不少打算买家用 SUV 的朋友，看三菱奕歌的时候总会琢磨：它的发动机到底行不行啊？毕竟买车跟买别的不一样，发动机要是不给力，后续开着闹心不说，修起来还可能费钱。今天就拿日常用车的实际情况来说说三菱奕歌发动机，不管是平时上下班开，还是周末带家人出去玩，它到底能不能扛住。
先说说大家最关心的动力吧，三菱奕歌装的是 1.5T 的发动机，不是那种小马拉大车的排量。平时在市区开，起步的时候不用猛踩油门，动力就能跟得上，比如早上上班赶时间，跟在车流里起步，不会觉得 “肉”，就算车上坐了两个大人加个孩子，加速的时候也不会明显感觉吃力。要是偶尔跑趟高速，速度提到 100 公里每小时之后，想超前面的车，再踩油门动力也还够，不会像有些小车那样，踩下去半天速度才慢慢往上爬。不过有个小情况得提一句，低速堵车的时候，比如慢慢跟着走，偶尔能感觉到一点点涡轮介入的顿挫，但特别轻微，不仔细体会都察觉不到，大部分时候 CVT 变速箱跟发动机配合得挺好，换挡没什么明显的感觉，开着还挺平顺。
再聊聊油耗，家用车嘛，谁也不想加油跟 “喝钱” 似的。三菱奕歌这个 1.5T 发动机的油耗，在同级别 SUV 里不算最省的，但也绝对不算费油，就是中等水平。我问过几个开奕歌的朋友，市区堵车厉害的时候，百公里油耗大概在 9 到 10 个油；要是路上车少，不怎么堵，能降到 8 个油左右；跑高速就更省了，大概 6.5 到 7 个油，而且加 92 号汽油就行，不用非得加 95 的，这一点能省不少油钱。有个朋友说，他每天上下班来回 120 公里，一半市区一半郊区路，一个月下来油费差不多 450 块钱，对于这个大小的 SUV 来说，这个成本真心不算高，普通家庭都能接受。
然后是耐用性，毕竟谁也不想买个车三五年就出发动机问题。三菱在发动机这块一直挺靠谱的，以前的老款发动机就以耐造出名，奕歌这个 1.5T 发动机虽然是后来出的，但也延续了这个优点。我在汽车论坛上看不少车主分享，有人开了 4 年，跑了 6 万多公里，发动机除了正常保养换机油、滤芯，没出过任何毛病；还有个车主开了 5 年，跑了 8 万公里，说平时就是按照说明书按时保养，加正规加油站的油，发动机一直很稳定，没修过一次。不过也有少数车主说，冬天冷启动的时候，发动机声音会比平时大一点，但热个一两分钟车之后就正常了，其实这也不算问题，很多涡轮增压发动机冷启动都这样，属于正常现象。
保养成本也是大家关心的点，要是保养太贵，长期下来也是笔不小的开支。三菱奕歌发动机的保养不算贵，挺亲民的。4S 店的保养周期是 5000 公里一次，首保是免费的，就换个机油和机滤；之后每次小保养，也就是换机油、机滤，大概 500 块钱左右；要是大保养，换机油、机滤、空滤、空调滤这些，也就 800 到 900 块钱。要是不想去 4S 店，在外面正规的修理厂保养，费用还能再低点儿，小保养 300 多，大保养 600 左右就能搞定。而且这个发动机对机油要求不高，用普通的半合成机油就行，不用非得买多贵的全合成机油，这又能省一笔钱。不过得提醒一句，不管在哪保养，机油和配件都得用符合规格的，不然对发动机不好，反而容易出问题。
当然，不是所有人对三菱奕歌发动机的感受都一样，毕竟每个人开车习惯不同。有个经常跑山路的车主说，爬陡坡的时候，虽然动力够用，但发动机声音会比平路大一点，不过他觉得能接受，毕竟爬山的时候发动机负荷大，声音大点儿很正常。还有个车主说，他的车开了 3 万公里之后，油耗比刚买的时候高了半个油，后来去检查发现是积碳多了，清理完积碳之后油耗又降下来了，他说平时开车别总在市区低速晃，偶尔跑趟高速，能减少积碳，对发动机好。这些反馈都挺真实的，没有夸大也没有抹黑，能让大家更全面地了解这个发动机。
总的来说，三菱奕歌发动机的表现挺均衡的，动力够日常用，油耗不算高，耐用性也靠谱，保养还不贵。虽然它也有小缺点，比如低速偶尔有点顿挫，高速发动机声音稍大，但这些都不算大问题，毕竟没有哪款发动机是完美的。对于想选家用 SUV，看重发动机可靠性和实用性的朋友来说，三菱奕歌发动机的表现还是挺值得信赖的，不用太担心后续用着出问题。