当初纠结入手入门货运面包车时，反复琢磨开瑞优优面包车怎么样，对比了好几款同价位车型后，最终因为价格亲民、空间规整的优势提了车，开了两年多，日常拉小件、市区代步的所有优缺点都摸得透透的。
空载状态下的它，日常使用体验很舒服。市区通勤、拉点快递小件、生活用品完全够用，车身尺寸小巧，老小区的窄路、菜市场周边的狭小车位都能轻松通过，转向灵活不笨重。油耗控制的很亮眼，正常市区平稳开，百公里油耗基本稳定在六个出头，比起同级别不少面包车，每个月油费能省下一笔零碎开支，对于靠小车跑零碎活的人来说，这点优势特别实在。整车的基础做工也不算拉胯，车身接缝均匀，日常风吹日晒，外壳没有出现生锈、掉漆的情况，耐造性在线。
倒挡是它最让人头疼的通病。
每次停车入库或者倒车挪车，十次有三次会遇到倒挡挂不进去的情况，硬掰档位会有明显的卡顿异响。最开始以为是自己操作不熟练，反复摸索手法、调整离合深浅，折腾好久才搞明白，这是这款车的出厂通病，不是操作问题。身边几个开同款优优的车主，全都有这个困扰，唯一的缓解办法就是先挂一档前进一点，再回空挡挂倒挡，才能顺利入档，每次倒车都要多一个步骤，长期下来特别磨耐心。
一旦满载重物，动力短板会被无限放大。平时拉个四五百斤的货物，起步、提速都还算顺畅，可一旦载重达到八百斤以上，1.5L的小排量动力就彻底跟不上了。市区平路还好，遇到上坡路段，油门踩到底，发动机只会发出沉闷的嘶吼，车速慢悠悠往上爬，高速更是不敢超车，只能老老实实低速跟车。底盘调校偏硬也是硬伤，满载过减速带或者坑洼路面，车身颠簸感极强，车厢里没固定好的货物很容易磕碰移位，没办法跑重载加急单。
空间利用率是它最大的加分项。
车内布局很规整，没有多余的凸起死角，后排座椅可以完全拆卸放平，改造之后的纯平车厢，不管是拉整箱货品、小型工具设备，还是帮人搬家拉杂物，都能最大化利用空间。而且车内基础储物格分布合理，水杯、票据、小工具都有地方放，不用杂乱堆在车厢里，日常商用的实用性拉满。
后期养护成本低的离谱，这也是我一直没换车的核心原因。常规小保养一次也就两百出头，全车配件价格都很便宜，而且线下路边修车铺都能适配，不用专门找专属门店维修。平时出现的小故障，比如档位卡顿、车窗异响，维修起来耗时短、花费低，完全不会耽误出车挣钱，对比那些配件稀缺、养护昂贵的车型，省心太多。
之前总觉得一台车要么全能能打，要么一无是处，开了两年优优才打破这个想法。它没有花哨的配置，内饰全是硬塑料，看着廉价，噪音控制也一般，高速行驶风噪、发动机噪音会明显传入车厢，但它胜在够用、省钱、靠谱。不追求重载、不跑高速长途，只做市区轻货运输和日常代步，这款车的性价比完全碾压同价位很多车型。
傍晚收完最后一单货，随手关掉发动机，车厢里干干净净的，没有多余的故障提示，锁车转身的时候，只觉得这台平平无奇的小车，刚好适配我这种小本生意的所有需求。