身边好多朋友问我，雷克萨斯nx底盘怎么样，我开这台车快一年了，平时主要就是上下班、带娃出门，谈不上什么专业评测，就是实打实的日常用车感受，跟大家随便唠唠。
我之前开的是一台普通家用轿车，换了NX之后，最直观的感受就是底盘比轿车扎实不少，但又不像有些硬派SUV那样颠得慌。平时在市区堵车，走走停停的，底盘给我的感觉就是很整，没有那种松散的晃动感，过路上的小井盖、小坑洼，过滤得也挺到位，不会有那种硬碰硬的颠簸，坐在后排的老人孩子也不会觉得颠得慌，这点我特别满意。
有一次带家人去郊外，走了一段不算太好的路，坑坑洼洼的还挺多，我本来还担心会很颠，结果没想到，雷克萨斯nx底盘居然hold住了。速度放慢一点，悬挂能把大部分颠簸都过滤掉，车身不会有多余的弹跳，虽然能感觉到路面不平，但不会觉得难受，孩子在后排睡着了都没被吵醒，这点真的超出我的预期。
不过有一点要吐槽一下，就是走那种连续的烂路，或者过比较高的减速带时，底盘还是有点偏硬，颠簸感会比较明显，尤其是速度稍快一点，能感觉到路面的反馈很直接，不像有些车那么软乎乎的。但也不是不能接受，毕竟平时很少走这种路，大部分时间都是在市区开，这个硬度反而显得很稳。
上次跑高速，车速开到120的时候，感觉底盘特别稳，不会发飘，遇到侧风也不会晃，方向盘握着手感也适中，不会太轻也不会太重，开久了也不累。我之前开那台轿车，高速开到110就有点发飘，对比下来，NX的底盘在高速上的表现真的很让人放心。
还有就是平时在小区挪车，低速行驶的时候，底盘的反馈很干脆，没有多余的晃动，打方向的时候，车身跟随性也很好，不会有那种拖泥带水的感觉。有时候不小心蹭到路边的马路牙子，虽然心疼，但能感觉到底盘的刚性还不错，没有出现什么异响或者松动的情况，开了一年，底盘也没出过任何小问题，这点还是挺省心的。
我也问过开同款车的朋友，他们都说雷克萨斯nx底盘调校得比较均衡，既有支撑性，又不会太硬，家用刚好。我自己也觉得，这款车的底盘不适合追求激烈驾驶的人，毕竟它不是运动型SUV，但对于我们这种普通家庭来说，日常代步、带娃出行，这个底盘的表现真的足够了。
总的来说，我觉得雷克萨斯nx底盘没有什么大毛病，优点很突出，稳、扎实、过滤颠簸到位，缺点就是烂路时稍显偏硬，但日常用完全没问题。毕竟没有十全十美的车，适合自己的才最重要，如果你也是家用为主，看重行驶的平稳性，这款车的底盘应该不会让你失望。