买法系车的人，多少带点“非主流”倔强——别人扎堆看德系日系省油耐造，我们偏被标致308的颜值和底盘拿捏，嘴上说着不在乎油耗，背地里每次加油都要偷偷算一笔账。作为开了三年标致308的老炮，今天不装了，摊牌聊聊这车的油耗到底啥水平，全程大白话+真实用车场景，没有花里胡哨的话术，主打一个接地气，帮正在纠结的兄弟姐妹们避坑，也给同是狮主的车友们找个共鸣。
先交代下我的用车背景，2019款标致308 1.6L自动豪华版，国V排放标准，目前开了三万五千多公里，大部分时间在成都市区通勤，偶尔周末跑趟周边短途高速，算是最具参考性的家用场景了。当初买车的时候，销售拍着胸脯说这车多省油，工信部标注的综合油耗也就5点几升每百公里，我当时信以为真，直到提车第一个月加油，就发现事情没那么简单。
标致308油耗怎么样？先从市区堵车场景说起，这绝对是考验油耗的重灾区，也是我每天的日常。成都的早高峰，堵到你怀疑人生，车子走走停停，油门刹车踩得脚酸，有时候一公里能堵十分钟，转速表上上下下跳得像心电图。这种情况下，我的标致308油耗直接飙升，仪表盘显示的瞬时油耗经常冲到10升以上，有时候堵得久了，一箱油跑不到500公里就见底了。有一次我特意算过，加满一箱95号油，纯市区通勤，每天来回二十公里，也就跑了480公里左右，折算下来百公里油耗差不多9.5升，比销售说的工信部油耗高出一大截，当时气得我差点去4S店理论，后来问了身边同款车主，才知道大家都差不多，也就慢慢接受了这个“油老虎”的属性。
可能有人会说，是不是我驾驶习惯不好？这点我必须澄清，我开车不算暴躁，平时起步都是轻踩油门，尽量保持匀速，除非遇到紧急情况，从来不会急加速急刹车。后来跟车友们交流才发现，标致308的1.6L EC5R发动机确实有点老了，高转速工作工况下，想要获得动力就只能多烧油，尤其是市区低速行驶的时候，变速箱在2、3档切换时还会有顿挫，降档总是慢半拍，无形中又多耗了不少油。更有意思的是，这车还得加95号油，一开始我试着加过92号，结果发动机怠速抖动明显，油门也没那么跟脚，顿挫感更严重，没办法，只能乖乖加95号，每升油比92号贵几毛钱，油耗高就算了，油钱还得多花，简直是双重打击。
不过话又说回来，标致308油耗也不是全程拉胯，跑高速的时候，它的表现还是能让人眼前一亮的。上个周末，我开着它去周边县城走亲戚，全程高速大概120公里，车速保持在90到110公里每小时之间，没有急加速，也没有频繁变道，一路上顺风顺水。到了目的地之后，我特意算了一下油耗，仪表盘显示百公里油耗大概7.2升，加满一箱油跑高速，轻松能跑到700公里以上，甚至有时候路况好，能跑到750公里左右。这种油耗表现，在同级别车型里不算顶尖，但也绝对不算差，毕竟这车底盘扎实，跑高速的时候特别稳，开120公里每小时也不会觉得飘，油耗和操控能兼顾到这个程度，已经算是不错了。
不同配置的标致308，油耗表现也有不小差异，这点我特意跟身边不同配置的车友聊过。手动挡的标致308，油耗普遍比自动挡低一些，1.6L手动挡车型，平时市区通勤，油耗大概在7.5到8升每百公里之间，要是驾驶习惯好一点，能控制在7升左右，比自动挡省不少油。而1.2T涡轮增压版本的标致308，油耗表现更出色，车友反馈综合油耗大概在7到7.5升每百公里，市区堵车的时候也不会超过9升，高速上甚至能跑到6.5升左右，不过这个版本的车型已经停售了，现在想买也只能买二手车。还有1.6L自动挡车型，除了我这种豪华版，时尚版的油耗也差不多，夏季空调全开再加上满载的情况下，市区油耗能冲到11升每百公里，想想都肉疼。
保养对标致308油耗的影响，也是我踩过坑之后才知道的。刚提车的时候，我按照4S店的要求定期保养，用的是他们送的国产机油，那时候油耗还比较稳定，市区大概9升左右，高速7.2升左右。后来有一次，我图便宜，在途虎上买了199两次的驾驰机油，换完之后就发现不对劲，发动机噪音变大了，加速也没那么有力，油耗也莫名升高了，市区油耗冲到了10升以上，高速也涨到了7.8升左右。后来换成极护机油，发动机噪音小了，加速也顺畅了，油耗也恢复到了之前的水平，不过极护机油比其他机油贵一点，而且油耗会比用其他机油高0.5到1.2升每百公里，真是鱼和熊掌不可兼得。
还有一些小细节，也会悄悄影响标致308油耗。比如轮胎，原厂玛吉斯轮胎胎噪大，而且滚动阻力也不小，我开了三万多公里之后，换成了锦湖HS81轮胎，不仅胎噪小了，刹车距离也变短了，油耗也稍微降了一点，市区大概能省0.3升每百公里左右。另外，车辆负荷也很关键，平时后备箱别堆太多没用的东西，满载的时候油耗会明显升高，我上次满载带家人出去玩，市区油耗直接涨到了10.5升每百公里，比平时多了1升左右。还有定期清理积碳，我在29000多公里的时候做了一次缸内积碳清洗，清洗之后，发动机怠速更平稳了，油耗也稍微降了一点，看来积碳多了，确实会影响油耗。
身边有朋友问我，标致308油耗这么高，后悔买吗？说实话，有时候加油的时候确实会心疼，尤其是油价上涨的时候，一箱油多花几十块钱，日积月累也是一笔不小的开支。但开久了之后，就会发现这车的优点足以掩盖油耗的缺点，扎实的底盘，精准的转向，前后铝合金防撞梁，漆面厚度也不错，安全性和操控性都很到位。而且标致308的油耗，也没有网上说的那么夸张，只要驾驶习惯好一点，定期做好保养，合理规划出行路线，躲开拥堵路段，油耗还是能控制在可接受的范围内的。
对于想入手标致308二手车的朋友，不用太担心油耗问题，只要车况良好，没有严重的积碳和部件老化，油耗基本都能保持在合理水平。建议优先考虑手动挡或者1.2T涡轮增压版本，油耗会更省心一点，自动挡版本虽然方便，但油耗确实会高一些，适合不介意多花点油钱，追求驾驶便利性的朋友。另外，入手之前一定要试驾一下，感受一下车辆的动力和油耗表现，再结合自己的用车场景，看看是否适合自己。
总的来说，标致308油耗表现不算完美，市区堵车油耗偏高，高速表现尚可，不同配置、不同驾驶习惯、不同保养情况，都会影响它的油耗表现。但作为一款家用紧凑型车，它的油耗也在可接受范围内，毕竟没有十全十美的车，有优点就有缺点，就像人一样，不可能做到面面俱到。如果你喜欢法系车的设计和操控，不在乎多花一点油钱，那么标致308还是一款值得入手的车型；如果你把油耗放在第一位，追求极致的省油，那么这款车可能不太适合你。