上海到宜兴开车要多久：平日顺畅路况普遍三小时上下

上个月和好友筹划短途出游，反复纠结上海到宜兴开车要多久，随手点开导航挑了系统推荐的省钱国道线，没留意沿途村镇集市集中，出城遇上工作日晚高峰，刚驶出上海绕城就被密集车流困住，原定三小时出头的路程，硬生生多出近一小时。导航标注全程二百零五公里，推荐两条主线，一条走S48沪宜高速直通，另一条穿插104国道串联苏锡城郊小路，当时贪图少缴高速过路费，直接敲定国道方案，没料到乡间岔口多、非机动车随意横穿马路，车速压的很低，全程没法匀速前进。

高速错峰出发能压缩至两小时四十分钟。

同个圈子里的车友选在周三清晨五点半从嘉定启程，全程顺着沪宜转长深高速，整条线路车流稀疏，高速路面没有施工占道标识，中途只在湖州服务区停下五分钟接热水，没有下车吃饭闲逛，稳稳当当在八点四十开进宜兴市区的宾馆门口，算下来路上耗时刚好两小时五十分钟，这种路况在工作日非早晚时段才能碰到，大部分日常通勤或者短途自驾，很难复刻这么理想的行车节奏，好多人照搬这个出行时间规划行程，卡在出城高峰或者高速临时事故，直接打乱住宿和景区预约，再遇上高速阶段性修路封道，就近下高速绕行省道，耗时又会凭空往上叠加大半钟头，很多人出行前忽略路况变动，凭着单次顺畅经历定下出发时间，最后大半时间耗在半路缓行堵车上面。

五一假期首日结伴自驾去往宜兴竹海，凌晨两点动身想着避开拥堵，可锡宜高速雪堰枢纽位置遇上多车追尾事故，高速临时封闭分流，被迫从就近收费站驶出改走地面省道，那一片县道路标陈旧，好几次分不清那一个岔路去往宜兴方向，来回掉头折返浪费不少时间，原本预估三小时的路程，磨到六点半才抵达竹海山脚，车上几个人一路念叨导航不会预判突发的路面意外。

目的地不在宜兴城区也会拉长用时，要是落脚湖㳇、张渚这类乡镇，驶出高速出口之后还要继续开二三十公里盘山小路，弯道密集限速严苛，平均时速只能维持四十公里上下，不能单用市区的行车时长来敲定出行计划，不少游客只核算上海到宜兴市区里程，忽略后续乡镇接驳路程，到了高速出口才慌忙赶路，压缩游玩休息的空档。

就是前阵子踩过一次坑，出门前忘了查看高速施工公告，临近锡宜高速入口才看见半幅封闭的警示牌，临时变更线路绕行申嘉湖再接长深，绕远多出三十多公里路程，那趟本来预留的午饭休整时间，全被绕路白白耗光，再在半路遇上零星小堵车，抵达宜兴的时候已经过了饭点。

平常午后两点左右出城是折中选择，既躲开上午出城车流，也赶不上傍晚返程高峰，多数时候能稳定卡在三小时十五分左右抵达宜兴市区，这个时段出城不用早起熬夜，容错率相对更高，也是身边不少自驾人慢慢摸索出来的出行时点。

国道全线通行的话，除去极端顺畅天气，普遍要四个小时往上，沿途城镇红绿灯接连排布，路过集镇还要避让摆摊人流，提速空间很小，除非特意慢悠悠沿路逛村镇，不然很少有人会全程走国道往返两地。

夜里躺在竹海民宿木窗边，望着院外随风晃动的竹枝。