说实话啊，现在市面上的紧凑型轿车真的多到让人眼花缭乱，不管是国产的还是合资的，一个个吹得都天花乱坠，搞得很多想买车的人都犯迷糊，尤其是预算就十万出头，想买个省心耐用的代步车，更是不知道该选啥。我身边就有好几个朋友问我，伊兰特怎么样值得买吗，每次被问我都想吐槽，你们自己不会去试驾吗，但吐槽归吐槽，还是得好好跟他们掰扯掰扯，毕竟都是熟人，总不能看着他们花冤枉钱。其实我自己开伊兰特也有大半年了，从提车到现在，跑了快一万公里，啥路况都经历过，市区堵车、高速狂奔、乡下烂路，算是把这车摸得透透的，今天就用最傻逼的语气，跟大家好好唠唠，伊兰特怎么样值得买吗，顺便说说我这大半年的真实用车感受，没有任何夸大，也没有任何抹黑，全是实打实的大实话。
先说说大家最关心的价格吧，毕竟买这种代步车的人，大多都是普通上班族，预算有限，谁也不想花冤枉钱。伊兰特的官方指导价看着不算低，大概在十万到十五万之间，但实际上终端优惠力度大得一批，我当时买的时候，直接优惠了三万多，落地也就七万出头，这个价格能买到一台合资紧凑型轿车，说实话真的挺香的。可能有人会抬杠，说国产轿车这个价格配置更高，但我想说，合资车的三大件还是比国产车靠谱一点，至少开个五六年，不容易出大问题，对于我们这种不懂车、不想总去修理厂的人来说，省心比啥都重要。我身边有个朋友，买了一台国产轿车，价格跟我差不多，配置确实比我的伊兰特高，什么全景天窗、电动座椅都有，但开了不到一年，小毛病不断，今天中控屏黑屏，明天发动机异响，天天跑修理厂，烦都烦死了，反观我的伊兰特，开了大半年，除了正常保养，啥毛病都没有，每天按时上下班，从来不给我掉链子，这一点我是真的满意。
再说说动力吧，很多人都说伊兰特动力肉，开起来没劲，刚开始我也这么觉得，尤其是刚提车的时候，起步的时候确实有点慢，踩油门反应有点迟钝，每次在市区堵车，被别人加塞的时候，我都想骂娘，心想这破车怎么这么肉。但开久了之后发现，其实这动力对于代步来说，完全够用了，毕竟我们又不是开赛车，没必要追求什么推背感，日常上下班、接送孩子、周末出游，这个动力完全能满足需求。伊兰特一共有两种动力版本，1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压，我买的是1.5L的，匹配的是CVT变速箱，开起来特别平顺，没有顿挫感，不管是加速还是减速，都很丝滑，而且油耗还特别低。我平时主要在市区开，堵车很严重，百公里油耗也就六点几升，有时候跑高速，油耗能降到五点几升，加一箱油也就三百多块钱，能跑八百多公里，对于我这种月薪五千的上班族来说，完全养得起，每个月油费也就两百多块钱，一点压力都没有。我身边有个朋友，开的是1.4T的伊兰特，他说动力比1.5L的强很多，加速很快，高速超车很轻松，不过油耗也比1.5L的高一点，大概在七点几升，大家可以根据自己的需求选择，如果经常跑高速，追求动力，就选1.4T的，如果主要在市区开，追求省油省心，就选1.5L的，反正都够用。
