上次动身之前翻手机乱查，纠结到普陀山坐高铁到哪里，随手订了到舟山站的票，满心觉着舟山属地离岛屿肯定更近，下车几步路就能往码头走，拎着满满一袋供品和换洗衣物，坐了快四个钟头高铁晃到地方，出站才看见外头全是短途市内公交，没有直通蜈蚣峙码头的长途车，站牌上转车要倒三趟线路，光是等车换乘就得耗掉小半天，心里瞬间堵得慌，早知道多仔细核对站点配套交通，不至于白白浪费大段赶路时间。
舟山站离码头的路程绕得厉害。
站里的服务台工作人员慢悠悠讲解线路，大多数常年往返上香的游客从来不会选这个站点，宁波站才是稳妥的换乘枢纽，出站左手边紧挨着高铁站就是汽车南站，售票窗口能直接买到开往朱家尖蜈蚣峙码头的大巴票，平稳车程一个钟头出头，运营班次从清晨六点多一直排到晚上七点，车票不用提前囤太多，正常日子随到随买基本都有空位。那天站在柜台边上听着这番话，才打碎我之前想当然的想法，之前刷到零碎网络帖子含糊说舟山更近，完全没分清舟山境内不同站点的差异，错把舟山站当成能直达普陀山的中转站，手里攥着作废的短途换乘规划，才察觉第一步站点选择就出了大差错，身边几个同样走错站的游客围在旁边叹气，大家都是凭着地名远近判断，忽略了交通衔接才是重中之重。
索性退掉原本预留的短途公交票，重新买了折返宁波的一小段高铁票，候车座椅边上听见结伴的香客闲聊，有位阿姨一年两三回往普陀山跑，次次高铁落点固定选宁波，说大巴的储物仓空间宽敞，大纸箱、厚重背包全都能安稳塞进去，不像挤公交只能手提肩扛，遇上同行有腿脚不便的长辈，大巴座椅宽松颠簸小，长时间坐着也不会累得难受，这些细节之前完全没放在心上，只盯着地图上的距离数字做判断。
也试过打听宁波东站行不行。
那位常跑普陀山的阿姨特意开口提醒，宁波东站周边只有城市短途班车，压根没有直达朱家尖码头的长途大巴，想要衔接码头车辆只能单独打车去往汽车南站，打车花销要几十块，逢节假日高速和城区路段容易堵车，整体耗去的时间比直接坐到宁波站还要多出半个多钟头，本来贪图东站途经车次数量多一点，细算下来里外里多花钱又耗体力，实在划不来。候车的时候亲眼看见两个年轻姑娘拖着大包行李从东站打车赶过来，额头上全是汗，嘴里不停念叨早知道直接订宁波站车票，这下差点赶不上白天登岛的船班，耽误上山的行程安排。
坐上宁波发往蜈蚣峙码头的大巴之后，车窗外面江景慢慢过渡成海面风光，手里捏着待会要用的船票，来回复盘这次选错站点的波折，最开始固执认定目的地属地站点一定最优，死板盯着地图直线距离对比，完全没考量站点配套运输线路成熟度，有些站点看着地理位置贴近景区，可接驳交通稀碎，多转一趟车就多一层折腾，带着重物赶路的时候，每一次换乘上下台阶、搬运行李都是实打实的消耗，本来出门是求一份清净舒心，反倒在路上添了不少烦躁火气。
大巴稳稳停在码头停车场，步行三五分钟就能进到候船大厅，检票登船十几分钟航程就能踏上普陀山岛屿，对比之前在舟山站手足无措翻站牌的窘迫，两条路线的体验差距一下子看得明白。偶尔能瞥见极少一部分人坐高铁落到奉化这类更远站点再辗转，一问才清楚都是自家出发地只有通达那里的车次，没得挑选才勉强多绕路，正常自主规划出行，完全没必要舍近求远给自己添负担。
夜里住到岛上民宿，洗漱完靠在窗边吹带着潮气的海风，桌面摊着揉皱的高铁、大巴票据小票。
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一开始误以为坐到舟山站离普陀山更近，亲身跑一趟才发现这里接驳交通很差，真正合适的是高铁坐到宁波站，出站就能换乘直达蜈蚣峙码头的大巴，线路稳定省心。