一汽奔腾 b50 实际用车体验分享 从日常通勤到长途自驾的真实感受

一汽奔腾 b50 实际用车体验分享 从日常通勤到长途自驾的真实感受

一汽奔腾b50作为一款家用代步车,整体表现均衡实用,能很好满足普通家庭日常用车需求。外观不算惊艳但耐看,车身尺寸适中,停车转弯便捷,大灯照明效果佳,车尾辨识度高,整体造型协调顺眼。内饰氛围温馨,做工扎实,软性材质包裹且异味消散快,中控台布局合理,中控屏显示清晰、操作流畅,支持手机互联与语音控制,皮质和织物混搭的座椅透气性好、包裹性与支撑性强,长时间乘坐不易疲劳。动力上搭载1.6L自然吸气发动机搭配6AT变速箱,起步轻快,动力输出线性无顿挫,满载和爬坡时也不吃力;方向盘轻盈精准、转向无虚位,悬挂调校偏向舒适,能有效过滤路面震动,高速行驶至120码仍保持稳定,安全感充足。油耗表现亲民,市区拥堵路况下7.3-7.8个油,高速低至6.2个油,养护成本实惠,首保免费,常规保养费用约350元,行驶近万公里未出现小毛病,质量靠谱。空间是其亮点,前后排头部和腿部空间充裕,后排坐三名成年人也不局促,中间地板凸起不高,后备箱常规容积430L,放倒后排座椅后可容纳更大物品,实用性强。对于预算有限、注重性价比和实用性的消费者而言,这款车省心靠谱,是家用车型的优质选择。

# 一汽奔腾b50实际用车体验分享 从日常通勤到长途自驾的真实感受

每天上下班往返要跑20多公里,加上周末偶尔要带家人出门,选一款合适的家用代步车就成了我去年的头等大事。对比了好几款同级别车型,纠结了快一个月,最后还是入手了一汽奔腾b50。如今开了快八个月,里程也快一万公里了,这段时间里,它陪着我跑遍了市区的大街小巷,也一起去过周边的几个城市自驾游,算是有了比较全面的用车体验,今天就用最实在的话,跟大家聊聊这款车到底怎么样。

外观这东西,每个人的审美都不一样,一汽奔腾b50不属于那种靠颜值吸睛的类型,但绝对是耐看的款式。车身的尺寸拿捏得很到位,不长不短,不管是在市区停车还是转弯,都很方便。正面看,进气格栅的设计很简洁,搭配上两侧的大灯,显得很大气,大灯的造型不算特别花哨,但照明效果很不错,晚上开车的时候,视野很清晰,就算是没有路灯的小路,也能看得很清楚。侧面的线条很流畅,从车头一直延伸到车尾,没有多余的设计,显得很干练,轮毂的样式也比较经典,不会过时。车尾的设计很饱满,尾灯的造型和大灯相呼应,晚上点亮之后辨识度很高,整体看起来就很协调,越看越顺眼。

坐进车里,内饰的整体氛围很温馨,虽然没有用什么高档的材质,但做工很扎实,摸起来手感都还不错。中控台是软性材质包裹的,不会有硬邦邦的感觉,而且没有什么异味,刚提车的时候,打开车门通风两三天,异味就基本散了,这点还是很让人放心的。中控台的布局很合理,中控屏的尺寸不算特别大,但显示效果很清晰,操作也很流畅,支持手机互联,平时导航或者听音乐都很方便,而且语音控制功能也很好用,说一声“打开空调”或者“换首歌”,它都能快速响应,不用手动操作,开车的时候也更安全。座椅的材质是皮质和织物混搭的,透气性很好,夏天坐久了也不会觉得闷热,座椅的包裹性也不错,支撑性很好,长时间开车也不会觉得腰酸背痛,主驾驶座椅还可以调节高低和前后,很容易就能找到舒服的驾驶姿势。

