中国石油的机油怎么样-家用自吸轿车通勤够用

前阵子保养店里主推中国石油的机油，当时心里直犯嘀咕，中国石油的机油怎么样，没开过汽修厂的大牌全合成，会不会车子开起来发闷。店里师傅拍胸脯说这款石化原厂油适配家用代步车，索性掏钱换上，跑了快五千公里才摸透真实车况。

换油当天升起来看旧油底壳，放出来的旧机油发黑发稠，施工师傅顺手把机滤一并更换，加注机油的时候刻度卡得刚好，没有多加也没有缺油。刚开走的头一百公里，起步踩油门的反馈和平常换壳牌的机油差别不大，低速挪车的时候发动机抖动幅度没有变大，车内听不到多余的机械噪音。

跑高速的感受落差来得很突然。上次跑城郊快速路，时速稳定一百一，转速维持在两千八百转，机舱传来的细碎声响比之前用的品牌机油明显厚重一点，深踩油门超车，转速拉升的速度慢半拍，油门踏板踩下去的虚位好像多了一截。后来才反应过来，这款机油的低温流动性参数偏向城市短途代步，高速持续高转速的保护性算不上拔尖。

城区早晚短途通勤完全没任何问题。每天上下班单程七公里，经常短途启停，冷车启动的瞬间，发动机不会出现长时间的哒哒异响，停放一夜打火，仪表盘油压指示灯熄灭速度和之前一致。小区地下车库低温停放半个月，再次启动也没有出现机油润滑不到位的干涩感，这点着实超出预期。

五千公里做过一次机油尺检查，拔出油尺观察油液色泽，没有出现大面积发黑乳化的情况，油液损耗量也很低，连续跑两千公里高速，机油液位只下降了一点点，完全不用中途补充机油。身边开同款朗逸的朋友去年也换过同规格中国石油机油，他常年跑县城乡镇烂路，车子开了一年一万公里，保养拆开火花塞，积碳厚度控制得还算平稳。

之前图省事随便选过线下杂牌全合成机油，才开三千公里发动机噪音陡然变大，油耗还往上涨了零点五个油，对比下来中国石油这款机油的稳定性高出不少。只是高速长途跑得多的车主不用硬选，经常跨省自驾、常年拉高转速开车，这款机油的高温抗衰减能力撑不住长期高强度行驶。

上次跑山区连续盘山公路，连续四十分钟拉高转速爬坡，停车打开发动机舱，机舱内部温度偏高，怠速时发动机轻微抖动，靠边停车怠速五分钟降温之后，抖动的情况才慢慢消失。

收拾保养单据的时候翻到这款机油的产品参数，基础油是中石油自研的加氢基础油，矿物油配比占比偏高，整体定位就是城市家用代步用油，没有针对性能车、涡轮增压车型做专项调校。

隔天出门去加油站顺带咨询了站内工作人员，对方说这款机油线下门店供货充足，价格比连锁汽修店的一线全合成便宜两百上下，预算有限只跑市区代步的车主，选它不会踩雷。下班停车熄火，摸了摸发动机缸盖，静置十分钟后的余热消散速度正常，没有出现机油散热不佳的异常状况。