很多人预算卡在 10 万左右想选小型 SUV 时，名爵 ZS 常常会出现在备选清单里。毕竟这个价位的车，大家最看重的就是性价比，既要好看好开，又得空间够用、油耗不高，今天就从平时开车的实际感受出发，聊聊名爵 ZS 到底怎么样，值不值得买。
先看外观，名爵 ZS 的样子确实挺对年轻人胃口的。前脸的进气格栅不算特别大，但搭配上细长的 LED 大灯，看着很精神，不会像有些同级别车型那样显得小家子气。车身侧面线条很流畅，从车头到车尾的过渡自然，轮毂的样式也挺精致，17 寸的尺寸放在小型 SUV 上正合适，不会显得突兀。车尾的设计比较简洁，尾灯点亮后辨识度还挺高，晚上开车跟在后面，一眼就能认出这是名爵 ZS。不过每个人的审美不一样，有人觉得这种运动风很好看，也有人觉得不够稳重，要是喜欢低调风格的，可能得再琢磨琢磨。
坐进名爵 ZS 的车内，第一感觉就是内饰不算花哨，但很实用。中控台的布局很规整，常用的按键都放在顺手的位置，比如空调调节按钮，不用低头找，开车的时候盲操作也没问题。仪表盘是组合式的，中间有个小屏幕，能显示油耗、里程这些常用信息，清晰易懂。座椅的包裹性还不错，平时短途开着挺舒服，要是跑长途，连续开两三个小时，腰也不会觉得特别累。不过低配版的座椅是织物材质的，夏天坐久了会有点闷，要是预算够，选皮质座椅的版本会好一些，打理起来也方便，脏了擦一擦就行。
空间方面，名爵 ZS 作为小型 SUV，表现还算中规中矩。我身高 175cm，调整好驾驶座后，头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑。后排坐三个人的话，中间那个人的腿会有点挤，但要是坐两个成年人，膝盖到前排座椅还有两拳左右的距离，活动起来没问题。后备箱的空间日常用也够，平时放两个 20 寸的行李箱，再塞点杂物完全没问题，要是需要装大件东西，把后排座椅放倒，空间能扩大不少，上次帮朋友搬小家电，烤箱、微波炉这些都装进去了，比想象中能装。
动力上，名爵 ZS 主要有 1.5L 自然吸气和 1.3T 涡轮增压两种选择。平时在市区开，1.5L 的版本其实就够用了，起步的时候不肉，跟车、超车都很顺畅，油门和刹车的反应也比较线性，不会有突兀的感觉。要是经常跑高速，或者喜欢开快车，1.3T 的版本会更合适，加速的时候后劲更足，转速上来后推背感还挺明显的。变速箱方面，手动挡和 CVT 自动挡都有，手动挡操控感强一些，适合喜欢开车的人；CVT 自动挡换挡平顺，堵车的时候不用频繁踩离合，开着更轻松，女生开也没压力。
配置上，名爵 ZS 还是挺实在的。就算是最低配版本，也标配了倒车影像和倒车雷达，新手停车的时候不用慌，能清楚看到车后的情况。中高配版本还有全景天窗，打开后车内会显得特别亮堂，夏天晚上打开天窗吹吹风，感觉还挺舒服。中控大屏的尺寸也不小，操作起来很流畅，连手机蓝牙听歌、导航都很方便，还支持语音控制，说一句 “你好，名爵” 就能调空调、换歌，不用动手，安全性也高。不过有一点要提，低配版没有中控大屏，只有一个小收音机，要是对娱乐配置有要求，可能得选更高配的版本。
油耗是大家选车时很关心的一点，名爵 ZS 在这方面表现还不错。我身边开 1.5L 版本的朋友，平时在市区开，堵车的时候油耗大概 7 个油左右，不堵车的时候能降到 6 个多；跑高速的话，油耗能降到 5 个油出头，加 92 号汽油就行，算下来一公里也就五毛钱左右。一个月下来，就算天天开车上下班，油费也就三四百块，对于上班族来说，压力不算大。要是开 1.3T 的版本，市区油耗会比 1.5L 的高一点，大概 7 个多油，但高速油耗差别不大，整体还是很经济的。
保养方面，名爵 ZS 也不算贵。首保是免费的，大概在 5000 公里的时候去做就行，主要就是换机油和机滤。之后每次小保养，换机油、机滤加上工时费，大概四百多块钱，保养周期是 10000 公里一次，一年下来也就保养一两次，比一些合资品牌的小型 SUV 便宜不少。大保养的话，比如换机油、机滤、空气滤芯这些，大概八百多块钱，也是 10000 公里一次，整体保养成本在同级别里算偏低的，后期养车压力不大。
不过名爵 ZS 也有一些小缺点。比如隔音效果一般，平时在市区开，速度不快的时候还好，要是跑高速，速度超过 100 公里每小时后，风噪和胎噪会比较明显，得把音乐声调大一点才能盖过去。另外，悬挂有点硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感会比较明显，后排乘客的体验会差一些。还有就是车机系统，虽然操作流畅，但偶尔会出现卡顿的情况，重启之后就好了，不算大问题，但还是会影响一点使用体验。
总的来说，名爵 ZS 在 10 万左右的小型 SUV 里，算是挺有竞争力的。外观好看，空间够用，动力日常开没问题，配置也比较实用，油耗和保养成本都不高，很适合预算有限、追求性价比的年轻人，或者作为家里的第二辆车，平时买菜、接送孩子、上下班代步都很合适。当然，它也有一些小缺点，比如隔音和悬挂方面，但这些缺点在这个价位的车型里其实很常见，要是能接受这些小不足，名爵 ZS 确实是个不错的选择。