平时身边不少朋友选家用车，一提到紧凑型轿车，总会有人说起东风日产轩逸车。毕竟在这个级别里，它的名气确实不小，马路上随便逛一圈，总能看到几辆轩逸的影子，可见大家对它的接受度还是挺高的。对于大多数家庭来说，选车无非就是图个实用、省心，偶尔带家人出门也能舒服点，而东风日产轩逸车似乎正好踩中了这些需求点。
先说说大家最关心的空间吧，毕竟是家用车，空间不够用的话，坐久了谁都难受。东风日产轩逸车的车身尺寸在同级别里不算特别拔尖，但内部空间的利用率做得还不错。前排座椅调整好之后，无论是头部还是腿部，都不会觉得挤，就算是身高一米八的人坐进去，也能找到舒服的姿势。后排空间更让人惊喜，坐两个成年人完全没问题，腿前面还能留出一拳多的距离，不会像有些车型那样，膝盖得顶着前排座椅。如果偶尔需要坐三个人，中间的位置虽然不如两边舒服，但也不会觉得特别局促，而且地板中间的凸起不算高，放脚也方便。后备箱的空间也挺够用的，平时买菜、放孩子的书包肯定没问题，要是周末带家人去短途旅行，装两个 24 寸的行李箱再加上一些杂物，也能轻松装下，不用纠结东西放不下的问题。
再聊聊动力和油耗，这两点对于日常通勤的人来说太重要了。东风日产轩逸车大多用的是 1.6L 的自然吸气发动机，搭配 CVT 变速箱，这种组合走的就是平顺、省油的路子。平时在市区开，起步不算特别快，但也不会觉得肉，跟车、超车的时候，只要轻点油门，动力就能慢慢上来，不会有顿挫感，开着挺舒服的。要是上了高速，速度提起来之后，后劲虽然不算足，但保持 100 公里左右的时速巡航，还是很稳的，不会有发飘的感觉。油耗方面更是它的优势，市区里开，堵车的时候油耗可能会稍微高一点，大概在 7 个油左右，要是路况好一点，比如走环线或者快速路，油耗能降到 6 个油以下，跑高速的话甚至能到 5 个多油。加一箱油大概能跑六百多公里，对于每天上下班来回二三十公里的人来说，一个礼拜加一次油就够了，不用频繁往加油站跑，也能省不少油钱。
内饰和配置方面，东风日产轩逸车走的是简约实用的风格，没有太多花里胡哨的设计，但看着很舒服。中控台的布局很清晰，按钮的位置也很顺手，开车的时候想调个空调或者音乐，不用低头找半天。虽然内饰用的硬塑料材质不少，但做工还算精细，不会给人廉价的感觉，部分地方还加了软质包裹，摸起来手感不错。座椅的舒适性也值得夸一夸，坐垫和靠背都比较厚实，支撑性很好，就算开长途，坐一两个小时也不会觉得腰酸背痛。配置上，像倒车影像、胎压监测这些常用的配置基本都有，中高配车型还会有中控大屏、CarPlay 连接、自动空调这些功能，日常使用足够了。不过要是跟同价位的一些国产车型比，它的配置可能不算特别丰富，但对于追求稳定耐用的人来说，这些配置也够用了。
驾驶感受方面，东风日产轩逸车给人的感觉就是好开、顺手。方向盘很轻，女生开起来也不费劲，转向也比较精准，拐弯的时候不会有虚位，开着很有信心。悬挂调校得偏舒适，平时过减速带或者路面有小坑洼的时候，能过滤掉大部分震动，坐在车里不会觉得颠簸。不过要是遇到比较大的坑洼，车身还是会有明显的晃动，毕竟它的定位就是家用车，不是运动型轿车，舒适性肯定是优先考虑的。隔音效果方面，市区里开的时候还好，风噪和胎噪都不算大，但上了高速之后，速度超过 110 公里，风噪会明显大一些，不过打开音乐之后，也能盖过去一部分，不会太影响乘坐体验。
身边有几个开东风日产轩逸车的朋友，聊起这款车的时候，大多都是好评。有人说开了三四年，除了正常保养，没出过什么小毛病，省心又省事；也有人说空间大，带家人出门特别方便，孩子在后排能随便活动。当然，也有一些小吐槽，比如有人觉得动力有点弱，超车的时候得提前预留点加速时间；还有人觉得内饰的塑料感有点重，要是能多加点软质材料就更好了。不过总体来说，大家对它的认可度还是挺高的，毕竟对于家用车来说，省心、省油、空间大这几点，东风日产轩逸车都做到了，而且价格也在大多数家庭能接受的范围内，不会太贵。
所以不管是日常通勤还是家庭出游，东风日产轩逸车都能满足大部分人的需求，也难怪这么多年一直能保持不错的销量。它没有特别突出的亮点，但也没有明显的短板，就像一个踏实可靠的伙伴，默默陪伴着每个家庭的日常出行，这大概就是它能被这么多人选择的原因吧。