本田CRV实际用车感受:值不值得买

本田CRV实际用车感受:值不值得买

很多人选紧凑级SUV时会把本田CRV列入备选,它在市场上口碑不错,从实际用车角度看,外观设计不张扬却很协调,前脸进气格栅、大灯和车身线条都显得规整,不会给人突兀感。内饰走实用路线,中控屏操作顺手,长辈也能快速学会,保留的实体按键方便盲调空调和音乐,车内软质包裹多,座椅填充物厚实,坐感舒适。

空间是本田CRV的一大优势,前排头部和腿部空间充裕,一米九的人坐进去也不压抑,后排膝盖到前排有两拳多距离,中间地板凸起不高,坐三人也不挤。后备箱能装下两个28寸行李箱加背包,放倒后排座椅还能装婴儿车、露营装备甚至小衣柜,装载能力很强。动力上,燃油版1.5T日常够用,市区跟车超车轻松,高速120公里不飘,混动版响应更快、噪音小,推背感更明显,油耗也更低,市区仅5个多油。操控方面,方向盘轻、转向准,女生也容易上手,底盘调校舒适,过减速带和坑洼路面颠簸感弱。

油耗和保养成本方面,燃油版市区8个多油、高速6个多油,混动版更省,且只需加92号汽油。小保养5000公里一次,费用500-600元,大保养10000公里一次约1000元,配件好买且不贵,养车压力不大。不过它也有缺点,高速上超过120公里后风噪和胎噪明显,低配车型没有全景天窗、座椅加热等配置,长时间开车腰部容易累。整体来看,本田CRV在空间、油耗、动力上表现均衡,没有明显短板,适合家庭用户和日常通勤,大家可根据自身需求去试驾。

很多人在选紧凑级 SUV 的时候,总会把本田 CRV 放进备选名单里,毕竟这款车在市场上卖了这么多年,口碑一直不算差。但真到要掏钱的时候,又会犯嘀咕:本田 CRV 到底怎么样?日常开着顺手吗?养车贵不贵?今天就从普通车主的角度,聊聊这款车的实际表现,帮大家捋捋思路。

先看外观和内饰,本田 CRV 的设计不算特别张扬,属于那种 “看着不扎眼,用着不别扭” 的类型。前脸的进气格栅大小适中,不会像有些车型那样搞得太夸张,大灯的造型也比较规整,晚上开夜路的时候,照明效果足够用,不用额外去改灯。车身侧面的线条很流畅,没有多余的装饰,轮毂的样式虽然不算惊艳,但和车身搭配起来很协调,不会给人廉价的感觉。至于内饰,本田 CRV 走的是实用路线,没有花里胡哨的设计。中控屏的尺寸不算特别大,但操作起来很顺手,菜单逻辑清晰,就算是不太懂数码产品的长辈,学两下也能上手。屏幕下方保留了实体按键,调空调、切音乐的时候不用盯着屏幕找,盲操作很方便,这点比很多全触控的车型要贴心。车内摸得到的地方大多是软质包裹,虽然不是什么高档材质,但触感不错,不会有硬邦邦的塑料感。座椅的填充物也比较厚实,坐上去很舒服,不会觉得硌得慌。

空间绝对是本田 CRV 的一大亮点,毕竟本田的 “空间魔术” 在业内是出了名的。前排座椅调整好之后,不管是头部还是腿部,都有很充裕的空间,就算是一米九的大高个坐进去,也不会觉得压抑。后排空间更让人惊喜,膝盖到前排座椅的距离能有两拳多,就算前排坐了个高个子,后排乘客的腿也能舒展开。中间地板虽然有一点凸起,但高度不算高,坐三个人的时候,中间的人也不会觉得腿没地方放。后备箱的空间也很够用,平时放两个 28 寸的行李箱再加上几个背包,完全没问题。如果需要装大件东西,把后排座椅放倒之后,空间能扩展不少,像婴儿车、露营装备,甚至是小一点的家具,都能轻松装下。有次我帮朋友搬东西,把后排座椅放倒后,居然装下了一个小衣柜,当时还挺意外的,没想到这款车的装载能力这么强。

再说说动力和操控,本田 CRV 有燃油版和混动版两种选择,咱们分开说。燃油版用的是 1.5T 发动机,日常开的时候,动力完全够用。起步的时候不会觉得肉,给油就能走,在市区里跟车、超车都很轻松,不会有 “跟不上车流” 的感觉。上了高速之后,时速跑到 120 公里也不会觉得飘,再加速的时候动力储备也很足,超车的时候心里有底。发动机的噪音控制得还不错,平时在市区开,车厢里很安静,只有在急加速的时候,才会有一点发动机的声音传进来,但不算吵,完全能接受。混动版的话,动力响应更快,起步的时候用电驱动,特别安静,一点噪音都没有,加速的时候发动机和电机一起工作,动力更足,推背感比燃油版明显一些。而且混动版的油耗特别低,平时在市区开,油耗大概在 5 个多油,就算是堵车的时候,也不会超过 6 个油,跑高速的话,油耗也才 6 个多,对于一款 SUV 来说,这个油耗表现已经很优秀了。操控方面,本田 CRV 的方向盘很轻,转向也很精准,平时开车的时候不用太费力,就算是女生开也很容易上手。底盘调校得比较舒适,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感不会太明显,坐在车里会觉得很稳,不会有晃来晃去的感觉。

油耗和保养成本也是大家很关心的点,毕竟买车之后,养车也是一笔不小的开支。除了混动版油耗低之外,燃油版的油耗表现也还可以,市区里开大概在 8 个多油,跑高速的话能降到 6 个多,和同级别其他 SUV 比起来,这个油耗不算高。而且本田 CRV 加 92 号汽油就行,不用加 95 号,每次加油都能省一点钱,长期下来也是一笔不小的数目。保养方面,本田 CRV 的保养周期是 5000 公里一次小保养,小保养主要是换机油和机滤,费用大概在 500 到 600 块钱左右,大保养大概 10000 公里一次,费用在 1000 块钱左右,这个价格在同级别车型里不算贵。而且本田的配件很好买,就算是在外面的修理厂保养,也很方便,配件价格也不算高,不用担心后期养车压力太大。

当然,本田 CRV 也不是没有缺点。比如隔音效果,虽然比老款好了不少,但在高速上开的时候,风噪和胎噪还是有一点,尤其是车速超过 120 公里之后,噪音会明显一些,如果对隔音要求特别高的人,可能需要自己再做一层隔音。另外,低配车型的配置不算高,没有全景天窗、座椅加热这些配置,如果想要这些配置,就得选中高配车型,价格会贵一点。还有座椅的包裹性,虽然坐着舒服,但长时间开车的话,腰部可能会有点累,不过这个因人而异,有些人觉得没问题,有些人可能需要加个腰靠。

总的来说,本田 CRV 在空间、油耗、动力这些方面的表现都比较均衡,没有特别明显的短板。对于大多数家庭用户来说,平时带家人出去玩,空间足够用,油耗低也能节省养车成本,动力表现也能满足日常需求。对于日常通勤的人来说,不管是燃油版还是混动版,开着都很顺手,操控轻松,停车也方便。每个人选车的需求不一样,有些人看重空间,有些人看重油耗,有些人看重配置,大家可以根据自己的实际需求去 4S 店试驾体验一下,看看本田 CRV 是不是符合自己的预期。毕竟买车是件大事,只有自己亲自开了,才能知道合不合适。