作为曾经怀揣着对国产合资SUV的期待，咬牙入手纳智捷u6的车主之一，如今每次看到停在车库里浑身是病的车子，心中只剩下无尽的悲愤与悔恨。当初买车时，销售把这款车吹得天花乱坠，说它颜值出众、配置丰富，质量更是经得起市场的检验，可真正开上一段时间才发现，这一切都只是商家精心编织的谎言，纳智捷u6的质量问题多到让人崩溃，那些所谓的优势，在层出不穷的故障面前，显得无比可笑又讽刺。我知道，和我有同样遭遇的车主还有很多，我们当初抱着对美好生活的向往，拿出辛苦攒下的积蓄，只想拥有一辆能安心代步、省心省力的车子，可纳智捷u6却用一次次的故障，一点点消磨掉我们的耐心，击碎我们的期待，甚至让我们陷入了无尽的维修困境之中。
当初决定入手纳智捷u6，一方面是被它时尚的外观所吸引，溜背造型、立体前脸，走在路上确实有一定的辨识度，另一方面也是轻信了品牌方对质量的承诺，以为作为一款定位家用的SUV，即便不能做到十全十美，也能保证基本的可靠性。可从提车的第一个月开始，各种小故障就接踵而至，让我彻底打破了对这款车的幻想。先是车窗异响的问题，只要车子行驶在稍微颠簸一点的路面，车窗就会发出“咯吱咯吱”的刺耳声响，尤其是雨天，异响会变得更加明显，仿佛下一秒车窗就要碎裂一般。起初我以为只是小问题，开到4S店去检修，工作人员敷衍地检查了一番，说是什么部件松动，简单紧固之后就让我开走，可没过几天，异响问题再次出现，反反复复修了五六次，始终没能彻底解决，到最后，4S店的工作人员甚至开始敷衍了事，说“这款车都这样，正常现象”，这样的回复，无疑是对我们车主最大的不尊重，更是对自身产品质量的漠视。
如果说车窗异响只是影响驾驶体验的小问题，那后续出现的故障，就彻底关乎行车安全，也让我对纳智捷u6的质量彻底失去了信心。最让我揪心的是高速行驶时的抖动问题，车子行驶到8000公里左右，我开车跑长途，当车速达到120公里每小时，行驶六七个小时后，车子就会出现严重的发动机抖动，感觉整个车身都在摇晃，油门踏板也会出现顶脚的情况，加不上油，那种感觉，就像是车子随时都会熄火，每次遇到这种情况，我都吓得浑身冒冷汗，只能赶紧松开油门，等车子恢复正常后再小心翼翼地行驶。之后我又多次跑长途，这种抖动问题每次都会有规律地出现，我多次开到4S店检修，可工作人员每次都查不出具体原因，要么说我操作不当，要么说没有检测到故障，一次次敷衍搪塞，让我求助无门。更可气的是，有一次我开车在高速上，突然出现加不上油的情况，幸好当时后方没有车辆，我及时靠边停车，不然后果不堪设想，事后检修，才知道是发动机点火系统的火花塞老化导致的，可这款车我才开了不到一年，火花塞就出现老化问题，这样的质量，实在让人难以接受。
除了这些严重的故障，纳智捷u6的小毛病更是多到数不胜数，仿佛这款车从出厂的时候，就没有经过严格的质量检测，每一个部件都存在隐患。变速箱的问题也让我头疼不已，好几次开车的时候，排挡杆突然搬不动，无论我怎么用力，都无法挂入倒挡，最后只能左右摇晃排挡杆，费了九牛二虎之力才能勉强挂挡，那种无助感，只有经历过的人才能体会。空调系统更是离谱，车子在高速上行驶一个小时以上，即便关闭空调，不管是开内循环还是外循环，都会有热风从出风口吹出来，尤其是夏天，车内温度居高不下，让人闷热难耐，开到4S店检修，工作人员也查不出问题所在，只能不了了之。还有方向盘发卡、方向沉重的问题，打方向的时候，会感觉一节一节的卡顿，不回味，尤其是转弯的时候，特别费力，后来咨询其他车主才知道，这是纳智捷u6的通病，是方向管柱出现了问题，需要拆解维修，可这样的核心部件出现问题，品牌方却从未给出过合理的解决方案，也没有召回相关车辆，任由故障存在，漠视我们车主的行车安全。
