奥德赛和艾力绅哪个贵｜同配置艾力绅定价与落地价都更高

近期打算添置一台七座MPV，专门跑了两家线下门店仔细比对，一心想弄清楚奥德赛和艾力绅哪个贵，从官方指导价到门店实际优惠，再到最终落地的全部费用，一条条对着单据核算，没有轻信销售随口的介绍，全程自己梳理每一笔花销。

先翻看门店张贴的厂家官方价目表，光是入门版本的标价就已经能看出差别，两款车虽然同属本田旗下MPV产品线，但起步定价并不在同一水平线，随手把两个入门车型的价格记在手机备忘录里，直观的数字摆在眼前，定位高低一眼就能分清。

线下门店的优惠政策，两车力度并不统一。

选了市场主流的中配版本做横向对比，同样的动力总成、同样的座椅布局和基础功能，奥德赛能给到的现金优惠会更多一些，叠加品牌置换补贴之后，裸车价又往下走了一截。反观艾力绅，门店的让利空间明显收紧，来回沟通了很长时间，销售也始终没有松口给出更大幅度的优惠，几番计算下来，单裸车这一项，艾力绅就要高出不少，差不多拉开了一笔不小的数目，这也是大部分看车人都会留意到的点。

在算落地总价的时候，差距还会被放大，购置税、交强险和商业险都是按照裸车价作为基数计算，基数越高，对应的附加费用就会跟着上涨，那时候才意识到，选车比价不能只盯着裸车价格做判断，全套落地的开销才是最终要承担的成本。两款车基础费用的计算规则完全一致，价格差异自然会被进一步放大。

身边有熟人去年提了艾力绅，当初选车时也在这两台车之间摇摆，对方偏向商务出行的需求，最后敲定了艾力绅。闲聊时对方也说起，从整体购车成本来看，确实比同期入手奥德赛要多支出一部分费用，不过日常后期保养、油耗这些使用成本，两台车倒是没有明显区别，不用额外多花钱。

高配车型的差价更为明显。

反复对着价格单和配置表做权衡，家里用车主要就是日常通勤、全家出行，对偏商务风格的内饰、专属舒适配置并没有刚需，硬去选择价位更高的艾力绅实在没有必要。其实仔细拆解过高配多出的功能，大多是商务接待才会用到的设计，普通家用场景根本用不上，单纯为车型定位和溢价买单，性价比并不高。反正预算规划摆在那里，结合自身需求去选，才是最实在的做法。

一整天对着各类价单来回比对，傍晚走出门店的时候，心里已经有了明确的倾向，也不再反复纠结两车的价格高低。转天起来第一件事，就是把前一天整理好的比价笔记收进抽屉，不再翻看。