咱们平时开柴油车的朋友，可能都有过这样的担心：万一去加油站的时候不小心分神，给柴油油箱加了汽油，那车子会不会出大问题？其实不光是新手，就连有些开了好几年车的老司机，也未必能说清这里面的门道。今天就跟大家好好聊聊，柴油机加汽油到底会怎么样，这些后果咱们可得提前弄明白，不然真遇到了哭都来不及。
首先得先搞清楚，柴油和汽油压根就不是一回事，就像咱们平时吃的米饭和面条，看着都是主食，但消化方式完全不同。柴油机靠的是 “压燃”，就是把柴油喷进气缸里，靠活塞压缩产生的高温高压让柴油自己烧起来；可汽油不一样，它得靠火花塞点火才能燃烧，而且汽油的燃点比柴油低多了，黏度也比柴油稀。你想啊，本来设计好靠压燃的柴油机，突然灌进去要靠点火的汽油，这不就跟让吃惯了硬米饭的人突然啃生面条一样，肯定适应不了。
那具体到车子上，柴油机加汽油后最先出现的问题，往往是启动困难。有朋友可能遇到过这种情况：加完油后拧钥匙，车子要么 “突突突” 半天打不着火，要么勉强打着了又马上熄火。这是因为汽油在柴油机的压缩过程中，还没等活塞压到最顶端，就因为温度够了提前燃烧了，这种提前燃烧会产生一股反向的力，跟活塞运动的方向对着干，所以启动的时候就特别费劲。要是加的汽油量比较多，甚至可能直接让车子彻底启动不了，只能停在原地等着救援。
就算侥幸启动了，开起来也别高兴太早，发动机内部的零件正在遭罪呢。咱们都知道，柴油除了能当燃料，还有个重要作用是润滑 —— 柴油机里的喷油嘴、高压油泵这些精密零件，全靠柴油在流动的时候形成一层油膜来减少磨损。可汽油的润滑性比柴油差远了，就像用清水代替机油润滑零件，摩擦会变得特别大。有位卡友就吃过这亏，误加了半箱汽油后开了不到五十公里，车子就开始发抖，拖去修理厂一看，高压油泵已经磨损得不成样了，光换零件就花了四千多，这钱花得太冤枉了。
除了启动和零件磨损，排气和动力也会出问题。正常的柴油车排气虽然也有味道，但不会特别刺鼻，可加了汽油之后，燃烧会变得特别不充分，排气管会冒出浓浓的黑烟，站在车后面都能闻到一股呛人的味道。而且动力会明显下降，以前踩油门就能轻松提速，加错油后就算把油门踩到底，车子也像没吃饱饭一样，慢悠悠地往前挪，超车的时候特别费劲，要是在高速上遇到这种情况，还会有安全隐患。有位开皮卡的朋友说，他误加汽油后开了一段路，感觉车子像被什么东西拽着似的，后来看到排气管冒黑烟，才意识到加错油了，赶紧停在路边叫了救援。
可能还有朋友会问，要是只加了一点点汽油，比如油箱里还有大半箱柴油，就加了几十块钱的汽油，会不会没事？其实这种情况也不能掉以轻心，虽然短期内可能不会出现明显的故障，但汽油对柴油系统的腐蚀是慢慢累积的。就像咱们平时喝的水里面掺了一点杂质，偶尔喝一次可能没事，但长期喝肯定对身体不好。而且汽油会稀释柴油的浓度，影响燃烧效率，时间长了不仅会增加油耗，还会让积碳变多，对发动机的寿命也有影响。所以不管加了多少汽油，只要发现加错了，最好别启动车子，赶紧联系修理厂把油抽出来，重新加柴油，这样才能避免后续的麻烦。
咱们平时去加油站的时候，其实有很多小细节能避免加错油。比如加油前先看一眼油箱盖上的标识，柴油车的油箱盖上一般会写着 “柴油” 或者英文 “DIESEL”，汽油车则会写 “汽油” 或 “PETROL”，多看一眼就能少很多麻烦。还有就是加油的时候，要是自己不确定，就多跟加油站的工作人员确认一下，别不好意思问，毕竟车子坏了修起来又费钱又费时间。之前有个朋友就是因为加油时没看标识，也没跟工作人员确认，结果加错了油，最后花了不少钱修车子，后来他每次加油都特意跟工作人员说 “加柴油，别加错了”，这样就再也没出过问题。
总之，柴油机加汽油的后果真不是小事，从启动困难到零件磨损，再到动力下降，每一个问题都可能让咱们花冤枉钱，还影响日常用车。咱们开柴油车的朋友，平时加油的时候多上点心，别因为赶时间或者分神就弄错了，毕竟车子就像咱们的老伙计，你对它细心点，它才能少出毛病，陪咱们安安稳稳地跑更多路。