雨天路面湿滑拐弯的时候，前轮打滑往哪个方向打，当时脑子一片空白胡乱反打，车子直接不受控制往路边偏，吓得心脏都快要跳出来。
一开始完全搞反了操作，下意识朝着车辆偏移的反方向猛打方向，只觉得车身晃得越来越厉害，轮胎摩擦地面发出刺耳的声响，车速根本降不下来，整个人都慌到手脚僵硬。路面一点点积水让抓地力变得极差，稍微一点操作失误，车身就会不受自己控制，根本没办法稳住行驶轨迹。
后来才反应过来，根本不能凭着本能去反向调整。
路面结冰加上轻微积水，前轮失去抓地力打滑时，车身往哪边飘，方向盘就跟着往哪边轻轻带。幅度千万不能大，一把打太多依旧会侧滑甩尾，慢慢修正就能一点点找回轮胎抓地感。
身边老司机之前随口提过一句技巧，当时没放在心上，真遇上险情才明白有多实用。他遇到前轮打滑从来不会急刹车，也不会大幅度掰方向，缓慢收油顺着偏移方向微调，车子很快就能平稳回来。急踩刹车只会让打滑变得更严重，轮胎彻底抱死之后，连转向都完全失效。
那天那段路弯道又多，视线也不算好，接连两次前轮打滑，第一次慌乱出错差点撞上路边护栏，第二次按照正确方式操作，稳稳就稳住了车身。反复试过才懂，前轮打滑和后轮打滑处理方式完全不一样，很多人都会弄混，照着惯性乱打方向，很容易直接失控冲出路面。
不用大幅度转动方向盘，小角度慢慢调整就足够。车速一定要顺势放缓，不要猛踩油门加速，也不要突然刹车制动，顺着打滑的方向轻柔修正，轮胎接触地面的摩擦力慢慢恢复，车辆自然就能回归正常行驶路线。
事后回想依旧后怕，当初要是再多打一点方向，后果根本不敢想。
之后每次路过潮湿易滑路段，都会格外留意前轮状态，稍微感觉到方向变轻、车身发飘，就提前放慢速度，提前做好应对准备。很多时候事故都不是路面问题，只是情急之下用错了打方向的方式，简单一个操作对错，就能完全改变车辆失控的结果。
那晚到家之后，坐在车里缓了很久都没缓过来，手脚依旧冰凉。