北方汽修和万通汽修学校哪个好：万通实训机会更多

当初为了北方汽修和万通汽修学校哪个好纠结了整整三个月，最后两个都去了，现在想想真的是脑子进水，白白浪费了一周的时间和几千块的报名费。

第一天进北方的校门，就觉得不对劲，校园里没什么人，实训车间的门大部分都锁着，只有一个车间开着，里面摆着几台看起来很旧的发动机，上面落了一层灰。理论课在二楼的教室里，老师拿着课本念，念完就让自己看书，一节课下来没讲什么有用的东西。

实训课才是硬道理。

下午的实训课，老师把大家带到车间，指着一台发动机说，你们自己看，有问题问我。然后就坐在旁边玩手机去了。二十多个人围着一台发动机，挤都挤不进去，只能站在后面看前面的人摸，自己连碰都碰不到。问老师问题，老师就说，书上都有，自己看。

同村发小比我早去半年，他说这就是常态，大部分时间都是在教室里上课，实训课很少，就算有，也是十几个人共用一台设备，一学期下来能亲手拆几次发动机就算不错了。他学了半年，连机油都不会换，更别说修变速箱了。

当天晚上我就收拾东西走了，报名费也没要回来，反正也没多少钱，就当买个教训。第二天直接去了万通，刚进校门就听到车间里叮叮当当的声音，很多学生在里面干活，每个人都有自己的工位。

报名的时候老师带着参观了所有的实训车间，有发动机、变速箱、底盘、电路，还有新能源汽车的实训区，设备都是新的，看起来很专业。老师说，这里的实训课占比百分之七十，每个人都有独立的操作工位，老师会手把手教，直到学会为止。

第一天上课，上午讲了两个小时的理论，下午直接进车间动手拆发动机。老师先演示了一遍，然后就让每个人自己拆，拆错了老师会过来纠正，不会不管你。那天下午，我亲手把一台发动机拆了又装回去，虽然慢，但是每一个步骤都记得很清楚。

现在在万通已经学了八个月了，常见的汽车故障都能独立修，上个月老师还推荐我去一家4S店实习，实习工资四千五，转正之后能拿到八千以上。

最后悔的就是当初不该抱着试试看的心态去北方，浪费了一周的时间，还耽误了学习进度。

昨天发小给我发消息，说他从北方毕业了，现在在一家汽修厂当学徒，一个月三千块，管吃住，每天就是给师傅递工具，打扫卫生，根本学不到东西。我看着手里刚拿到的实习工资条，没回他。手机屏幕暗下去的时候，窗外传来了汽车驶过的声音。