其实我当初买摩托，真没什么太高的要求，就是日常通勤，偶尔周末带老婆孩子周边转一转，预算也不算高，大概一万块钱左右。身边朋友有人骑豪爵的车，说质量靠谱，我就顺着他的推荐，去看了豪爵VR150，当时也没立马定，纠结了好几天，毕竟是第一次买踏板，怕踩坑。
现在骑了快半年，跑了一千八百多公里，也算有点实打实的体验了，就随便聊聊，不是什么专业测评，就是普通人的真实感受，给跟我一样纠结豪爵VR150怎么样的朋友，提个参考。
先说说最直观的外观吧，我买的是黑色款，当时一眼就看中了，它不像有些踏板那么圆润，车头有点独特的造型，有点欧洲范儿，我觉得挺大气的，不像那种很廉价的样子。不过我后来为了实用，加装了大风挡和摩托车专用伞，颜值确实降了点，但没办法，老婆每天骑它上班，风雨无阻，加个伞能挡挡雨，视线能好点，就是加了大风挡之后，感觉提速稍微有点影响，不过日常通勤也无所谓。
动力方面，我觉得够用，毕竟就是代步。150cc的排量，平时在市区跑，早晚高峰走走停停，起步不算快，甚至有点偏肉，刚开始我还不太习惯，总觉得油门拧到底也没太大力道，后来骑久了才发现，它就是这种平顺的调性，不会突然窜出去，新手骑也不容易慌。有一次带老婆和孩子，加起来三百多斤，跑我们这边的山路，坡度不算小，最快也就跑四十多，当时还觉得动力不够，后来问了其他骑摩托的朋友，说这个重量、这个坡度，能跑这个速度已经不错了，我才放下心来。平路的时候，我试过最快能跑到八十，再快就没敢了，毕竟是踏板，安全第一。
油耗方面，我没太精确算过，就是每次加油记个大概，百公里差不多三升左右，我觉得不算费油。平时上下班每天二十多公里，加一次油能跑小半个月，不用频繁去加油站，省事儿。我加的就是普通的92号油，每次加油也就三十多块钱，对于我这种普通上班族来说，完全能承受，后期使用成本不算高。
再说说舒适度，座椅确实挺宽敞的，我身高一米七五，骑上去坐姿很舒服，膝盖不会蜷得慌，长时间骑个一两个小时，也不会觉得特别累。后座带老婆，她也说不算挤，就是减震有点硬，过市区的井盖还好，要是遇到大点的坑洼或者小区的减速带，颠簸感就比较明显，震得屁股有点麻，这一点确实不太满意。还有就是前面没有储物空间，平时想放个手机、钥匙都没地方，也没有USB接口，充电不方便，只能自己后期加装，这点有点遗憾。
质量方面，我目前骑了半年，没出现过什么大问题，小毛病也很少，就有一次，刚提车没几天，骑了不到一公里就熄火了，怎么也打不着，当时急坏了，后来叫了救援，师傅捣鼓了一下就好了，说是可能当时加的汽油有问题，加满油之后就再也没出现过这种情况。豪爵的做工确实没话说，塑料件拼接得很细致，用料也足，平时擦车的时候能感觉到，质感不错，不像有些车，骑一段时间就松松散散的。
保养方面也很省心，我这边小区楼下就有豪爵的维修点，每次保养也就一百多块钱，换机油、检查一下车辆，很快就弄完了。配件价格也不算贵，后期维护起来不用有太大压力，这点我觉得挺加分的，毕竟买代步车，就是图个省心耐用。
其实说到底，豪爵VR150就是一款很务实的代步踏板，没有什么特别惊艳的地方，但也没有什么明显的硬伤。如果你跟我一样，就是日常通勤、偶尔短途出行，不追求极致动力，看重质量和实用性，那它确实是个不错的选择。要是你喜欢追求速度，或者对舒适性要求特别高，那可能就得再考虑考虑了。我个人觉得，对于普通人来说，它完全能满足需求，这半年骑下来，我整体还是挺满意的。