动力方面,我选的是1.6L的自然吸气发动机,匹配的是6AT变速箱,平时开起来感觉很平顺。在市区通勤的时候,起步很轻快,不会有肉的感觉,就算是满载的情况下,起步也不会觉得吃力。加速的时候,动力输出很线性,不会有顿挫感,遇到红绿灯起步,或者超车的时候,都能很轻松地完成。周末带着家人去自驾游,走那种盘山公路的时候,爬坡也很有劲,就算是坡度比较陡的地方,也不会觉得动力不足。操控方面,方向盘的手感很舒服,力度很轻盈,女生开也完全没问题,而且转向很精准,指哪打哪,没有虚位,平时转弯的时候,车身的跟随性很好,不会有拖沓的感觉。悬挂的调校偏向舒适,平时遇到路面上的坑洼或者减速带,都能很好地过滤掉震动,坐在车里不会觉得特别颠簸,就算是长时间开车,也不会觉得累。而且车身的稳定性很好,跑高速的时候,开到120码,车身也很稳,不会有发飘的感觉,遇到横风的时候,也不会有明显的晃动,给人的安全感很足。

对于家用车来说,油耗和养护成本绝对是大家最关心的问题之一,一汽奔腾b50在这方面的表现还是很让人满意的。平时在市区开,堵车是常有的事,有时候早晚高峰,堵上一两个小时都是常事,这种情况下,油耗大概在7.3-7.8个左右,不算高。如果是跑郊区或者高速,油耗就更低了,上次去周边城市,来回大概300多公里,大部分都是高速,到家之后看了一下油耗,才6.2个,对于一款紧凑型家用车来说,这个油耗水平真的很亲民,一个月下来,油费也就几百块钱,完全在可接受范围之内。养护成本方面,也很实惠,首保是免费的,在5000公里的时候做的,之后的常规保养,每隔7500公里做一次,每次保养的费用大概在350块钱左右,主要就是换机油、机滤这些基础项目。到目前为止,我已经做了两次保养,都没有额外的费用,而且车子也没有出现过任何小毛病,质量还是很靠谱的。就算是以后做大保养,费用也不会太高,大概在1000-1200块钱左右,对于普通家庭来说,完全没有压力。

空间表现绝对是一汽奔腾b50的一个亮点,不管是前排还是后排,空间都很宽敞。我身高178cm,体重75kg,坐在主驾驶位上,调整好座椅之后,头部还有一拳多的距离,腿部也很舒展,不会觉得拥挤。我老婆身高165cm,坐在副驾驶位上,腿部空间很充裕,还能翘个二郎腿,舒适性很高。后排空间也很不错,坐三个成年人完全没问题,中间的乘客也不会觉得特别局促,腿部和头部都有足够的空间。平时带着父母和孩子出门,一家五口坐进去,都很舒服,不会觉得挤。而且后排中间的地板凸起不算太高,中间乘客的脚也有地方放,不会觉得难受。后备箱的空间也很大,常规状态下,容积大概有430L,平时放两个28寸的行李箱,再加上一些杂物,完全没问题。如果需要装更大的东西,还可以把后排座椅放倒,放倒之后,空间会变得更大,就算是装一些长一点的物品,也完全不在话下。而且后备箱的开口很大,取放东西也很方便,实用性真的很强。

开了快八个月,一汽奔腾b50给我的整体感觉就是省心、实用。它没有什么特别惊艳的地方,但也没有明显的短板,各方面的表现都很均衡。外观耐看,内饰温馨,动力够用且平顺,操控灵活,油耗和养护成本都很亲民,空间也很实用,完全能满足普通家庭的日常用车需求。对于那些预算不算特别高,追求性价比和实用性的消费者来说,它确实是一个很不错的选择。这段时间里,它陪着我上下班,陪着我和家人一起出游,从来没有掉过链子,让我觉得当初的选择没有错。它可能不是同级别车型中最亮眼的那一个,但绝对是最靠谱、最适合家用的车型之一。