乡下开奇瑞车的老伙计们,聊聊奇瑞cvt变速箱怎么样

乡下开奇瑞车的老伙计们,聊聊奇瑞cvt变速箱怎么样

咱乡下人买车最看重省心、耐用与省油,奇瑞车在村里保有量不低,其搭载的奇瑞cvt变速箱,也是不少老伙计购车时的关注重点。村里多位开奇瑞车的乡亲实际使用后,大多认可这台变速箱的表现,堂哥开了五六年、跑了近十万公里,除按时更换变速箱油外,奇瑞cvt变速箱从未出过大问题,拉货跑村道、高速匀速行驶都平顺无顿挫,即便没怎么开过车的农民也能轻松驾驭。开小卖部的老王也夸赞它省油,同路况下比同排量合资车更省油耗,操作简单且起步停车平稳,后期维修方便、配件便宜,镇上修理厂师傅也认可其故障率低、性价比高的特点。当然也有年轻伙计吐槽,性子急、爱暴力驾驶时,奇瑞cvt变速箱会出现反应慢、轻微异响的情况,可这并非变速箱故障,而是cvt变速箱本身不适合频繁急加速、急刹车,改变驾驶习惯后便能改善。整体来看,奇瑞cvt变速箱虽无高端花哨功能与合资品牌光环,却契合乡下人日常通勤、拉轻货、走亲访友的需求,靠谱省心、性价比高,对咱乡下人来说,算得上是非常合适的选择。

咱乡下人买车,图的不是啥花里胡哨的噱头,就是实打实的省心、耐用、省油,毕竟买车的钱都是面朝黄土背朝天攒下来的血汗钱,能少花钱多办事,才是真道理。这些年,村里的小汽车是越来越多,从最早的二手合资车,到如今家家户户首选的国产车,变化是真不小。其中,奇瑞车在咱村里的保有量不算低,不管是跑村道拉农资,还是逢年过节走亲戚串远门,总能看到奇瑞车的身影。身边不少老伙计买奇瑞车的时候,都会问一句,奇瑞cvt变速箱怎么样?毕竟咱乡下人不懂啥专业术语,就想知道这变速箱耐不耐造,开着顺不顺手,后期修起来贵不贵。

我堂哥就是开奇瑞车的,算下来也有五六年了,平时主要用来拉点自家种的蔬菜去镇上卖,偶尔也拉着家人去县城赶集、看病。他那辆车装的就是奇瑞cvt变速箱,每次和他聊起车,他都直夸这变速箱省心。堂哥说,刚开始买车的时候,他也犯嘀咕,听说cvt变速箱不如at变速箱耐用,怕开个两三年就出毛病,可架不住卖车的老乡实在,说奇瑞这cvt是自主研发的,经过不少考验,还拿村里其他开奇瑞车的例子给他看,他才下了决心。这几年开下来,堂哥的车跑了快十万公里,除了按时换变速箱油,奇瑞cvt变速箱从来没掉过链子,不管是拉着几百斤蔬菜在坑坑洼洼的村道上跑,还是在高速上匀速行驶,都开着特别顺,没有那种一顿一顿的顿挫感,哪怕是他这种没怎么开过车的老农民,也能轻松驾驭。

村里开小卖部的老王,去年也换了一辆奇瑞车,同样是搭载的奇瑞cvt变速箱。老王平时爱琢磨车,也经常和村里开不同车型的伙计们交流,说起奇瑞cvt变速箱怎么样,他总能说出点门道来。老王说,咱乡下人开车,大多都是慢悠悠的,不追求啥急加速、急刹车,这种开车习惯刚好适配奇瑞cvt变速箱的特性。他说奇瑞这cvt变速箱,最大的好处就是省油,同样的路况,他的奇瑞车比邻居家同排量的合资车,一百公里能省一两升油,一年下来,光油钱就能省不少。而且这变速箱操作简单,没有复杂的档位切换,平时起步、停车都很平稳,家里的老人小孩坐他的车,从来不会觉得晕。老王还说,他专门问过镇上修理厂的师傅,师傅说奇瑞cvt变速箱的结构不算复杂,后期维修起来很方便,配件也不贵,就算真出点小毛病,花几百块钱就能修好,不用像有些合资车的变速箱,一修就得上千块,甚至上万块。

