扬州到南京南站要多久/高铁直达最快四十分钟

前阵子赶南京南站的商务会面，出发前反复刷票务软件，心里一直盘算扬州到南京南站要多久，临时改签的班次直接打乱了原本规划好的出行节奏。扬州东站出发的复兴号最快档，理论时长写着三十八分钟，可真坐上列车才明白，纸上的时长根本不能当成落地参考。

检票口排队的人流直接耗掉二十分钟，进站安检口有老人拎着大件行李反复过机器，随身背包里的充电宝还被工作人员单独拿出来核验，硬生生多耽误了十几分钟。原本掐着发车前十分钟抵达车站，最后踩着鸣笛提示音冲进车厢，坐下之后才发现，算上进出站的全部耗时，整趟路程直接拉长到一个半小时往上。

同行的同事选了自驾前往南京南站，他提前一天查好高速路线，预判全程一小时出头。出发当天恰逢周末过江路段车流饱和，润扬大桥下桥口堵了整整四十分钟，高速服务区还临时封了一处出入口，下高速之后城区环线又遇上早晚高峰缓行。开到南京南站地下停车场的时候，导航预估时间已经超出一倍，停车缴费再步行去往候车大厅，前后折腾近两个小时。

后来才反应过来，网上标注的高铁运行时长只算轨道行驶的时间，完全没有把候车、安检、出站换乘的零碎时间囊括进去。扬州东站候车大厅面积不算大，但是节假日的客流会铺满全部候车区域，自动取票机前永远排着长队，不会操作自助设备的旅客会挤占不少通行空间。

扬州本地开往南京南站的城际大巴我也坐过一回，大巴中途会停靠江都、仪征几个站点上下旅客，中途停靠的站点上下客频繁，高速路段也会限速行驶，全程下来要两个半小时，到站之后距离南京南站进站口还有一段短途接驳路程，整体耗时比自驾还要多出小半小时。

上周再次从扬州去往南京南站，特意提前一小时抵达扬州东站，预留充足时间处理进站各项流程。列车准点发车，中途没有临时停车避让其他车次，四十分钟准时抵达南京南站。下车之后地下出站通道人流密集，拖着行李箱走换乘通道还绕了远路，出站核验身份证又排了一小段队伍，全程落地耗时稳定在一小时二十分钟。

站在南京南站出站口吹风的时候，忽然想起上次自驾堵车的糟心经历，手里攥着刚打印好的换乘车票，指尖攥出一层薄汗。后来收拾随身行李转身去往地铁口，脑子里还在反复对比两种出行方式的耗时差距。