很多人都搞错了，嵊泗根本不能直接开车上岛，全程必须结合轮渡，我上次实测上海到嵊泗开车怎么走，踩了一堆没必要的坑，总算摸透了完整的实操路线。
最开始出发前，随手搜了下路线，天真以为导航直接定位嵊泗本岛就能一路开过去。收拾好行李、加满油，一大早从上海市区出发，跟着导航往海边开，越走越不对劲，高速终点根本没有上岛的公路，屏幕上一直提示需要换乘轮渡。那一刻才反应过来，所有私家车都不能跨海直达嵊泗，必须先开车到沈家湾客运码头，人车一起坐滚装船上岛，这是自驾唯一的正规通道。
市区出发全程走高速就行，路线很固定。从上海内环转申沪高速，衔接东海大桥，整条路路况特别平整，基本没有堵车点，全程一百三十多公里，正常车速两个小时出头就能开到码头。不用绕任何小路，也不用切换复杂匝道，跟着大路直行到底，就能直达沈家湾码头停车场，新手也能轻松开。
别卡点到码头，这是我最亏的一个失误。
当天掐着开船时间抵达，结果停车场早已停满，临时找车位浪费了十多分钟，进站检票又排队，差点直接错过船班。节假日的人流量根本没法预估，哪怕是普通周末，自驾车流也特别大。
折腾好久才搞明白，自驾登岛的核心细节全在轮渡预约上。轿车人车同渡不是随到随走，必须提前购票预约。一辆车包含驾驶员船费一共一百九十八元，随行乘客单独买客票，和普通游客票价一致。能载车的滚装船班次不多，每天固定上午、下午几班，热门时段的船票提前两三天就会售罄，现场基本捡不到余票。
停好车之后的流程，不用瞎摸索。先带着所有人的身份证，去码头人工窗口或者自助机核验船票、登记车辆信息，核验完成后会拿到车辆通行凭证。听从现场工作人员指引，把车开到指定候船车道排队，不要随意插队、挪车，车道很窄，乱停很容易堵死整条车流。
车上船之前，所有人必须全部下车，单独步行登客舱，只有车辆单独停放船舱。这点很多第一次自驾的人都不知道，我当时差点带着家人留在车上，被工作人员及时拦下，耽误了不少登船时间。
海上航行时间差不多一小时，风浪平稳的时候体感很舒服，不会晕船。船靠岸后，不用着急挤人群，先等步行游客全部下船，再按照指引开车下船。出港就是嵊泗李柱山码头，出码头主干道直通菜园镇、基湖沙滩这些核心区域，岛上路况简单，双向单车道，车速放慢慢慢开就行，完全不用怕迷路。
还有个很容易忽略的细节，返程一定要提前规划船班。
很多人只顾着订上岛的票，玩完之后才发现返程滚装船票早已售空，只能把车停在码头，自己坐客船回上海，特别麻烦。
那次行程结束，晚上躺在岛上民宿的窗边，脑子里只剩一个念头。
早知道提前两天订好往返车船票，根本不用慌慌张张赶时间。