然后说说空间吧，伊兰特的车身尺寸不算特别大，但空间利用率还是挺高的，我身高一米七五，体重一百六十斤，坐在主驾驶位，调整好座椅，头部还有一拳多的距离，腿部也很宽敞，不会觉得挤得慌。后排空间也还不错，坐三个成年人完全没问题，腿部还有两拳左右的距离，不会觉得压抑，有时候带朋友出去耍，三个人坐在后排，也不会觉得拥挤，而且后排还有出风口，夏天的时候，后排的人也能吹到空调，这点还是挺贴心的。后备箱空间也挺大的，平时放几个行李箱、购物袋，完全没问题，周末的时候，我经常带着家人去郊游，放一个婴儿车、几个背包、还有一些零食饮料，空间还绰绰有余，有时候需要放一些大件物品，把后排座椅放倒，空间会更大，实用性还是挺强的。不过有一点我要吐槽，就是车内的储物空间有点少，门板上的储物格只能放一瓶水，中控台上的储物格也很小，放个手机都有点费劲，每次上车，手机、钥匙、钱包都没地方放，只能扔在副驾驶座上，这点真的很不方便，希望厂家以后能改进一下。
接下来说说配置吧，伊兰特的配置不算特别高，但也不算低，日常能用得上的配置基本都有，对于我们这种代步来说，完全够用了。我买的是中配版本，有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动，这些配置平时用起来都很方便，尤其是倒车影像，对于我这种新手来说，简直就是福音，每次倒车的时候，看着中控屏上的影像，再也不用担心撞到东西了。定速巡航也很实用，每次跑高速的时候，打开定速巡航，就不用一直踩着油门了，脚也能放松一下，长途开车也不会觉得太累。不过有一点我要吐槽，就是中控屏有点卡顿，有时候操作的时候，反应有点慢，而且屏幕分辨率也不高，看起来有点模糊，还有就是车机系统，功能比较简单，不能下载太多APP，只能用来听音乐、导航，这点确实不如国产车。另外，车内的内饰材质有点差，大部分都是硬塑料，摸起来很廉价，而且新车异味有点大，刚提车的时候，我天天开窗通风，放了好多活性炭，过了一个多月，异味才慢慢消散，这点也希望厂家能改进一下。
再说说驾驶感受吧，伊兰特开起来还是挺舒服的，方向盘很轻盈，转向也很精准，不管是在市区转弯，还是在高速变道，都很灵活，就算是女生开，也不会觉得费劲。底盘调校也还不错，平时在市区开，遇到减速带或者坑洼路面，颠簸感不是很强，坐在车里也不会觉得太难受，不过高速行驶的时候，车身有点飘，尤其是车速超过一百二十码的时候，感觉车身有点不稳，而且风噪和胎噪有点大，需要把音乐声音调大一点，才能盖住噪音。还有就是刹车，伊兰特的刹车有点软，刚开始踩的时候，反应有点慢，需要踩深一点才能刹住，刚开始开的时候，我还不太习惯，差点追尾，开久了之后，慢慢就习惯了，不过还是希望厂家能把刹车调校得灵敏一点，这样开起来也更放心。
最后再跟大家唠唠，伊兰特怎么样值得买吗，其实答案很简单，如果你预算有限，就十万出头，想买一台合资、省心、省油、实用的代步车，那么伊兰特绝对值得买，它虽然有很多缺点，比如动力肉、内饰廉价、中控卡顿，但它的优点也很明显，省心、省油、价格便宜、空间实用，对于我们这种普通上班族来说，这些优点就足够了。毕竟我们买代步车，追求的就是省心耐用，不用总去修理厂，不用花太多钱在油费和保养上，伊兰特正好满足了这些需求。但如果你预算充足，追求动力、配置和内饰质感，那么伊兰特可能就不太适合你，你可以去看看思域、朗逸这些车，配置和动力都比伊兰特好很多，不过价格也比伊兰特贵不少。我身边有很多朋友，都是买的伊兰特，大多都是用来代步，大家对它的评价都还不错，都说这车很省心，从来不给自己掉链子，而且油耗很低，养起来很轻松。我自己开了大半年，也越来越喜欢这车了，虽然它有很多不足，但胜在实用、省心，对于我来说，这就足够了。其实买车就跟找对象一样，没有十全十美的，适合自己的才是最好的，如果你正好需要一台代步车，预算又有限，不妨去试驾一下伊兰特，相信它不会让你失望的。