嘉实多半合成机油实际使用感受与性能解析

嘉实多半合成机油实际使用感受与性能解析

家用车选机油时,不少人会纠结于全合成太贵、矿物油不够用,半合成机油就成了折中选择,嘉实多半合成机油是市面上常见的一款,不少人用后有实际感受可以分享。

这款机油用的是进口基础油,和小众品牌的回收油不一样,换油后能明显感觉到差别。比如给开了四年的朗逸换过小众半合成机油时,冷启动费劲、声音闷,得等一两分钟才顺畅;换成嘉实多半合成机油后,早上打火几乎一秒就着,发动机声音也轻快很多,没有滞涩感。性能上,润滑效果挺不错,朗逸用它跑5000公里保养时,师傅看到发动机部件有均匀油膜,没明显磨损,5000公里内发动机噪音虽有轻微变大,但还能接受,不像之前的小众机油不到4000公里噪音就很烦躁。耐高温性也靠谱,夏天三十七八度时跑200公里高速,发动机温度稳定在90度左右,而之前用别的半合成机油,跑一个半小时高速温度就到95度,得歇着,师傅说这是因为它加了抗高温添加剂,能保持黏度。清洁力方面,朗逸之前有轻微积碳,用它跑5000公里后,气门附近积碳少了很多,师傅说清洁成分能分解部分积碳,虽不如全合成,但半合成里算好的。

它更适合10-15万的家用车,像卡罗拉、轩逸、朗逸这些,年行驶里程1万公里左右的用着够,邻居的卡罗拉用了两年多,保养间隔5000公里,没出发动机毛病,每次保养加滤芯才三百多,比全合成便宜一半多,性价比高,但豪华车或常跑长途、高强度驾驶的还是得选全合成。售后也方便,市区县城基本有授权网点,之前朋友用别的品牌,县城没网点,沟通问题费时间,而用嘉实多换油后发动机声音不对,去附近网点半小时就解决了。不过用的时候要注意,换油得把旧油放干净,还得按说明书选型号,比如帮同事给轩逸选错5W-40型号,导致噪音大、加速不顺,换成5W-30就好了。

有人用了快一年,跑了12000公里,发动机动力没下降,油耗稳定在百公里8个油,起步加速都有劲,保养费用不高,对上班族很友好。总体来说,嘉实多半合成机油在半合成价位里性能均衡,润滑、耐高温、清洁力能满足家用车需求,售后方便、性价比高,适合普通家用车和开车强度不大的情况,不用非得选贵的全合成。

不少车主在给车子选机油的时候都会犯难,尤其是家用车,既不想花太多钱买全合成,又担心普通矿物油不够用,这时候半合成机油就成了中间的好选择,而嘉实多半合成机油就是市面上挺常见的一款,今天就跟大家聊聊用它的实际感受。

先说说嘉实多半合成机油的基础情况吧,咱常说的半合成机油,其实就是把矿物油和全合成机油按一定比例混合而成的,既有全合成机油的部分性能,价格又比全合成便宜不少。嘉实多这款在原料上用的是进口基础油,不是那种小牌子可能用的回收油,这点从换油后的直观感受就能看出来。我之前给家里那台开了四年的朗逸换过一次某小众品牌的半合成机油,冷启动的时候发动机总有点 “费劲”,声音也闷闷的,得等个一两分钟才能顺畅起来。后来换成嘉实多半合成机油,早上打火的时候明显不一样了,钥匙拧下去几乎一秒就着,发动机的声音也轻快了不少,没有之前那种滞涩感,这应该就是基础油质量带来的差别。

再说说大家最关心的性能方面,首先是润滑效果。家用车平时上下班开,偶尔周末跑个短途高速,对机油的润滑要求不算极致,但也不能差。我那台朗逸用嘉实多半合成机油跑了大概 5000 公里的时候,去修理厂做常规保养,师傅拆开机油盖看了看,说发动机内部的金属部件上还能看到一层均匀的油膜,没有明显的磨损痕迹。师傅还说,要是润滑不好,部件之间摩擦大,时间长了不仅发动机噪音会变大,还可能影响使用寿命。这 5000 公里里,我也特意留意了发动机的噪音变化,刚开始换油后噪音很小,跑了 3000 多公里的时候,噪音稍微比刚开始大了一点,但还是在可接受的范围里,不像之前用的那款小众机油,跑不到 4000 公里噪音就明显让人烦躁了。

