上一两个小时，实测油耗大概在8.5L左右，要是路况顺畅，市区油耗能降到7L上下。跑高速的时候，定速巡航开起来，满载加开空调，油耗也才6.6L左右，这个表现放在同级别车型里不算差。朋友开这款车快一年了，他说平时主要跑市区和近郊，平均下来一公里也就四毛钱左右，对于家用车来说，这样的油耗完全能接受，不会造成太大的经济压力。值得一提的是，这款车的油箱容量不算小，加满一箱油，跑市区能撑一个星期左右，跑高速的话，续航能达到六百多公里，不用频繁去加油站排队。
空间表现是长安逸动plus的一个亮点，毕竟家用车，空间不够用真的很影响体验。这款车的车身长宽高分别是4730*1820*1505mm，轴距达到了2765mm，这个尺寸在紧凑型轿车里算比较宽裕的。我身高175cm，调整好主驾驶座椅，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑，腿部空间也很充裕，长时间开高速也不会觉得腿酸。后排坐三个人完全不挤，中间的地板凸起不算高，坐中间的人也不会觉得难受，腿部距离前排座椅还有两拳半左右，膝盖不会顶到前排靠背。后备箱容积有520L，平时放几个行李箱、婴儿车或者杂物都没问题，后排座椅还能四六比例放倒，要是需要放大件物品，也能轻松应对，实用性拉满。车内的储物空间也很贴心，门板上能放两瓶水，中控下方有个储物格，能放手机、钥匙之类的小物件，扶手箱的空间也很大，能放不少东西，日常用车很方便。
操控方面，这款车给我的感觉很顺手，哪怕是新手也能快速适应。方向盘是皮质的，握感不错，转向很精准，没有明显的虚位，低速的时候方向盘很轻盈，女生开也不会觉得费力，高速的时候方向盘会变得沉稳一些，开起来更稳，不容易发飘。底盘采用的是前置前驱布局，配备了底盘封装的空气动力学套件，过减速带的时候，颠簸感处理得比较干脆，不会有多余的弹跳，不过后悬挂是扭力梁非独立悬挂，在连续颠簸的路面上，后排的舒适性会稍微受点影响，这点确实是短板。刹车很灵敏，踩下去反馈及时，平时跟车的时候很有信心，就算遇到突发情况，也能及时刹住，安全感很足。另外，这款车还有多种驾驶模式可以切换，标准、经济、运动三种模式，根据不同的路况切换，能获得不一样的驾驶体验。
配置上，长安逸动plus做得比较实在，没有太多华而不实的功能，全是日常能用得上的。全系标配10.25英寸双联屏，显示清晰，操作也很流畅，不会有明显的卡顿，内置的系统支持华为HiCar互联，手机导航能一键投送到中控屏上，用起来很方便，平时开车的时候不用低头看手机，安全性也能提升不少。我开的这款中配车型，还有定速巡航、倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯等配置，定速巡航在高速上很实用，能解放双脚，长时间开高速不会觉得太累，自动大灯也很贴心，进出隧道或者傍晚的时候，会自动开灯关灯，不用手动操作，很省心。安全配置方面，配备了HEEAB高强度全护式吸能构架车身，车顶采用激光焊接工艺，还有前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等一系列安全配置，能全方位保护车内人员的安全。另外，这款车还有智能钥匙、远程启动等功能，远程启动在夏天和冬天很实用，提前启动车辆，打开空调，上车就能享受到舒适的温度。
外观和内饰方面，每个人的审美不一样，我就说说自己的看法。外观设计比较大气，线条流畅，没有太多复杂的设计，前脸的进气格栅尺寸适中，搭配两侧犀利的大灯，看起来很有精神，车身侧面的线条很舒展，比例协调，车尾的设计简洁大方，整体看起来很耐看，不张扬，很适合家用。车身颜色有多种可选，闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰等，不管是年轻人还是中年人，都能找到适合自己的颜色。内饰用料还算不错，很多地方都采用了仿皮材质包裹，摸起来很有质感，不会显得廉价，中控台的布局很合理，操作起来很方便，空调出风口的设计也很有特色，提升了内饰的整体质感。座椅是仿皮材质的，支撑性和包裹性都不错，长时间乘坐也不会觉得太累，方向盘也是仿皮的，握感舒适，平时开车的时候，胳膊放在扶手箱上，很自然，不会觉得别扭。
开了半个多月，除了后排悬挂在连续颠簸路面上舒适性一般之外，我几乎没发现太多明显的缺点。有朋友问我长安逸动plus车怎么样，我都会跟他们说，这款车很适合家用代步，十来万的预算，能有这样的动力、空间、配置和油耗表现，性价比确实很高。对比同价位的合资车型，长安逸动plus在配置和空间上有明显的优势，虽然品牌溢价不如合资车型，但实用性一点也不差，对于预算有限、追求实用性的消费者来说，确实是一个很不错的选择。而且这款车的可靠性也不错，朋友开了快一年，没出现过什么小毛病，后期保养成本也不高，平时按时保养，基本不会有什么大问题。
总的来说，长安逸动plus是一款很务实的家用紧凑型轿车，没有太多亮眼的亮点，但也没有明显的短板，各方面表现都很均衡。动力够用，油耗经济，空间宽裕，配置实用，操控顺手，不管是日常上下班代步，还是全家出游，都能轻松应对。对于那些预算在8-10万，追求高性价比、看重实用性的消费者来说，这款车值得重点考虑。毕竟在这个价位，能做到各方面都比较均衡，而且没有太多槽点的车型，确实不多，长安逸动plus算是其中一款比较出色的车型。