不过话说回来,也不是所有开奇瑞车的伙计,对奇瑞cvt变速箱都百分百满意。村里的小李,去年刚买的奇瑞车,开了不到一年,就吐槽过几次。小李年轻,性子急,开车喜欢猛踩油门、猛踩刹车,有时候拉着朋友出去玩,还爱开快车。他说有时候急加速的时候,能感觉到奇瑞cvt变速箱反应有点慢,没有那种立马冲出去的劲儿,而且偶尔在低速行驶的时候,会听到一点点轻微的异响。后来他去镇上的修理厂检查,师傅说不是变速箱出了故障,而是他的开车习惯不好,cvt变速箱本身就不适合暴力驾驶,频繁的急加速、急刹车,不仅会影响变速箱的使用寿命,还会出现异响、反应慢的情况。师傅让他改变开车习惯,按时保养,后来小李慢慢改掉了急脾气,开车也平稳了,就再也没遇到过那种情况。

其实在我看来,评价奇瑞cvt变速箱怎么样,不能只听别人说,得结合咱自己的用车习惯和需求来判断。咱乡下人用车,大多都是日常通勤、拉点轻货、走亲访友,开车节奏慢,对动力的要求不高,这种情况下,奇瑞cvt变速箱绝对是够用的,而且省心、省油、好操作,特别符合咱乡下人的需求。反观那些追求动力、喜欢暴力驾驶的年轻人,可能就会觉得奇瑞cvt变速箱不够给力,但这并不是变速箱本身的问题,而是cvt变速箱的特性决定的,不管是哪个品牌的cvt变速箱,都经不起频繁的暴力驾驶。

这些年,国产汽车的进步是有目共睹的,奇瑞作为国产车的老牌子,能自主研发出cvt变速箱,而且经过这么多车主的实际检验,就足以说明它的实力。以前咱乡下人买车,总觉得合资车的变速箱靠谱,国产车的变速箱不行,可现在看来,这种想法早就过时了。村里开奇瑞车的老伙计们,大多都觉得奇瑞cvt变速箱耐用、省心,开了好几年都没出过啥大问题。就连镇上修理厂的师傅也说,最近这几年,奇瑞cvt变速箱的故障率越来越低,比很多合资品牌的cvt变速箱还要靠谱,而且后期保养成本低,特别适合咱乡下人使用。

前阵子,村里的老张也打算买车,纠结了好久,最后还是听了堂哥和老王的建议,买了一辆搭载奇瑞cvt变速箱的奇瑞车。老张说,他买车就是为了拉点农资、送孙子上学,不图别的,就图省心、省油。开了这几个月,老张逢人就夸自己的车买对了,奇瑞cvt变速箱开着特别顺,油耗也不高,平时拉点轻货,动力也够用,而且操作简单,他一个六十多岁的老人,学了没多久就熟练了。老张还说,以前总担心国产车的变速箱不靠谱,现在自己开上了才知道,国产车的变速箱一点都不比合资车差,甚至在某些方面,还更贴合咱乡下人的用车需求。

咱乡下人过日子,讲究的就是实在,买车也是一样,好用、耐用、省钱,才是最实在的。奇瑞cvt变速箱,虽然没有那些高端变速箱的花哨功能,也没有合资变速箱的品牌光环,但它胜在靠谱、省心、性价比高,刚好契合了咱乡下人对汽车变速箱的需求。身边越来越多的老伙计选择奇瑞车,选择奇瑞cvt变速箱,也从侧面说明了它的实力。其实不管是哪个品牌的变速箱,都没有绝对的好坏,只有适合不适合,对于咱乡下人来说,奇瑞cvt变速箱,就是一个非常不错的选择,既能满足日常用车需求,又能帮咱省下不少钱和麻烦,这就足够了。