更让我悲愤的是，纳智捷u6不仅质量堪忧，售后服务更是烂到骨子里，这也是众多车主共同的痛点。每次车子出现故障，我打电话给4S店，工作人员永远都是那句“你开过来我们师傅帮你看看”，可每次我辛辛苦苦开车过去，他们要么敷衍检修，要么说没有配件，让我下次再来，一次次来回奔波，不仅浪费了我大量的时间和精力，更是花费了不少的金钱，可故障却始终无法得到彻底解决。有一次，我的车子出现车窗无法自动升降的问题，开到4S店，工作人员说需要更换配件，让我过几天再来，可等我过几天过去，他们又说配件还没到，就这样反反复复拖了一个多月，才勉强把问题解决。更离谱的是，有一次我反映车窗异响的问题，工作人员竟然说“没问题，是你太敏感了”，甚至还有工作人员让我直接跟厂家反映问题，请问，我们车主花了钱买了车子，出现问题，4S店不负责解决，反而把责任推给厂家，那我们花钱买的售后服务，又有什么意义？这种敷衍了事、推卸责任的售后服务，不仅寒了我们车主的心，更凸显了品牌方对自身产品质量的不负责。
说到纳智捷u6的质量，就不得不提它的油耗和保值率，这两个问题，更是让我们车主雪上加霜。当初买车的时候，销售说这款车的油耗很低，工信部油耗只有7.9L/100km，可实际开起来，油耗却高得离谱，实测油耗达到了9.6L/100km以上，尤其是市区行驶，油耗更是飙升到12L以上，被网友调侃为“不熄火不加油”，这样的油耗，对于我们普通家庭车主来说，无疑是一笔巨大的负担，每个月的油费，都要花费不少的钱。而保值率更是低到令人发指，这款车的定价本身就高于同级别的自主紧凑型SUV，1.8T车型的起售价高达14.98万元，可开一年之后，二手车价格直接腰斩，即便这样，也很难卖出去，因为懂车的人都知道，纳智捷u6的质量太差，买回去只会陷入无尽的维修困境之中。我们当初花高价买的车子，不仅开得闹心，想要卖掉的时候，更是亏得一塌糊涂，这种双重打击，让我们对纳智捷这个品牌，彻底失去了所有的信任和期待。
我曾经在车友圈里看到过很多车主的吐槽，有的车主说，他的纳智捷u6开了不到两年，就出现了烧机油的问题，7万公里不到，就需要频繁保养；有的车主说，车子的导航经常不显示，出现“NO RGB SIGNAL”的字母，检修多次也无法解决；还有的车主说，车子的发电机损坏、定速巡航没有反应、底盘异响找不到原因，各种各样的故障，让我们这些车主苦不堪言。我们当初都是因为相信品牌，相信这款车的质量，才选择了纳智捷u6，可我们换来的，却是一次次的失望、一次次的维修、一次次的求助无门。纳智捷作为一个合资品牌，本应该注重产品质量和售后服务，用心做好每一款产品，善待每一位车主，可它却用如此糟糕的产品质量和敷衍的售后服务，消耗着我们车主的信任，也消耗着自身的品牌信誉。
如今，我的纳智捷u6已经开了三年多，维修费用累计起来，已经快赶上车子本身价格的一半，可故障依然不断，我每天开车，都要提心吊胆，生怕车子在行驶过程中突然出现故障，危及自身和他人的安全。我常常在想，如果当初没有轻信销售的谎言，如果当初能够多了解一下纳智捷u6的质量口碑，就不会陷入如今这样的困境。我写下这些，不是为了刻意抹黑这款车，也不是为了发泄情绪，而是想把自己的真实经历分享出来，让更多想要入手这款车的人，看清纳智捷u6的真实质量，不要再重蹈我们的覆辙，不要再被商家的谎言所欺骗。纳智捷u6的质量到底怎么样，相信每一位真实车主都有自己的答案，那些层出不穷的故障，那些敷衍了事的售后服务，那些让人难以承受的油耗和保值率，都在诉说着这款车的不合格，诉说着品牌方的不负责。我只希望，纳智捷品牌能够正视自身的问题，重视产品质量，善待每一位车主，给我们这些深受其害的车主一个合理的解释和赔偿，也希望国内汽车市场能够加强监管，杜绝这样的劣质产品流入市场，保护我们消费者的合法权益。