吉利金刚点烟器保险在哪里:驾驶位仪表台左下装饰板内侧保险盒内
半路导航没电，整台车载充电器插进去毫无反应，急着赶乡下的路程只能蹲在路边琢磨吉利金刚点烟器保险在哪里，凭着之前修老式面包车的惯性思维，径直掀开引擎盖，抠开发动机舱里黑色塑料保险盖板，盖板内侧密密麻麻印满各类电器标识，挨个翻看雨刮、大灯、油泵对应的保险片，随手换掉两个外观发黑的熔断保险，关盖回车反复测试点烟器插孔，依旧没有任何供电反应，心里瞬间泛起一阵烦躁，白浪费随身带的备用保险片，本来预留的备件打算留着长途路上应急使用。
路边吹风，等着过路车友提点思路。
刚好碰见一位开同款老金刚的车主靠边停车喝水，闲聊时随口说起故障，那人摆摆手说机舱保险只管车身大件电器，车内点烟器、中控小灯这类附件保险全都藏在驾驶室仪表台里头，压根不用在车头白费功夫，听完才恍然醒悟，之前一直卡在错误的查找方位，白白耗去将近四十分钟的赶路时间，就是想当然把不同区域保险的分管线路混在了一块，还固执的觉得全车保险都集中在机舱一处，忽略了家用小车普遍分设两处保险盒的常规设计。
挪到驾驶座弯腰低头，视线落在方向盘左下那块窄小的塑料挡板上，整块饰板没有外露螺丝，全靠四周塑料卡扣卡在仪表壳体，最开始着急上手硬撬，挡板边角磕出几道浅浅白印，后来找来随身带的小平口螺丝刀，顺着挡板上下缝隙一点点撬动卡扣，三处卡扣全部脱开之后饰板直接向下翻开，内嵌的保险盒完整露在视线里，盒盖背面印刷着全套保险注释，能清晰找到标注CIG的字样，这就是原厂标注的点烟器保险位置，对应规格是十安黄色保险片，整盒保险分区摆放，小件电器的保险统一聚集在中间一列位置，找起来不用逐个比对边角零散编号。
指尖捏着镊子挨个拔取对应位置保险，抽出来的保险金属中段已经完全断裂，保险卡槽边缘还沾着一点点灼烧留下的黑渍，手边剩余的备用黄片刚好匹配尺寸，对准卡槽平稳按压卡紧，把拆下来的塑料挡板先临时扣回原位，拧动车辆钥匙通电之后，车载充电器插进点烟器瞬间亮起指示灯，断电故障直接解决，事后细看保险盒盖板，边角位置还预留着几片原厂备用保险，应急更换不用额外自备配件，这点在忙活的时候完全没留意，白白提前在包里装了一整袋各色保险备件，各色安培规格的保险塞满小收纳袋，大半都是没用上的闲置物件，当初备货的时候没仔细翻看原车自带配件，平白多花了零碎开销。
之后和车友闲聊才知晓，极少数早年出厂的初代金刚，会把副驾储物箱后方作为备选保险安置位，自己这辆一四款车型没有采用这个布局，伸手探进储物箱背板内侧，内里全是杂乱缠绕的线束，翻找一圈找不到第二个保险总成，也就不再纠结这个小众说法，大概率是老款改线遗留的特例配置，后期量产的金刚车型统一沿用驾驶位内置保险的布局。
收拾杂物的时候，坏的保险随手丢在马路牙子上，动身驶出两三公里才猛然记起，掉头折返已经找不到零件踪影，路面来往车辆带起的尘土早把细小的塑料保险埋严实。
其实日常频繁混用大功率车载设备，是烧断点烟器保险的主要诱因，之前连着插充气泵加车载快充，超负荷用电直接把保险熔断，往后再在同一个插孔接连搭载两样大功率配件，心里总会下意识多留意负载，不会再盲目堆叠车载电器。
入夜开进小区车库，熄火之后靠着座椅，盯着仪表台完好无损的左下挡板放空片刻。