奔驰cls300怎么样 真实用车体验分享

奔驰cls300怎么样 真实用车体验分享

奔驰cls300是一台极具高级感、适配有品位女生的轿跑,颜值与气质完全贴合审美需求,也是个人品位与面子的体现。外观上,其前脸线条锋利、大灯质感出众,侧面溜背设计搭配无框车门,再加上运动轮毂,开在路上回头率拉满,远非奔驰A级这类车型能比,即便有人觉得前脸与奔驰A级相似,也只是不懂车的片面看法。内饰延续奔驰一贯的豪华感,棕色内饰搭配米色车顶雅致耐看,木纹饰板与皮质包裹质感出众,双12.3英寸大连屏操作流畅,64色氛围灯搭配香氛系统,能带来极致惬意的驾乘氛围,仅方向盘皮质稍薄这一小瑕疵,完全不影响整体喜爱度。动力方面,2.0T高功率发动机搭配9速手自一体变速箱,零百加速6.5秒,对于女生而言完全够用,市区行驶平顺无顿挫,运动模式也能满足偶尔的放纵,只是防爆胎带来的胎噪稍大,可凭借高颜值轻松包容这一缺点。空间上,前排宽裕舒适,座椅包裹性与承托性俱佳,座椅加热功能十分贴心,后排受溜背影响稍显局促,但日常独自驾驶无需在意。操控灵活、转向精准,底盘调校出色,可变转向比功能实用,高速行驶稳定有安全感;油耗表现出色,市区百公里约8.5L,高速可降至7L左右,优于同级别部分车型。它虽在配置实用性上不及奥迪A7、宝马6系GT,却胜在颜值与豪华感突出,不看重性价比、偏爱优雅运动气质的女生选择它,绝对不会失望。

说真的,当初选车的时候,身边朋友都劝我选奥迪A7或者宝马6系GT,说什么性价比更高、实用性更强,我直接就笑了,懂车的人都知道,真正有品位的女生,根本不会在这种事情上妥协。我一开始就锁定了奔驰cls300,倒不是说它有多完美,主要是我觉得,以我的气质,也就只有这种兼具优雅与运动的轿跑才能配得上我,毕竟我这种颜值与实力并存的人,选车肯定不能太普通,太大众化的车根本入不了我的眼。很多人都问我奔驰cls300怎么样,其实我觉得,好不好看每个人的审美不一样,但就我而言,它就是我心中最适合我的那台车,毕竟不是谁都能驾驭得了这种自带高级感的车型,也不是谁都有眼光能选中它。

先说说外观吧,我知道肯定有人会说,新款奔驰cls300的前脸和奔驰A级太像了,远看容易被认错,拜托,那只能说明你眼神不好,或者根本不懂车。仔细看就会发现,奔驰cls300的前脸线条更锋利,大灯的造型也更有质感,尤其是点亮之后,那种氛围感直接拉满,比奔驰A级那种小家子气的样子高级多了。最让我满意的还是它的侧面线条,溜背的设计真的太绝了,从车头一直延伸到车尾,流畅又优雅,没有一点多余的线条,搭配无框车门,每次开车门的时候,我都觉得自己就是全场最靓的仔。还有它的轮毂,我选的是19英寸的运动轮毂,造型很有设计感,胎壁虽然薄,但视觉效果真的拉满,开在路上回头率超高,每次停车都能感受到别人羡慕的目光,这种感觉真的太爽了,毕竟像我这么有品位的人,选的车肯定也要自带焦点。

内饰方面,奔驰的豪华感就不用我多说了吧,毕竟奔驰在这方面一直都很有优势,奔驰cls300自然也不例外。我选的是棕色内饰配米色车顶,看起来特别雅致,不像黑色内饰那么沉闷,也不像米内那么难打理,当然啦,以我这么爱干净的性格,就算是米内我也能保持得一尘不染。中控面板上的木纹饰板很有档次感,搭配大面积的皮质包裹,摸起来质地柔软,还有细腻的缝线工艺,每一处细节都能体现出奔驰的匠心。双12.3英寸的大连屏虽然现在不算新鲜,但显示效果真的无可挑剔,操作也很流畅,没有一点卡顿,平时导航、听音乐都很方便。还有64色氛围灯,晚上开车的时候打开,整个车内的氛围感直接拉满,搭配车内香氛系统,每次开车都像是在享受一场盛宴,我有时候甚至会特意多开一段路,就为了感受这种惬意的氛围。不过有一点我得吐槽一下,方向盘的握感虽然还不错,但如果皮质能再厚实一点,手感肯定会更好,当然啦,这也只是小瑕疵,不影响我对它的喜爱。

很多人都问我奔驰cls300怎么样,开起来舒服不舒服,动力够不够用,其实我觉得,对于我们女生来说,动力够用就好,毕竟我们又不是开赛车,没必要追求那种极致的推背感。奔驰cls300搭载的是2.0T高功率发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大马力有258匹,峰值扭矩370牛·米,零百加速只要6.5秒,这个动力对于我来说完全够用了。平时在市区开,起步很平顺,没有一点顿挫感,加速也很线性,就算是堵车的时候,开起来也很轻松,不会有很累的感觉。切换到运动模式的时候,动力响应会更积极,踩下油门,发动机的轰鸣声虽然不算特别响亮,但也足够让人兴奋,推背感也很明显,偶尔想放纵一下的时候,也能满足我的需求。不过有一点我得说一下,因为它用的是防爆胎,胎噪确实有点大,速度稍微起来一点,就能听到明显的胎噪,就算打开音响也只能勉强盖住,这一点确实有点影响舒适性,不过谁让它颜值这么高呢,这点小缺点我还是能接受的。

