说实话我选车的时候特别佛系，压根没做啥密密麻麻的功课，就想找个七八万落地的家用代步车，平时上下班代代步，周末带爸妈老婆出门逛个街、回趟老家，对车没啥高要求，耐造、省油、空间够用就行，一开始逛本地车市的时候，身边开了多年车的亲戚随口提了景逸S50，我当时第一反应就是随口问了句，景逸s50怎么样值得买吗，没太往心里去，想着先去店里看看实车，摸一摸坐一坐再做打算，毕竟买车是大事，光听别人说没用。
后来抽了个没事的周末，拉着老婆一起去4S店看车，第一眼看到实车其实没觉得多惊艳，就是普普通通的家用三厢车，线条规规矩矩的，看着不张扬也不掉价，不像同价位有些小车做得特别小巧，显得局促小气。坐进驾驶位第一感觉就是空间够实在，我身高一米七三，体重一百四十多斤，调整好座椅之后，头顶还有一拳多的距离，腿部也不挤，开着不会觉得憋屈，后排空间更让我满意，坐两个成年大人，膝盖离前排座椅还有两拳左右的空隙，中间再坐个小孩也完全不挤，中间地板凸起不算高，偶尔坐中间的人也不用蜷着腿。后备箱是真的能装，这点我特别看重，上次回老家拉了两袋五十斤的大米、一箱水果还有一堆给孩子带的零食玩具，轻轻松松全塞下，甚至还有空余，比我之前看的几款同价位小车实用太多。内饰全是硬塑料，摸着手感确实一般，没什么高级感，不过这个价位的家用车，我也没指望有多好的用料，做工不算粗糙，各个接缝处都挺规整的，按键旋钮都挺顺手，没有花里胡哨的多余配置，都是日常能用得上的基础功能，对我这种不爱折腾车、也不懂啥车机互联、智能配置的人来说，刚好合适，太复杂的功能我也用不明白，坏了还得花钱修，反而添乱。
试驾的时候就在市区路段开，没跑高速，底盘调校偏舒服，过小区里的减速带、路面上的小坑洼，过滤得还算不错，不会颠得人浑身难受，车身也不会有多余的弹跳，日常开着挺稳的，就算是老婆这种新手女司机，开着也觉得好掌控。就是动力确实很家用，一点都不激进，1.5L的自吸发动机，起步的时候有点肉，踩油门得稍微深一点才会慢慢走，提速也慢，想要快速超车得提前踩油门预留距离，想开快车、追求推背感的人肯定看不上这款车，我本身开车就特别佛系，上下班高峰期堵车，能慢慢走就行，从来不飙车不抢道，这点动力短板对我来说完全不是问题。隔音做得比较普通，速度开到60码以上，风噪和胎噪就慢慢明显了，发动机转速拉高之后，声音也能传进车里，不过平时开车都会开点音乐，声音调大一点就盖住了，也不是啥不能接受的大毛病，毕竟这个价位的车，不可能做到十几二十万车的隔音水平。
开了大半年下来，我最满意的就是油耗和养车成本，这也是工薪族买车最在意的地方。平时市区上下班通勤，早晚高峰经常堵车，走走停停的，油耗也就7个出头，偶尔跑郊区路况好一点，能降到6个多点，加92号汽油就行，不用加高价油，一个月油费也就三百多块，压力特别小。保养也便宜，首保免费，后期小保养换个机油机滤，加上工时费也就四百多块，大保养的项目也简单，配件到处都能买到，就算后期有点小毛病，修起来也不贵，这也是我后来静下心再琢磨景逸s50怎么样值得买吗的时候，最戳我的一点，代步车本来就是日常消耗品，养着省心、花钱少，比啥花里胡哨的配置都强。
当然这款车的缺点也实打实有，我也不吹不黑，客观说几句。车漆是真的薄，上次停车的时候，不小心轻轻蹭到路边的花坛边，没用力就掉了一块漆，看着挺心疼的，平时开车停车都得格外小心。还有就是天冷的时候，中控台偶尔会有一点点细碎的异响，声音不大，时有时无的，不影响正常开车，就是安静的时候听着有点闹心，去店里问过，师傅说这个价位的车大多有这种小问题，不影响使用就没必要拆修。配置方面，我买的低配版，基础的刹车、稳定系统都有，安全方面还算踏实，但是倒车影像、天窗这些都没有，不过我自己后期花几百块加装了倒车影像，日常停车倒车完全够用，没必要为了用不上的配置多花冤枉钱。
当时选车的时候，也对比了帝豪、艾瑞泽5这几款卖得好的同价位家用车，帝豪的内饰做工确实好一点，软包用料多，但是落地价格要比景逸S50贵小几千；艾瑞泽5的空间和动力差不多，但是后备箱容积小一点，我经常要拉点家用杂物、老家带的农产品，后备箱实用性对我来说更重要。综合对比完所有细节，我又跟家人好好聊了聊，再一次想景逸s50怎么样值得买吗，其实答案特别简单，根本没有绝对的好车坏车，全看自己的核心需求。
其实选车真的没必要跟风，也不用听别人瞎推荐网红车，适合自己的才是最好的。我买这款车到现在，没出过任何大故障，就正常按时保养，日常开着没毛病，代步、家用完全够用，也没后悔当初的选择。七八万的预算，想买一款空间大、省油、养车便宜、踏实耐造的家用三厢车，这款车真的挑不出大毛病，对我们普通人来说，代步工具能省心够用，就已经很值了。