收费班长如何管理好班组:抓细节稳人心才是班组管理核心

收费班长如何管理好班组:抓细节稳人心才是班组管理核心

节假日车流爆单的现场乱象里,才真切摸透收费班长如何管理好班组,从来不是靠死板的制度压制员工、靠频繁的考核施压,而是贴合一线实际稳住人心、盯紧细节把控现场。

之前的管理方式,全是瞎忙。

刚接手班组的时候,一直陷入一个误区,觉得班组管理就是抓纪律、盯差错,每天上班第一件事就是翻看监控记录,检查员工的服务手势、坐姿规范,但凡有一点不合规的小问题,直接记录扣分,月底统一公示处罚,平日里只关注收费准确率、车流通行数据这些硬性指标,完全忽略了一线收费员长期久坐、高频面对司乘负面情绪的疲惫,也从没留意过班组每个人的身心状态,就因为这种一刀切的死板管理,看似班组纪律井然,实则团队氛围紧绷又压抑,只要遇到突发大车流,立马就会崩盘出问题。

后来才反应过来,严苛的教条式管理,适配不了收费站高强度、高突发的工作场景。

那次国庆返程高峰,车流瞬间暴涨,四个收费车道全开依旧压力拉满,班组里两个年轻收费员接连出现工作失误,一个输错车型导致收费金额偏差,一个忙中出错找零失误,短短十分钟就引发两条车道拥堵,十几台车辆排队滞留,好几名司乘因为等待时间过长,纷纷开窗抱怨,还有一通投诉电话直接对接了上级监控室。当时脑子一热,当着全班组的面严厉批评了两名员工,还当场宣布要加倍扣分处罚。

两个小姑娘瞬间红了眼,后续工作全程消极应付,操作速度变慢,话术敷衍,反而让车道拥堵情况雪上加霜,现场秩序彻底乱套。看着越来越长的车龙,立马压下心里的火气,放弃了继续追责的想法,优先处理现场问题,快速重新调配岗位,把经验足的老员工调到主通行车道,自己顶岗负责收费操作,让状态不佳的两名员工转到场外疏导车流、解释安抚司乘情绪。

高峰结束休整的时候,单独找她们聊了两句,才知道前一晚两人都临时顶替同事值了通宵班,休息时间不足四小时,当天突然遇上爆车流,心态紧张慌乱,才接连出现低级失误。那一刻才明白,很多班组差错根本不是员工态度问题,是管理没做到位,没提前预判人员状态、没灵活调配岗位。

之后带班,彻底改掉了死板的管理模式。每天班前例会不搞形式主义,花两三分钟询问每个人的休息、身体状态,状态不佳的员工,一律调整到疏导、票据复核这类轻量岗位,绝不强行安排高强度收费工作。班组考核也不再一刀切,区分失误原因,客观失误从轻处理,态度失误再严肃追责。

慢慢发现,不用天天盯着纪律找茬,不用频繁用考核施压,班组的差错率反而持续降低,员工的工作积极性也高了,遇到突发情况都会主动补位配合,整个班组的运转效率比之前好了不止一倍。

那天交接班结束,关掉岗亭设备,揉了揉发胀的太阳穴,随手把厚厚一叠旧的扣分台账压在了抽屉最底层。

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