耐高温性也是个重要的点,尤其是夏天的时候,咱们这边夏天经常三十七八度,有时候跑高速连续开两三个小时,发动机温度要是控制不好,很容易出问题。去年夏天我开着朗逸去邻市玩,全程高速大概 200 公里,中间没歇过,到地方后停车检查,仪表盘上的发动机温度一直稳定在 90 度左右,这是正常的工作温度。之前用另一款半合成机油的时候,夏天跑高速超过一个半小时,温度就会慢慢往上飘,有时候能到 95 度,吓得我不得不找服务区歇会儿再走。后来问了师傅,师傅说嘉实多半合成机油里添加了专门的抗高温添加剂,能在高温环境下保持机油的黏度,不让它变稀,这样才能持续给发动机降温润滑。

清洁力也得提一提,发动机在工作的时候会产生积碳,要是机油清洁力不好,积碳越积越多,就会影响发动机的动力,还可能堵塞油路。我那台朗逸用嘉实多半合成机油之前,因为之前用的机油清洁力一般,发动机里已经有了一些轻微的积碳,师傅当时还建议我做个积碳清理。我想着先试试嘉实多这款,看看能不能有所改善,结果跑了 5000 公里保养的时候,师傅说积碳比之前少了不少,尤其是气门附近,之前能看到的黑色积碳,现在只剩下淡淡的一层。师傅说这是因为嘉实多半合成机油里的清洁成分能把一部分积碳分解掉,随着机油循环排出去,虽然比不上全合成机油的清洁力,但对于半合成来说已经很不错了。

再说说适用车型,嘉实多半合成机油其实更适合 10 万到 15 万左右的家用车,像卡罗拉、轩逸、朗逸这些常见的车型,平时主要是城市通勤,年行驶里程在 1 万公里左右的,用它完全够用。我邻居家开的是卡罗拉,已经用嘉实多半合成机油两年多了,每次保养间隔都是 5000 公里,他说车子开起来一直很顺畅,没出过什么发动机方面的小毛病,而且每次保养加上机油滤芯,费用也就三百多块钱,比用全合成机油便宜一半还多,对家用车来说性价比确实挺高的。不过要是那种豪华品牌的车,或者经常跑长途、高强度驾驶的车,可能还是得选全合成机油,毕竟半合成机油的性能上限还是不如全合成。

跟同价位的其他品牌半合成机油比,嘉实多的优势还在于售后方便。咱们这边不管是市区还是县城,基本都有嘉实多授权的保养网点,要是换油后出现什么问题,找售后也方便。我之前有个朋友用的是另一个品牌的半合成机油,换了之后发现机油消耗有点快,想找售后咨询,结果整个县城都没有那个品牌的网点,只能打客服电话,来回沟通了好几天才解决问题。而嘉实多的网点多,有一次我换油后感觉发动机声音有点不对劲,当天就去了附近的网点,师傅检查后发现是机油加得稍微多了点,放掉一点后就好了,前后也就半个多小时,特别省心。

不过用嘉实多半合成机油也有需要注意的地方,比如换油的时候一定要把旧机油放干净,要是新旧机油混合在一起,会影响新机油的性能。还有就是要选对型号,比如 5W-30、5W-40 这些,得按照自己车子的说明书来选,不能随便乱选。我之前帮同事给她的轩逸换机油,没仔细看说明书,选了 5W-40 的嘉实多半合成机油,结果同事开了两天说发动机噪音变大了,加速也没之前顺畅。后来查了轩逸的说明书,发现要求用 5W-30 的机油,换成 5W-30 的嘉实多半合成机油后,这些问题就都解决了。所以大家选的时候一定要看好型号,别因为型号不对影响使用效果。

我自己用嘉实多半合成机油也快一年了,总共跑了两次保养,加起来 12000 公里,发动机的动力跟刚买的时候比没什么下降,油耗也一直稳定在百公里 8 个油左右,没有因为机油的问题出现油耗增加的情况。平时开车的时候,不管是起步还是加速,都感觉发动机很有劲,不像有些机油用久了会感觉车子 “没力气”。而且每次保养的费用不高,对于咱们普通上班族来说,既能保证车子的正常使用,又不用在机油上花太多钱,这一点还是很满意的。

总的来说,嘉实多半合成机油在半合成这个价位里,性能算是比较均衡的,润滑、耐高温、清洁力都能满足家用车的需求,售后也方便,性价比挺高的。如果你的车是普通家用车,平时开车强度不大,不想花太多钱在机油上,那嘉实多半合成机油确实是个值得考虑的选择,不用非得追求贵的全合成,适合自己车子的才是最好的。