前段时间因为工作往来，经常在两座城市之间收发包裹，身边不少人都在问杭州到金华快递要多久，来回寄了大半年，试过市面上主流的民营快递、品牌快运还有邮政不同渠道，也碰到过网点截单时间不一样带来的时效偏差，慢慢摸清楚日常和特殊线路的派送节奏，并不是所有件都能统一时长，寄件时点和所选渠道，会直接拉开送达差距。
下午六点前完成揽收的普通件。
申通、圆通、中通这类常规快递，这个时段被快递员取走后，当天就能完成网点分拣和省内中转，如今部分路段还用上了地铁辅助运货，正点率更高，夜里干线车辆直发金华转运中心，市区地址基本第二天上午就能签收，就算是金华下属的乡镇点位，最晚也不会超过第二天傍晚，反正省内短途的公路加轨道交通组合，运转效率一直很稳定，旺季货量暴增的时候，也很少出现长时间滞留的情况。
临近网点常规截单再寄件。
大部分线下网点傍晚六点就停止当日装车，有一回忙到七点多才抱着包裹去驿站，匆匆的填完面单就离开了，以为省内距离近不会受影响，结果这批件被留在网点等到第二天清晨才统一发出，硬生生多耽误了一天。后来慢慢留意到，菜鸟合作的线路截单时间会延后到夜里十点，就算晚上九点钟寄件，依旧能赶上当天中转，时效和白天寄件没有区别，这点确实比传统线下网点灵活不少，晚下班寄件也不用过分担心延误。
主打加急的品牌快递与快运。
顺丰标准件和京东快递的时效会更拔尖，不管白天还是晚间寄件，基本都能稳住次日达，部分限时线路还能做到当日达，和当地的快客快运速度持平，就是收费会比普通快递高出一些。如果是文件、生鲜这类急需的物品，选这类渠道最稳妥，不用反复刷新物流状态，就算遇上阴雨天气影响路面通行，整体派送节奏也不会乱掉。
走邮政平邮渠道的包裹。
这类普通邮政包裹运转流程繁琐，中间要经过多层站点登记分拣，杭州到金华正常也要两到四天才能送到，从来不会用来寄急用的东西，只有一些体积大、重量沉，且完全不赶时间的闲置物件，才会选择这个渠道。对比下来就能明显感受到，不同寄递方式的定位差别很大，有的主打速度，有的主打低价和大容量，按需选择才不会白白耗费等待的时间。
把整理好的几张物流底单叠在一起，塞进了抽屉角落。