本田幻影150骑行体验与实际使用感受

本田幻影150骑行体验与实际使用感受

借邻居大哥使用三年的本田幻影150照看期间,作者骑行了小半个月,对这款车的实际使用情况有了较深了解。日常上下班时,市区路口多、行人杂,本田幻影150车身不宽,在车流中穿梭灵活,175身高骑行时车把高度适宜,不会弯腰累肩,每天往返三十多公里无疲劳感;起步平顺无需猛轰油门,跟车时加速减速自如,刹车稳定,遇到突发情况能稳稳停下。周末骑去三十多公里外的乡镇,乡间坑洼路面上减震效果超出预期,载人(两人近三百斤)爬坡时稍给油即可,虽速度仅四十多码,但作为150排量代步车,动力满足需求。

油耗方面,加满油六十多元,按当前油价折算每公里约两毛多,每天骑行三十多公里且周末偶尔远行,一箱油能支撑一周多;邻居使用时更省油,一箱油可跑两百五十多公里。保养上,五千公里换一次机油加滤芯仅需一百多元,邻居使用三年除正常更换机油、刹车皮,仅换过一次两百多元的电瓶,配件在附近修理店易寻,维修方便。不过该车存在不足,储物空间小,车头无置物处,座下储物箱仅能放雨衣或小工具,无法容纳头盔,停车需随身携带;夜间远光灯照射距离较近,无路灯路段需减速行驶。整体而言,本田幻影150适合日常上下班及短途出行,不适合长途骑行或追求速度的需求,作者骑行后觉得顺手,若需代步摩托车可能会考虑。

身边有个邻居大哥开本田幻影 150 快三年了,平时就是上下班代步,偶尔周末载着嫂子去近郊的菜市场买个菜、逛个公园,前阵子他出差,把车放我这帮忙照看,我正好借机会骑了小半个月,也算摸透了这款车的脾气,今天就说说它实际用起来到底怎么样。

先说最常用的上下班场景吧。我们这市区早晚高峰不算太堵,但路口多、行人也杂,骑车得灵活点才行。本田幻影 150 的车身不算宽,在车流里钻的时候挺方便,不会觉得笨手笨脚。车把的高度刚好,我 175 的身高,骑的时候不用弯腰,肩膀也不酸,每天来回三十多公里,骑下来没觉得累。起步的时候给油就走,不用猛轰油门,跟在前面的车后面,想慢就慢想加速也能跟得上,不会有那种动力不够的憋屈感。刹车也挺稳,有时候前面突然有人横穿马路,捏刹车的时候车不会晃,能稳稳停下来,这点让人心里踏实。

周末的时候我试着骑它去了趟三十多公里外的乡镇,走的有一段是乡间小路,路面坑坑洼洼的,本来还担心颠得厉害,没想到减震效果比我想的好。过那些小坑的时候,车身不会跳得太厉害,屁股也不会觉得硌得慌。后来还载了个同事,两个人加起来快三百斤,车也没显得吃力,爬坡的时候稍微给点油就能上去,就是速度快不了多少,大概四十多码的样子。不过想想也是,150 的排量,主要就是代步用,想跟大排量的车比速度肯定不现实,只要够用就行。

再说说油耗,这也是大家平时最关心的。我借车的时候油箱里还有小半箱油,后来加满花了六十多块钱,按现在的油价算,一公里大概两毛多。我每天骑三十多公里,偶尔周末再跑远点,一箱油能撑一个多礼拜,不用老往加油站跑,挺省的。邻居大哥说他平时开得更省,有时候一箱油能跑两百五十多公里,对于这种代步车来说,这个油耗确实挺让人满意的。

保养方面,邻居大哥说他都是五千公里换一次机油,每次换机油加上滤芯也就一百多块钱,不算贵。他开了三年,除了正常换机油、刹车皮,没出过什么大问题,就是去年夏天的时候电瓶亏过一次电,换了个电瓶花了两百多块钱,其他没怎么修过。配件也挺好找,附近的摩托车修理店都有卖,不用跑老远去找配件,维修起来也方便。

不过这款车也有不太方便的地方,比如储物空间比较小,前面没有放东西的地方,想带点水或者零食只能放包里,或者绑在后面。座位下面的储物箱也不大,只能放个雨衣或者小工具,想放个头盔都放不下,每次停车都得把头盔带走,有点麻烦。还有就是灯光,晚上开的时候近光灯还够用,远光灯照得不算远,要是走没有路灯的路,得放慢速度小心点。

总的来说,本田幻影 150 作为一款代步车还是挺合适的。动力够日常用,油耗省,保养也不贵,开着也稳当,适合像邻居大哥那样平时上下班、偶尔短途出行的人。要是想跑长途或者追求速度感,那这款车可能就不太够了,但对于大多数日常代步的需求来说,它还是能满足的。我骑了小半个月,感觉挺顺手的,要是以后自己需要买个代步摩托车,说不定也会考虑这款车。