空间方面,其实我一开始就没抱太大期望,毕竟它是一台轿跑,溜背造型肯定会牺牲一部分后排空间,不过实际用下来,比我想象中要好很多。前排空间很宽裕,我身高165cm,调整好座椅之后,头部还有一拳多的距离,腿部空间也很充足,不会有压抑的感觉。座椅的包裹性也很好,前排坐垫很长,能对腿部起到很好的承托作用,长时间开车也不会觉得累,座椅加热功能在冬天的时候特别实用,打开之后很快就能暖和起来,对于我们女生来说真的太贴心了。不过后排空间就有点局促了,受到溜背造型的影响,后排头部空间比较紧张,我朋友身高175cm,坐在后排,头部几乎没有多余的空间,腿部空间也只能勉强够用,长时间坐肯定会觉得不舒服。不过我平时也很少带朋友,大多时候都是自己一个人开,所以后排空间对我来说影响不大,就算偶尔带一两个朋友,短途乘坐也完全没问题,毕竟颜值即正义,空间这种东西,只要不是特别离谱,我都能接受。

操控方面,奔驰cls300的表现也很让我惊喜,我原本以为,这么大一台轿跑,操控起来会很笨重,没想到实际开起来却很灵活。方向盘很轻盈,转向很精准,没有一点虚位,就算是在市区狭窄的道路上行驶,也能轻松应对,停车的时候也很方便,就算是我这种停车技术不算太好的人,也能轻松停好。底盘调校得也很出色,前四连杆加后多连杆独立悬挂,平时开在平整的路面上,舒适性很好,能过滤掉大部分颠簸,不过过减速带的时候,还是会有明显的颠簸感,毕竟它是一台偏运动的轿跑,底盘调校得比较硬,这也是可以理解的。可变转向比功能真的太实用了,低速的时候,转向更灵活,停车、掉头都很方便,高速的时候,转向更沉稳,开起来更稳定,就算是开高速,也不会觉得发飘,安全感满满。

油耗方面,我觉得表现还不错,毕竟它是一台2.0T的轿跑,我平时大多在市区开,堵车的时候比较多,百公里油耗大概在8.5L左右,有时候开高速,油耗能降到7L左右,这个油耗对于这个级别的轿跑来说,已经算是很省油了。我身边有朋友开奥迪A7,百公里油耗比我的奔驰cls300还高,所以我觉得,奔驰cls300在油耗方面的表现还是很出色的。不过油耗也和个人驾驶习惯有关,我平时开车比较温柔,很少急加速、急刹车,所以油耗一直控制得很好,要是开车比较猛的话,油耗肯定会更高,不过我觉得,像我这么优雅的女生,开车肯定也会很温柔,怎么可能会急加速、急刹车呢。

其实很多人都问我,花这么多钱买一台奔驰cls300,值不值得,我每次都会告诉他们,值不值得,只有自己知道,对于我来说,它不仅仅是一台车,更是我的面子,是我品位的体现。我身边有很多女生,买得起比它贵的车,却选了一台很普通的车,我真的不能理解,女生买车,不就是为了颜值,为了面子吗,要是选一台颜值不高、没有质感的车,还不如不买。奔驰cls300虽然有一些小缺点,比如胎噪大、后排空间小,但它的颜值足够高,豪华感足够强,开起来也足够舒服,这些小缺点,在它的优点面前,根本不值一提。

我有时候也会听到有人说,奔驰cls300性价比不高,不如奥迪A7配置高,不如宝马6系GT实用,拜托,真正有品位的人,选车从来不会看性价比,性价比这种东西,都是给那些预算不够、又想装面子的人看的。我选奔驰cls300,就是因为它的颜值,因为它的气质,因为它能配得上我,至于配置和实用性,只要够用就好,毕竟我平时也用不到那么多花里胡哨的配置,实用性也不是我最看重的。再说了,奔驰的品牌影响力,比奥迪和宝马强多了,开出去也更有面子,就算是不懂车的人,也知道奔驰是豪华品牌,也知道开奔驰的人,品位都不会太差。

总的来说,奔驰cls300就是一台很适合女生开的轿跑,颜值高、豪华感强,开起来舒服,操控也很灵活,虽然有一些小缺点,但完全不影响它的整体表现。我已经开了快一年了,没有出现过任何问题,平时开出去,不管是上班、逛街,还是短途旅行,都很方便,每次开车的时候,我都能感受到别人羡慕的目光,这种感觉真的太爽了。如果你也是一个有品位、爱颜值的女生,正在纠结选什么车,我真的很推荐你去看看奔驰cls300,相信我,它绝对不会让你失望,毕竟像我这么有眼光的人,选中的车,肯定不会太差。当然啦,如果你预算不够,或者更看重实用性,那我就不推荐你选它了,毕竟它不是一台适合所有人的车,它只适合像我这样,颜值与品位并存的女生。