前段时间开自家的大众速腾上下班，正常行驶途中仪表盘突然亮起黄色胎压警示灯，当时立马慌了神，对着手机搜大众速腾胎压监测灯亮怎么消除，凭着碎片化的知识点瞎操作，折腾半天问题不仅没解决，故障灯还反复亮起。
一开始完全摸不着头脑。
第一反应就是直接在车机上重置胎压，当时车子停在路边，通电之后点开中控的车辆设置，找到轮胎胎压重置的选项，毫不犹豫点了确认。看着仪表盘的警示灯瞬间熄灭，心里还松了口气，以为就是系统误报、小故障而已，结果刚踩油门开出去没几分钟，熟悉的黄色灯光又弹了出来，反复试了两次重置操作，结果都是一模一样，越弄越烦躁，完全搞不懂明明按了复位键，为什么车子还是一直报警。
后来才反应过来，速腾的胎压监测不是智能误报，只要灯亮了，一定是轮胎状态出了偏差，单纯复位根本没用。下车蹲下来挨个检查四个车轮，肉眼看不出扎钉、鼓包、开裂的问题，也没有明显漏气瘪胎的情况，就是用手按压轮胎，能明显感觉比平时软很多，那阵子刚好降温，气温骤降导致胎压自然降低，这是速腾最常见的胎压灯亮起的原因，也是最容易被忽略的一点。
开车到小区门口的汽修店，免费测了胎压，四个轮胎的数值都掉到2.0bar以下，远低于厂家推荐的标准数值。师傅慢悠悠的把四个轮胎统一充到2.5bar，仔细排查了胎面和胎侧，确认没有慢撒气、破损的故障，就是单纯的低温亏气导致的报警。
补完气才是消除胎压灯的关键前提。
折腾好久才搞明白完整的正确操作，速腾的胎压系统需要手动校准记忆胎压数值，补气之后不重置，系统还会默认之前的低压数据，所以会持续亮灯。全程不用启动发动机，只需要全车通电，在中控屏幕找到车辆设置，进入轮胎功能页面，点击胎压重置，等待几秒系统提示校准完成就可以。操作完之后重启车辆，仪表盘干干净净，胎压故障灯彻底消失了。
之后半个月不管是市区拥堵路段还是快速路行驶，胎压灯都没有再亮起，状态一直很稳定。身边不少开速腾的车友都踩过同一个坑，只记得复位按键，却忽略了补气的步骤，反反复复被故障灯困扰，白白浪费很多时间。
那天弄完所有操作开车回家，停好车锁上车门，站在车旁看着平整的轮胎，只觉得自己刚才路边瞎忙活的样子，实在是太没必要了。