中通快递为什么这么慢：末端网点分拣积压导致派送停滞

最近一次网购，彻底搞懂了大家纠结的中通快递为什么这么慢，不是路途运输拖沓，是内部末端环节卡的死死的，让人白白浪费大把等待时间。

物流信息卡在本市转运中心，整整三天没有半点更新。

这次买的是日常要用的生活用品，下单当天商家就正常揽收发货，省外干线运输速度其实很正常，隔天中午就显示抵达我所在城市的转运中心。本以为当天下午或者次日一早就能收到货，结果物流状态直接定格，没有分拣、没有发往网点、没有派送的任何记录。反复刷新物流页面几十次，间隔几小时就点开看一次，找平台智能客服催单，得到的永远是标准化的自动回复，只会告知包裹正常运输、耐心等待，没有任何实质性的进度说明，对比同时间下单的圆通、极兔快递，同线路的包裹隔天就送货上门，落差感真的特别明显。

折腾好久才搞明白，干线运输从来都不是中通变慢的症结。

真正拖慢速度的，全在本地末端网点。

问了做快递驿站的朋友才清楚，近期电商大促余温还在，日常散单量翻倍上涨，中通不少城市的转运中心都存在人手短缺的情况，分拣岗位人员缺口大，现有工作人员根本处理不完每日到货的包裹。大批量的快递包裹堆放在仓库角落，根本来不及扫码分拣、分配到各个片区网点，物流系统自然不会更新进度，在外人看来，就是快递一动不动、运输极慢。不是快递车在路上耽搁，是到了家门口的货，没人来得及整理派送，堆叠得货物密密麻麻堵在仓库，新的包裹还在不断入库，旧的积压件越堆越多，派送节奏彻底乱了。

之前还傻傻踩了坑，以为催派能加快进度，连着两天点了平台的催派送按钮，还手动给中通官方客服发了消息。现在才知道，网点积压严重的时候，所有催派信息都会被系统统一收纳，没有专人跟进处理，催单操作完全是无效的，纯粹是自己白费功夫，除了徒增焦虑，一点用都没有。甚至有时候频繁催单，还会让包裹标记为普通待处理件，优先级反而不会提升。

身边好几个同事同期的中通快递，全都出现了一模一样的滞留情况，有的卡在转运中心四天，有的甚至五天，而其他快递公司的物流全程顺畅，完全排除了片区交通、天气这类外部因素的影响。能很直观的感受到，这不是个别包裹的问题，是中通末端运维跟不上单量的普遍状况，干线物流体系没问题，短板全出在最后落地的分拣和派送环节。

第五天傍晚，快递终于显示派送，拿到包裹的时候，纸箱被堆叠的货物压得变形，边角全部磨损。拆开取出用品后，随手把皱巴巴的空纸箱揉成一团，扔进了楼下的分类垃圾桶里。