东南v5菱致质量到底值不值得入手

东南v5菱致质量到底值不值得入手

东南v5菱致质量表现贴合其家用代步定位,当年在十万内家用轿车中拥有一定存在感,核心依托三菱技术背书,主打经济实用。该车搭载三菱4A91系列1.5L自然吸气发动机,成熟稳定,不少车主开十万八万多公里无大修,传动匹配5速手动或CVT无级变速箱,手动挡换挡顺畅偶有轻微卡顿,CVT版本平顺但拥堵路段油耗略高。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,调校偏向舒适,能有效过滤路面震动,短板在于底盘偏低易托底,车速超80码后风噪胎噪较突出。车身空间够用,轴距2615mm,前后排乘坐无憋屈感,后备箱能满足日常家用,内饰以硬塑料为主耐脏好打理,皮质座椅贴合人体曲线,只是车漆较薄、车身偏软。油耗表现亮眼,市区拥堵路段6-8L/100km,高速可降至5-6L,实际油耗与驾驶习惯关联较大。小毛病集中在细节,冷车倒挡难挂可通过规范操作和定期换变速箱油缓解,车机系统落后受当年技术限制,少数老车底盘易生锈需做好防锈处理。维修保养省心,配件易买且价格亲民,常规保养成本较低,虽已停售,多数配件仍可买到,整体质量经得起市场考验,适合预算有限、追求实用的人群。

讲真,问起东南v5菱致质量怎么样,我先不跟你扯那些虚头巴脑的,毕竟选车跟处对象一样,光看表面光鲜没用,得处久了才知道合不合拍、经不经造。这款车当年在十万内家用轿车里也算有点存在感,主打一个经济实用,很多人当初选它,都是冲着三菱的技术背书,觉得能省点心思,不用天天为小毛病操心,就像我当初跟你说的,我会好好对你,不让你受委屈,道理其实都一样。

先说说大家最关心的三大件,毕竟这就像人的心脏和筋骨,要是这几样出问题,后续麻烦可就没完没了。东南v5菱致搭载的是三菱4A91系列1.5L自然吸气发动机,这款发动机算不上多强劲,但胜在成熟,当年很多车型都在用,开个十万八万多公里不大修的车主大有人在。我身边就有个朋友,2015年买的这款车,开到现在快十年,除了正常保养换机油滤芯,发动机从来没掉过链子,平时上下班代步,偶尔跑个高速,动力输出稳稳当当,不慌不忙,就像我对你的态度,看着平淡,却从来不会掉链子。传动方面有5速手动和CVT无级变速箱两种选择,手动挡换挡顺畅,偶尔有点轻微卡顿,属于正常情况,CVT版本更平顺,就是拥堵路段油耗会稍微高一点,但也在可接受范围,不像有些车型,开久了变速箱就容易出异响,闹得人心烦。

底盘方面,东南v5菱致采用的是前麦弗逊、后五连杆独立悬架,这种配置在当年同级别车型里不算常见,调校偏向舒适,平时过减速带或者坑洼路面,能很好地过滤震动,坐在车里不会觉得颠簸。不过底盘偏低,平时开的时候得小心点,容易托底,尤其是走烂路的时候,得慢慢挪,就像我有时候做事,看着大大咧咧,其实也会小心翼翼顾及你的感受。还有隔音方面,确实是这款车的短板,车速超过80码之后,风噪和胎噪会比较明显,坐在车里得稍微提高点音量说话,这点就像我偶尔会忽略你的小情绪,不是故意的,就是本身存在一些小缺点,没法做到十全十美。

车身空间和用料上,东南v5菱致的表现中规中矩,车身尺寸4578*1775*1480mm,轴距2615mm,身高178cm的人坐进去,不管前排还是后排,都不会觉得憋屈,后排坐三个人也不会太拥挤,后备箱容积不算小,平时放几个行李箱、购物袋完全够用,家用代步绰绰有余。内饰大多是硬塑料材质,触感一般,不过耐脏好打理,平时不小心弄脏了,擦一下就干净,这点还挺实用。座椅是皮质的,贴合人体曲线,长时间开车也不会觉得太累,就像我对你,虽然偶尔不够浪漫,但总能在细节上让你觉得舒服。不过有车主反映,这款车的车漆比较薄,稍微蹭一下就会掉漆,露出里面的黑色底漆,车身也有点软,这点确实让人有点无奈,就像我有时候会犯点小错,让你失望,但从来没有故意敷衍过。

油耗表现算是东南v5菱致的一大亮点,官方给出的综合油耗大概5.8L/100km,实际开起来会稍微高一点,市区拥堵路段大概6-8L,高速路段能降到5-6L,相比于同级别车型,算是比较省油的。我那个开了快十年的朋友说,他平时上下班大多是拥堵路段,夏天开空调,油耗也能控制在7L左右,一个月下来油费也花不了多少,长期开下来能省不少钱。这就像我对你,从来不会让你为不必要的开销操心,总能替你考虑周全,不用你跟着我吃苦。不过也有少数车主反映,自己的车油耗偏高,其实这跟驾驶习惯有很大关系,猛踩油门、急刹车,油耗自然会上去,就像两个人相处,不懂得互相包容,矛盾自然会变多。

再说说大家担心的小毛病,毕竟没有完美的车,就像没有完美的人,总会有一些小缺点。东南v5菱致的小毛病不算多,大多集中在细节上,比如有车主反映倒挡难挂,尤其是冷车的时候,有时候踩好几次离合器才能挂进去,这其实跟操作习惯和变速箱油有关,离合器踩到底、定期更换变速箱油,就能缓解这个问题。还有部分车主反映,车机系统比较落后,没有智能互联功能,操作界面单一,响应速度也比较慢,不过这都是当年的技术水平限制,毕竟这款车已经停售好几年了,放在当年,这样的配置也算中规中矩。另外,有少数老车主反映,车辆底盘会出现生锈的情况,尤其是经常走积水路段的车,这点需要注意,平时多检查,及时做防锈处理,就能避免这个问题。

维修保养方面,东南v5菱致还是比较省心的,配件容易买到,价格也比较亲民,比如更换一个刹车片,也就100-200元,普通维修店就能处理,不用去4S店花大价钱。常规保养一次,换机油、机滤,也就几百块钱,长期开下来,养护成本不算高。这就像我对你,从来不会让你为琐事烦恼,不管遇到什么问题,我都会想办法解决,不让你费心。不过因为这款车已经停售,部分冷门配件可能需要多等几天,但大多能买到,不用太担心。

很多人问东南v5菱致质量怎么样,其实答案很简单,它不是一款十全十美的车,有自己的优点,也有明显的短板。它适合预算有限、追求实用的人,家用代步、日常通勤,完全够用,成熟的三大件保证了它的可靠性,省油、空间实用、养护成本低,这些都是它的加分项。但如果你追求高品质、高智能化,对隔音、用料有很高的要求,那它可能达不到你的预期,就像两个人相处,你有你的期待,我有我的短板,合不合适,只有自己知道。这款车当年能在市场上站稳脚跟,靠的就是扎实的质量和亲民的价格,虽然现在已经停售,但依然有很多车主在开,足以说明它的质量经得起市场的考验。